【摘 要】 本文站在網架結構屋面的角度,通過對現(xiàn)場焊接技術的了解,保證拼裝精度控制。
【關鍵詞】 網架結構;焊接拼接;精度控制
【引言】網架結構,即把多根桿件按照一定的網格形式,通過節(jié)點的連接,構成大跨度覆蓋的空間結構。目前,在學科應用方面,在水利工程、工程力學、建筑材料、水利科技等學科方面均有涉獵。網架結構具有很好的抗震性能,其特點有材料重量較輕、空間受力作用、鋼度較大的優(yōu)勢。在現(xiàn)實生活中,一般可以運用到體育場觀看臺、體育場的看臺雨棚、飛機庫、劇院、候車廳等建筑的施工建設中。它所具有的缺點,在于匯交節(jié)點上面的桿件數(shù)量多,而制作安裝平面結構較為復雜。而焊接技術可以解決這些問題,通過對被焊材質進行加壓、加熱,不用填充其他材料,使這些材質達到原子間的永久結合,并且獲得永久性的連接效果。
1.網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝技術
網架結構根據(jù)外形的不同,可分為單層、雙層的殼型網架結構和雙層板型網架結構。雙層的殼型網架和板型的網架,兩者的桿件都可以分為上弦桿、腹桿和下弦桿,他們的作用在于承受拉力與壓力。然而,單層殼型網架桿件,不僅要承受拉力與壓力,而且要承受彎矩和切力。而目前我國的網架結構,大多數(shù)采用板型網架結構。為了減少壓桿長度而增加穩(wěn)定性,一般采取分桿和支撐桿的措施,這樣就產生很多的支點。面對這些支點,就需要進行焊接拼裝精度控制。
焊接技術,在高溫、高壓的條件下,運用焊接材料把兩塊或者多塊母材進行連接為一個整體的工藝方法,同時也異性種工件產生原子間結合。它廣泛地運用到金屬和非金屬方面。
在拼接過程中,首先要做好零件檢查工作,確認零件表面的質量,按要求達到B級以上級別。對于B、C級別的鋼材需要作出相應的處理,合格之后才能被采用。其次,要對下料零件按照產品相應標準進行檢查,尺寸、直線度、平面度一旦發(fā)生偏差時,就要經過堆焊打磨矯正到合格,要對切割的缺陷打磨之后才可以應用到拼裝工序之中。測量零件的坡口尺寸、角度偏小就要打磨到符合要求為止。
焊接的方法選取:手工電弧焊,熔化的極混合氣體保護焊。一般說來,都會優(yōu)先選用后者,如果后者不行,就采用手工電弧焊。
2.網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝精度控制
一般影響網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝精度的因素如下:拼裝的場地、拼裝的胎架、拼裝的工藝、拼裝的順序等。由于這些因素的影響,需要提出相對應的措施,以及相應的解決辦法。
2.1 拼裝的場地處理
一般說來,大直徑的弧形桁架必須根據(jù)吊裝進行分段,然后在施工現(xiàn)場進行必要的拼裝。一般說來,在拼裝的這個流程中,要防止拼裝的胎架沉降的不均勻,需要把拼裝場地平整地壓實,還要鋪設300毫米的厚石墊層,同時,也要對其進行壓實。碎石的墊層上,再澆筑150毫米厚的C25混泥土。在拼裝場地的工作處理完畢之后,也要拼裝胎架。
2.2 拼裝胎架的設計和布置
拼裝胎架在實際上需要具有相當?shù)姆€(wěn)定性和必要的強度,以這個來避免拼裝時,由于胎架的變形而導致了拼裝的精度發(fā)生偏差。此外,當然也要保證到胎架在模板上的口標高尺的正確性。根據(jù)實際的要求,現(xiàn)場拼裝需要采用臥拼的方式,在必要的時候,還需要設置拼裝胎架的立桿,盡可能地讓胎架的軸心受力。拼裝胎架相互之間,在胎架橫桿上,需要搭設一些操作平臺,以此來給拼裝工人進行拼裝作業(yè)。
