

看似乖巧可愛的雨燕,披上潮流的外衣也顯得個性十足,外表之下還隱藏著不俗的運動基因,潛力所在,只等你去召喚
隨著時間的推移雨燕也并沒有推出大改款車型,熱度也在逐漸的降低,其家族中其他車型漸漸地開始取代了它的位置,但不可否認的是它依然是一輛可玩性不錯的經濟型小車,拿來改裝的也不在少數,手法有很多,例如換裝M18A引擎、M16A引擎、加裝機械增壓以及外掛渦輪套件,文中的主角就是選擇了最后一種手法,并添加了當下的潮流時尚元素給這臺小車進行了全方位的包裝。
時尚潮流元素進發
雨燕是一臺看上去非常可愛的小車,車頭和車尾的造型十分圓潤,再加上原廠就有很多時尚靚麗的顏色可選,一時間幾乎成為了女生坐駕的代名詞。但是它的改裝潛力卻受到了眾多男性的熱愛,無論在哪里,都可以看到改裝得各式各樣的雨燕穿梭于大街小巷。不知道各位還是否記得那臺充滿了STi元素的藍色雨燕,它們都來自同一組織,風格卻截然不同。
這臺雨燕的車主是一位走在時尚潮流前端的年輕人,他改車的理念就是盡可能將最新最炫的時尚元素融入車中,因此不論是車身外觀、引擎艙配色還是整體內飾都采用了比較大膽的顏色和裝飾手法。例如車身烤漆,用上了一種非常特殊且難以表達的顏色,這到底是什么顏色?墻灰色?水泥色?這也是車主不走尋常路的一種表象,最終這種顏色被朋友們戲稱為“豆汁色”
外觀上的主要變化來自雨燕冠軍版的外觀套件,前后杠以及側裙的加入令整車看起來更具攻擊性,經過加工的引擎蓋更是將原有的可愛性格徹底顛覆。手工打造熏黑的大燈和LED尾燈也突顯出了車主追求個性的想法,Tiffany配色的Rotifrom BLQ輪圈,顏色和款式也為潮流感有所加分。小小爆發樂趣無限
其實對于這臺M15A原廠引擎來說,要想提升動力其實并不困難,比如更換M18A缸內組件即可得到將近20hp的動力提升,外掛機械增壓系統也可以至少換取30hp的提升,但是效果最為明顯也是最受歡迎的當然還是外掛渦輪增壓套件了,不但可以將引擎馬力輸出提升至150hp左右,更可以在行街時聽到令人亢奮的泄壓聲,只要同是玩家都會投來羨慕的眼光。
這套M15A渦輪套件主要采用了GReddy E-manage藍版電腦、TD04渦輪本體、HKS SSQV以及配套的芭蕉、頭段和中冷器,安裝非常簡便,這也得益于套件開發者長期駕駛雨燕征戰比賽的優勢。待渦輪套件全部裝車后,只需對E—manage電腦進行小幅度供油調整即可完成整個外掛渦輪的工程,省時省力且效果顯著。
M15A已從小型車的103hp變成了小鋼炮級的150hp,周邊相應的附件也同樣需要加強,車主不惜高價購入了EXEDY為雨燕出品的競技離合器套裝,讓離合器打滑現象不再出現,以避免尷尬局面,無論0~400米加速還是高速提速都不在話下。
親手打造與眾不同內飾
內飾的整體設計風格都是車主和店家思維碰撞的完美結晶,洋溢著相當濃厚的時尚氣息,另外配色方面也盡可能與車身外觀保持了一定的協調性。剛才提到輪圈上的Tiffany配色烤漆絕對是成功的裝飾手法,而在內飾中也得到了大量體現。空調出風口、排擋底座、車門飾板等部位也都統一采用了這個顏色的涂裝,與整體黑色內飾搭配堪稱完美,非常亮眼。
而車內頂棚以及A、B、C柱進行了另類的布藝包覆,這種手法雖然和整體真皮包覆相近,但是得到效果卻完全不同,也是真皮所不及的,那就是有一種從未體會過的清新感,并且布藝的花紋和顏色選擇眾多,每個人都能夠搭配出自己想要的樣式,最難得的是,價格只是真皮包覆的1/10,甚至更少。
操控略顯不足有待后期完善
目前的底盤改裝還尚屬初級的街道設定,避振器的支撐還是略顯不足,雖然車身高度已經有了明顯降低,但有了渦輪加持之后,彎道G值會明顯加大,因此避振器的劣勢就會越來越大,原廠防傾桿基本已經到了極限狀態,下一步面臨的就是更換更高級版本的避振器和防傾桿。
剎車部分目前還維持原廠,而對于現階段的調校來說,原廠剎車其實早該換掉,取代它的應該是一套多活塞剎車套裝。然而這樣一來便會增加簧下質量,衰減現有的加速力。那么一套重量更輕的輪圈也將會是后期改裝計劃中較為重要的一部分。經過這些改變之后至少在車輛的整體均衡性上能夠再提升一個檔次,以好開、輕盈、作為升級目標。有了更加明確的目標之后,這臺雨燕將會變得更加強大。