【摘 要】 本文針對大型施工企業,對大型施工機械設備如何正常運轉或者提高其工作效率進行了詳細分析,為廣大施工單位提供一定參考。
【關鍵詞】 施工機械 設備磨損 安全管理
1 引言
設備管理是企業內部管理重點之一,設備管理是施工企業生產保證,設備管理是企業提高效益基礎。企業要在激烈市場競爭中求得生存和發展必須具有良好綜合素質和管理水平,包括裝備素質和設備管理水平。要認識到機械設備管理工作無論在任何情況下都要以提高設備完好率、保證設備穩定運行為目標;都要緊緊抓住搞好設備現場管理、強化維修保養這項中心工作;重視各級管理人員技術素質的提高。機械設備管理工作才能做得更好。
2 提升設備管理水平方案
進一步提高設備管理水平,改善設備管理工作應注意應從以下幾個檔案來研究。
2.1 設備磨損
設備磨損規律。在設備運轉過程中磨損速度和程度不同,設備磨損大致可分為三個階段。初期磨損階段磨損的速度較快,時間較短。正常磨損階段磨損的速度比較平穩,磨損量增長也緩慢。劇烈磨損階段零件正常磨損被破壞,磨損急劇增加。
針對磨損規律采取措施。為保證設備經常處于良好技術狀態,根據設備磨損規律特性,在設備管理中設備正常磨損階段要加強對設備合理使用,精心維護保養,延長設備最佳技術狀態延續時間,保證優質、高產,提高經濟效益。加強對設備日常檢查和定期檢查,掌握磨損情況發展變化,在設備進入劇烈磨損階段以前及時進行修理,防止影響生產。研究、掌握各類設備磨損規律,準確把握各類零件使用期限,進行預防性計劃修理。
2.2 設備故障
設備故障發生規律。在設備壽命周期內故障發展變化分為三個時期。初期故障期。設備剛剛投入使用由于暴露出設計、制造中缺陷或操作上不熟悉往往會發生較多故障。偶發故障期。故障較少,所出現故障主要是由于維護不好操作失誤等偶然因素造成,發生故障時間不能預測。磨損故障期,設備某些零件已經壽命衰竭,磨損急劇增加,設備性能、精度迅速降低。減少設備故障在初期故障期,故障主要是由設計、制造中缺陷引起,養活故障主要對策是嚴格認真做好設備前期管理,在設備出廠前嚴格地試驗運轉,按規定調試驗收,細致地研究振作方法,并將設計、制造缺陷反饋給設備制造廠。
2.3 設備更新決策方法
設備更新是指用技術性能更完善、經濟效益更顯著新型設備,來替換原有技術上不能使用或經濟上政治上不能繼續使用設備。設備更新決策,在進行設備更新時應詳細掌握企業設備現實狀況,調查所需要新設備市場供應及技術發展狀況,依據需要與可能相結合原則,制定目標明確、針對性強又切實可行更新計劃,以確保設備更新順利進行。在制定設備更新決策時從技術和經濟兩個方面進行分析。在技術性分析時應考慮因素有新設備規格和參數是否滿足生產要求;新設備技術性能是否有所改進;新設備在結構和裝置上是否符合技術進步要求;新設備是否有利于勞動條件和環境保護改善。在經濟性評價時著重分析新設備投資回收情況;新舊設備經濟性指標對比;確定設備更新最佳時機等內容。
2.4 已有設備技術改造及其特點
設備的技術改造是指應用現代科學技術成就,根據生產發展需求,改變原有設備結構或為舊設備增添新部件、新裝置,改善原有設備技術性能,提高工作能力,使其局部或全部達到新型設備的水平。
3 公路施工機械設備安全管理
安全管理是公路部門重要工作。而機械設備安全管理占有極其重要地位,是安全管理重要組成部分。隨著公路建、管、養不斷發展,機械化程度越來越高,機械種類、數量不斷增加,設備安全管理力度增大。特別是工程施工中機械傷人事故時有發生給國家和人民財產造成巨大損失。導致機械設備事故和機械設備傷人事故原因很多。
3.1 構建安全管理體系
