汽車維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)構(gòu)想

【摘 要】本文通過分析汽車維修技師的崗位職責(zé)，闡述了汽車維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)類課程建設(shè)的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了汽車維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)類課程建設(shè)的構(gòu)想。

【關(guān)鍵詞】汽車維修技術(shù)專業(yè)；技術(shù)類課程；維修技師；課程建設(shè)；構(gòu)想

士官教育是職業(yè)技術(shù)教育，是培養(yǎng)適應(yīng)崗位需求的技能型人才，也是需要重點建設(shè)的“四類人才”之一[1]。汽車維修技術(shù)培訓(xùn)崗位是汽車修理工、維修技師，通過在校兩年培訓(xùn)和一年部隊實踐，應(yīng)能組織完成常見車輛二、三級保養(yǎng)及小、中修工作，應(yīng)能人工和利用檢測工具分析汽車技術(shù)方面出現(xiàn)的較復(fù)雜的問題，利用專業(yè)工具完成車輛運行中的故障診斷與排除，并進行汽車安全檢測、調(diào)試、質(zhì)量檢驗等。

針對汽車維修技術(shù)專業(yè)崗位，結(jié)合部隊車輛裝備實際，并借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校汽車檢測與維修專業(yè)經(jīng)驗做法，下面筆者從指導(dǎo)思想與原則、課程體系及配套建設(shè)的構(gòu)想來闡述一下汽車維修技術(shù)技術(shù)類課程建設(shè)情況。

1 指導(dǎo)思想與原則

對于新增的汽車維修技術(shù)專業(yè)來講就是要為部隊培養(yǎng)適應(yīng)崗位需要，訓(xùn)用一致的合格的汽車維修人員，實現(xiàn)院校培訓(xùn)與崗位貼合的無縫銜接?；诖耍P者認為應(yīng)按照如下原則進行：即圍繞一條主線（增強崗位生成能力為主線）；落實兩個要求（落實訓(xùn)練與考核大綱的要求和增強貼崗強能的本領(lǐng)）；暢通三個培訓(xùn)渠道（院校、部隊、地方職業(yè)技術(shù)院校，建立院校部隊一體，軍地融合的培養(yǎng)機制）；優(yōu)化四個環(huán)節(jié)（理論教學(xué)、實裝教學(xué)、網(wǎng)上模擬仿真、考核評價四個環(huán)節(jié)），來組織實施。

2 汽車維修技術(shù)專業(yè)技術(shù)類課程建設(shè)構(gòu)想

2.1 課程設(shè)置

汽車維修技術(shù)為新增專業(yè)，經(jīng)前期部隊調(diào)研和借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校成功經(jīng)驗，課程設(shè)置個人認為應(yīng)以崗位需求為牽引，以落實軍事訓(xùn)練與考核大綱和職業(yè)技能鑒定等級評定標準為抓手，以新車型、新技術(shù)為研究對象，以規(guī)范操作為切入點，以專業(yè)技能生成為落腳點，堅持培訓(xùn)與需求相結(jié)合、訓(xùn)用一致的原則，突出修理特色，抓好課程內(nèi)容的優(yōu)化整合，使技術(shù)類課程緊扣崗位需求，形成有效鏈條、有效支撐、有效互補，實現(xiàn)訓(xùn)用一致、無縫銜接。圍繞汽車維修工、技師崗位我個人認為技術(shù)類課程可開設(shè)以下課程：

2.1.1 專業(yè)基礎(chǔ)課

汽車電工電子技術(shù)、液壓與氣壓傳動基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、發(fā)動機原理與汽車性能、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車檢測、汽車維修理論基礎(chǔ)等。

2.1.2 專業(yè)方向課程

汽車常見故障診斷與排除、汽車保養(yǎng)、汽車保修設(shè)備、汽車檢測技術(shù)、汽車維修技術(shù)管理、汽車維修工藝、修理質(zhì)量檢驗、汽車野戰(zhàn)維修、車輛器材保障、汽車維修組織與實施等。

2.1.3 選修課和自修課

選修課和自修課可設(shè)：軍車裝備、汽車配件知識、新能源汽車、汽車維修英語、汽車空調(diào)、汽車美容、汽車改裝、汽車排放與控制等課程。

2.2 教材編寫

教材編寫可在借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校示范校的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞修理工、維修技師崗位進行編寫。課程教材應(yīng)包括：基本教材、輔助教材及電教教材和網(wǎng)絡(luò)教材。

2.3 教員隊伍建設(shè)

為培養(yǎng)學(xué)員的專業(yè)技能和組訓(xùn)能力，因此，必須著力打造“雙師型”教員隊伍。“雙師型”教員隊伍應(yīng)樹立“教、做、研”三位一體的教育理念。

