交通安全，警鐘長鳴

【主題導入】

今天，四通八達的交通網絡給人們帶來極大方便，讓人們的出行變得更加快捷，但一幕幕交通慘劇也令人觸目驚心。統計數據表明，在我國每5分鐘就有一人喪身車輪之下，每1分鐘就有一人因交通事故傷殘，每年因交通事故造成的經濟損失達數百億元，連續10多年我國交通事故死亡率居世界第一。更令人痛心的是，我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于道路交通事故，兒童因交通事故的死亡率是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。血淋淋的事實提醒我們，長鳴交通安全的警鐘，重視和遵守交通規則，才可能減少和避免交通慘劇的發生。

【事件追蹤】

2012年“十一黃金周”恰逢中秋佳節，假期較長，加上國家首次實行收費公路重大節假日免收小型車通行費政策，于是出游的出游，回家的回家，全國上下頓時熱鬧起來。但人多車雜，交通事故頻發，讓人不寒而栗。據新華視點官方微博消息，9月30日至10月7日，全國共發生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產損失1325萬元。

下面我們來看看長假后3天全國發生的一些重大交通事故：

10月5日下午16時36分，山西大運高速靈石段發生17輛車連環相撞事故， 1人當場死亡。隨后在距離事故現場兩公里處又發生兩起車輛相撞事故， 2人死亡。受事故影響，大量車輛滯留在高速公路上，車流達十幾公里。

京港澳高速公路是中國南北交通大動脈，是連接港澳和北京的重要通道。“雙節”假期，途經京港澳高速公路韶關段的北上南下的車流暴增，導致車禍頻發。8天的假期中，僅韶關段就發生了226宗車禍，其中5日發生的一起特大交通事故最為慘重。10月5日0時25分許，京港澳高速韶關乳源段南行1921公里處，一輛半掛牽引車疑因制動失靈，造成前方同方向因路面堵塞停在高速公路的幾輛小客車和貨車連環相撞，其中一輛小客車起火燃燒，車上6人和另一輛小客車上1人當場死亡，3人受傷，9車不同程度損壞。

10月6日早晨7時10分許，河北承唐高速承德方向距京沈高速1公里處發生交通事故，一輛滿載木質地板的掛車與一輛空載貨車追尾。事故導致滿載掛車起火，掛車駕駛室內2人死亡，空載貨車1人受傷。

10月7日11時44分許，濟南市商河縣長途汽車運輸公司所屬的魯A96925號大客車自東向西沿青銀高速行駛，至銀川方向228KM+530M處時，與一輛轎車刮擦后，從銀川方向穿越中央活動護欄，駛入對向車道，與濟南旅順旅游汽車有限公司的魯A18526號核載53人的大客車發生碰撞，致使大客車側翻，翻入高速路邊的溝里。事故造成6人當場死亡，8人在送醫后搶救無效死亡，9人重傷，40余人輕傷。一名57歲的村民，在事故發生的第一時間，徒手救出了車里被困的7名乘客。

【多維解讀】

國慶長假本來是休閑時光，有些人卻因為車禍永遠改變了人生。面對交通事故一直居高不下的現狀，我們必須進行反思，找出我國交通事故數量多、死亡率高的真正原因。

1.折射生命意識。一樁樁交通事故，失去的是一個個鮮活生命，讓我們看到車禍的無情，感受到生命的脆弱。生命只有一次，每個人都懂得生命的寶貴，但尊重和珍視生命不能僅僅停留在口頭上，更需要有珍愛生命的意識并把這種意識付諸行動。酒駕、飆車、闖紅燈、超員、疲勞駕駛等，均是導致嚴重交通事故的罪魁禍首，這些惡習陋習折射出的是一些人對自身和他人生命的漠視。

2.呼喚社會素質。很多人習慣把交通事故看成飛來橫禍，似乎這樣就可以熨平心靈的創傷，然而透過一次次交通事故，不難發現所謂的飛來橫禍其實大多是人為所致。除駕乘人員不遵守交通規則外，一些路人闖紅燈、跨護欄、橫穿馬路、占用車道等不良行為，也是導致交通事故的重要原因。提升人們的素質，使每個人都成為交通規則的自動維護者，才能從根本上降低交通事故發生的頻率。

3.拷問道德良知。一些交通事故造成人員傷亡，在于事故發生后，受傷者沒有得到及時救治，因而失去了生還的機會。肇事者如果連“撞了人不要跑”“撞了人救一救”的基本道德都失卻的話，那是人性最大的泯滅。肇事逃逸給受害者帶來無盡痛苦，在社會上影響惡劣，它逃避的是責任和懲罰，泯滅的是道德和良知，體現出社會公德和正義良知的缺失。

4.強化監管力度。慘痛的教訓總是驚人的相似，更發人深省。面對“奪命客車”肆虐，我們的監管與問責機制能否經得住生命的追問？文明出行，減少隱患，需要個體強化交通安全意識，也離不開相關職能部門的監督檢查。交通安全的根本在管理上，建立科學有效的法律制度，加大交通規范管理的力度，才能“防患于未然”。

5.營造文明秩序。伴隨著汽車大量進入家庭，交通安全問題成了擺在社會各界人士面前的一大難題。在汽車逐漸普及的今天，要打造一個文明有序的汽車社會，不僅需要政府部門因勢利導，深化交通安全教育，制定相應的法律法規，整體提高人們的交通安全意識，更需要政府提升硬件建設，在交通道路和科學管理方面加大投資，創建良好的行車環境。

6.提升安全性能。交通事故除了人為因素外，還有交通工具本身的因素。反觀一些造成死傷慘重的交通事故，暴露出了汽車在安全性方面存在的諸多問題。近年來，一些汽車制造廠商為迎合大眾需求，致使汽車安全性能存在很大差別。為減輕事故危害，廠家應本著對消費者負責、對生命負責的態度，重視車輛安全性能設計，不能只為經濟利益而忽略了安全性能。消費者在購買汽車產品時也應當充分考慮這一要素。

【綜合評述】

汽車等交通工具給我們帶來了前所未有的方便快捷，也給我們帶來了災難。面對觸目驚心的傷亡數字和血淋淋的事實，我們不得不切實關注交通安全，不得不深挖事故發生的根源，不得不認真尋求保障交通安全的方法。

回首眾多的道路交通事故，幾乎無一例外是“人禍”所致，而要解決人的問題，不僅要加大對違法行為的查處力度，還應提高個人職業道德以及責任意識。人讓車，讓出溫情，讓出秩序；車讓人，讓出安全，讓出理解。4月30日是全國“交通安全反思日”，設立這一節日，旨在喚起人們關注“交通事故正在奪去大量生命”這一現實。每一起交通事故背后，都有受害者家屬的眼淚和悲痛。讓這些淚和痛喚醒我們對安全的重視，讓我們自覺遵守交通規則，珍愛生命，讓悲劇不再重演！