拼接的設置,它的高度,需要滿足所有位置焊接所需要的高度,胎架的高度最低處不能夠出現(xiàn)明顯的晃動,需要經過驗收合格之后才能用。處于剛性平臺的沉降,會使得胎架發(fā)生變形,胎架的附近也必須建立一些觀察點,對胎架的沉降進行必要的觀察。施工過程中,所有結構的全部荷載,在作用于硬化地面時,要觀察高標有沒有變化,如果變化反應出現(xiàn),就需要及時進行調整,等到沉降穩(wěn)定之后才可以進行焊接。
在拼裝的胎架設置完之后、拼裝工作開始之前[1],需要校正胎架的總寬度、總長度、總高度,同時,需要對鋼構件所有的擱置位置建立起控制的網格,然后對各個點的空間位置進行測量放線,設置一些桿件然后放置限位塊。
除上所述之外,在胎架完成了單次的拼裝后,就需要對它的尺寸進行檢測復合,在符合要求之后,才可以繼續(xù)進行拼裝工作。
2.3 現(xiàn)場的拼裝工藝
一般說來,拼接的胎架的長度一般為30米,最長的當然也有40米,所以,需要在施工現(xiàn)場進行拼接弦桿。網架結構的屋面,在匯交節(jié)點上面的桿件數(shù)很多,而制作安裝較平面的結構很復雜,所以對接起來十分困難,精度、效率都十分地低。
2.4 鋼管對接器的工作原理
首先,保證對接鋼管的就位,要用鏈式的鋼管對接器環(huán)繞在對接的位置上。然后把一個調整塊從另一個調整塊的條形孔中穿過,之后經過安裝進行壓塊。
其次,在兩個調整塊中間放著千斤頂,讓千斤頂頂住第一個調整塊與壓塊,接著拉開千斤頂,讓鏈式的鋼管對接器保持收緊狀態(tài),讓限位塊較為自然地壓迫兩各隊接管的管口,然后,讓兩個接管的管口形成一個同心圓,使得管口保持一致狀態(tài)。
接著,因為很多的鋼管在加工過程之中易存在著偏差,鋼管的對接口可能存在一些局部的偏差,而局部的變差錯位就會超過標準,因此需要用校正器進行局部校正。在錯位的部分,用火焰進行必要的加熱,然后放一個千斤頂在校正器上,然后使用千斤頂把錯位邊向內壓,如此便可以將很嚴重的錯位偏差處進行很好的糾正[2]。但是由于在鏈片跟鏈片之間留有校正器安裝螺栓孔,使得鋼管的對接口都可以安裝校正器。
3. 網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝精度控制過程中的問題
在網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝精度的控制上[3],可能會因為焊透時不采用的小角度、窄間隙的焊接坡口,會產生收縮量的問題。要解決這個問題,就需要盡量使用小角度、窄間隙的焊接坡口,以此來減少收縮量。在拼裝過程中,檢查發(fā)現(xiàn)拼裝出現(xiàn)誤差,用矯正器進行校正,如果還是不行,就需要在整體上把握,整體上根據(jù)誤差進行調整。
此外,由于地面組裝的時候,構件的預留需要收縮余量,一旦進行分段校正胎架,就會導致控制拼裝塊的焊接出現(xiàn)變形現(xiàn)象。設置部分的后裝段塊,由于地面的組裝就留有了多余之量,因此,亟待實測拼裝的接口坐標數(shù)值之后進行修正。
在控制焊接的過程中,必須按照一定的順序,否則也要出現(xiàn)問題。控制焊接的順序如下:
(1) 先中間后兩邊;
(2) 先考慮受力大的桿件,其次再焊受力小的;
(3) 先拉桿件再受壓桿件;
(4) 先焊縫小之處再對付縫多之處;
(5) 先應付大管徑桿件再應付小管徑桿件;
(6) 要把對稱口作為基準,以控制應力作為準則,制定良好的焊接順序,禁止把合龍焊口在桿件應力集中部位布置;
(7) 在焊接的時候,選擇自由端時要依據(jù)桿件的對稱布置點情況,以此避免焊接時誤差的積累;
4.結語
在實踐中,采取上文的措施,成功地解決一些關于網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝精度控制問題,從而為日后的工作打好基礎。本文的拼裝精度控制技術,為廣大的網架結構屋面現(xiàn)場焊接拼裝控制提供了良好的建議。
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