2.3.1 走開部分技能型實習(xí)崗位由士官擔(dān)任的路子

探索如實習(xí)場地的管理、實訓(xùn)臺的操作、特種車輛裝備的駕駛等崗位由士官組織實施。站在講臺、實訓(xùn)臺教員崗位的不僅是干部教員、文職人員，而且還應(yīng)有士官，這樣可以拓寬教員隊伍生成渠道。

2.3.2 邁開院校、部隊和地方交流的步子

通過集體培訓(xùn)、集中培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、推薦人員培訓(xùn)、參觀見學(xué)、科技服務(wù)、送學(xué)深造等多種方式建立院校、部隊、地方“三位一體”共育人才，軍民融合發(fā)展的人才培養(yǎng)機制，學(xué)習(xí)新裝備、新知識、新技術(shù)、新理論，不斷增強教員和操作技能的組訓(xùn)能力，形成技能型人才大批生成的良好局面，以適應(yīng)士官教育的需要。并盡快形成新裝備專業(yè)培訓(xùn)以軍隊院?；蛴?xùn)練機構(gòu)培訓(xùn)為主，以工廠、科研單位和地方院校培訓(xùn)為補充的培訓(xùn)模式[2]。

2.3.3 推開院校教員與部隊干部交流機制

將教員與部隊干部“雙向代職”的要求和成果引入職稱評審、軍官晉升的必要條件?！半p向代職”使院校更深入了解部隊實際、崗位需求、裝備發(fā)展，并使“雙向代職”的成果，惠及教學(xué)實踐，惠及人才隊伍建設(shè)，惠及人才質(zhì)量培養(yǎng)。

2.3.4 打開培養(yǎng)“專型”教員，以點帶面的局面

2.4 更新教學(xué)內(nèi)容

針對士官教育的特點要打破學(xué)歷教育條件下，教學(xué)內(nèi)容注重系統(tǒng)性、完整性、邏輯性的模式。士官教育教學(xué)內(nèi)容要緊扣崗位實際、緊貼部隊裝備，建立需什么，訓(xùn)什么；用什么，教什么；缺什么，補什么的教學(xué)理念。重新對教學(xué)內(nèi)容進行更新和建構(gòu)，體現(xiàn)崗位指向性，體現(xiàn)新裝備、新技術(shù)、新理論、新工藝、新訓(xùn)法。

2.5 創(chuàng)新教學(xué)模式和方法

總之，在教學(xué)中要緊緊圍繞崗位能力生成這個主線進行，為此，要調(diào)整專業(yè)課程理論與實踐學(xué)時的比例，實踐教學(xué)不低于本課程總學(xué)時的60%，精講多練互動，提高教學(xué)效益。

2.6 創(chuàng)建教學(xué)條件

為保障汽車維修技術(shù)技術(shù)類課程的教學(xué)組織實施，在完善汽車電工電子專修室、汽車構(gòu)造教學(xué)區(qū)、汽車保養(yǎng)教學(xué)區(qū)、汽車運修教學(xué)區(qū)、汽車聲響教學(xué)區(qū)的基礎(chǔ)上，整合教學(xué)資源，應(yīng)新建汽車維修中心。

2.7 強化信息化教學(xué)

信息化教學(xué)是我們裝備技術(shù)系的強項、特色和亮點。為適應(yīng)汽車維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)，應(yīng)依托軍隊院校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)為信息化教學(xué)平臺，以網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為支撐，建立、整合、優(yōu)化信息資源，大力加強信息化教學(xué)。

2.8 完善考核評價方案

技術(shù)類課程考核應(yīng)根據(jù)課程定位、性質(zhì)、特點來制定考核評價方案。采用閉卷與開卷、理論與實操、實習(xí)與綜合演練、平時作業(yè)與撰寫論文等相結(jié)合的評價方案，科學(xué)、綜合、全面考核學(xué)員的學(xué)時情況。

3 結(jié)語

針對新增汽車維修技術(shù)專業(yè)，要高起點謀劃頂層設(shè)計，高標準完成配套建設(shè)，高質(zhì)量抓好人才培養(yǎng)落實工作，乘勢而上，順勢而為，強勢推進，使汽車維修技術(shù)成為我?？焖侔l(fā)展的“新引擎”、“倍增器”，為使我校建成全軍特色鮮明的士官學(xué)校提供有力支撐，可靠保證。

【參考文獻】

[1]陳勇.“四類人才”：我黨信息條件下軍隊人才培養(yǎng)的新理論[J].中國軍事教育，2011（3）.

[2]第十六次全軍院校會議討論文件之九.關(guān)于改進和加強士官培訓(xùn)工作的意見[M].

[責(zé)任編輯：楊揚]