摘要:本文采用2004~2010年中國交通事故面板數(shù)據(jù),以固定效應(yīng)模型分析影響中國交通事故死亡人數(shù)的宏觀和微觀因素。研究表明,各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生條件和交通法規(guī)完善程度與道路交通事故傷亡率呈反向變動;隨著機(jī)動車密度上升,道路交通事故傷亡率呈下降趨勢;駕駛?cè)诵袨槭怯绊懼袊缆方煌ㄊ鹿仕劳龅氖滓蛩兀丝诮Y(jié)構(gòu)也是影響道路交通事故人員傷亡率的重要因素之一。
關(guān)鍵詞:交通事故;傷亡人數(shù);面板數(shù)據(jù)