建立安全管理體系,充分體現安全生產,人人有責及管生產必須管安全,誰主管,誰負責原則,建立一套安全體系形成一個完整管理網絡,縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網絡中應包括第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員,所有成員要各負其責,措施得力。安全管理制度建立必須使安全管理體系和管理活動正常運轉。約束安全管理者和被管理者,使安全管理規范化、合理化、科學化,遵照國家安全第一,預防為主安全基本方法,依照《勞動法》《安全生產法》以及行業、上級主管部門政策,結合本單位實際制定安全管理制度。安全管理制度包括安全生產責任制、安全目標考核制度、安全教育培訓全管理制度應包括:安全生產責任制、安全目標考核制度、安全教育培訓。
3.2 培養操作人員的安全意識
操作人員應具備良好職業道德,敬業愛崗,具有較強安全意識和自我防護意識,心理穩定,身體素質好。在復雜環境下具有良好適應性、應變性。操作人員上崗前必須進行崗前安全教育培訓,做到不經培訓不上崗,操作不熟練不上崗,不了解崗位可能發生事故及防范措施不上崗,要在取得考核證后方可上崗操作,實行定人、定機、定崗制度。要做好操作人員勞動防護工作。安全管理者與被管理者簽定安全責任合同并與經濟利益掛鉤,使操作人員具有安全風險意識,有的放矢,避免事故發生。
3.3 搞好機械自身安全
制定操作人員崗位責任制,采用定期、不定期對機械進行檢查審驗,發現隱患及時整改。操作人員在操作機械過程中應嚴格執行三檢制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預防,工作中檢查是發現,工作后檢查是處理;保證機械各部位運轉正常,缺少安全裝置或安全裝置已失效設備不得使用,嚴禁拆除機械設備上自動控制機構,嚴禁拆除監測、指示、儀表、報警及警示裝置。機械周圍可設立醒目安全標志牌,提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施。根據設備技術狀況制定設備報廢計劃,適時報廢使用周期終止設備,嚴禁使用淘汰及報廢設備。
公路工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中重點,是完成好生產任務首要條件,做好安全管理工作才能杜絕或減少事故發生,才能創造較好經濟效益。
3.4 加強機械使用環境保護
機械停放場地應符合安全要求。機械停放位置要合理以適應機械運動所需的空間。周圍環境不應對機械運動構成危險。場地應平坦、堅實,使機械能進能出,便于在緊急情況下疏散。夜間應有充足照明,消防器材要合理布置并在周圍及機械出入口設立警示標志。冬季要做好防凍,夏季要做好防雷電、防水。一年四季做好防火、防盜工作。
3.5 加強信息化管理工作,建立信息化評價系統
信息管理是公路施工機械管理發展客觀要求,也是企業設備管理水平重要標志。信息化管理不但可以有效地減少評價工作量,實現評價管理自動化、科學化、現代化,還可以為更多更復雜統計、評估等活動提供基本數據,把設備管理人員從繁雜紙張檔案管理中解脫出來,提高勞動生產效率。考慮到一些大型企業或管理部門工程機械種類多、性能差異大、地域分布廣現狀,在開發相應工程機械管理過程評價系統時已越來越多將其考慮應用于分布式網絡環境中,要求系統應具有可靠性、可共享以及可重用性等特點。運用分布式對象與組件技術開發評價系統使評價系統靈活應用于分布式系統環境中,在實際應用時各單位根據評價體系框架要求能夠快速開發各自評價需求專門評價系統,為工程機械管理部門提供客觀真實評價結果并為其管理訓練工作提供科學決策依據。
4 結論
本文通過對提升施工機械設備運轉進行了分析,在工程施工中只要只有采用科學合理對施工設備進行養護與管理才能保證施工機械設備正常運轉,確保工程順利進行。
參考文獻
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