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橋梁預應力后張法施工控制分析

2013-01-01 00:00:00劉永勝
建筑與文化 2013年1期

【摘 要】在橋梁工程施工過程中,為了保證其橋梁結構的安全性、穩定性及耐久性,就需要對施工質量進行控制,而預應力是整個橋梁施工控制的重頭戲。本文根據相關資料收集,結合施工過程中遇到的問題,對橋梁預應力后張法的施工控制進行了分析探討。

【關鍵詞】預應力;后張法;施工質量;控制要點

隨著經濟的發展,交通不斷發達,越來越多的橋梁出現在城市建設中,并且橋的跨度越來越大,因此對橋梁工程的施工提出了更高的要求和更新的技術。目前,我國在橋梁結構的耐久性特點上還不夠十分重視,施工質量沒有嚴格要求明文規定,勢必會為運營的安全性帶來重大隱患。因此有必要對橋梁后張法施工的質量進行嚴格控制。

一、橋梁工程概況

首先介紹一下橋梁的施工工藝流程:搭設支架前的基礎施工——支架搭設——安裝底腹模板——安裝鋼筋底腹板——安裝、定位波紋管——澆注混凝土——安裝頂模——安裝鋼筋頂翼板——澆注上層砼——養護——鋼絞線的編束和穿束——預應力張拉——封錨——繼續養護——拆除模板支架。

可見,預應力張拉是整個施工過程中的其中一部分,也是最關鍵的部分。顯然,張拉應力的控制亦會直接影響預應力的效果。在這一階段,要如何建立符合設計要求的準確的預應力數值標準也是相當重要的,所建立的有效數值不可過大或過小,要控制在施工允許范圍內,不然設計出來的橋梁結構不但不合標準,其鞏固性也不強。

二、預應力材料和設備的控制要點及選擇

(一)要控制好施工質量,首先要選好預應力材料。只有質量好的材料才能制造出高品質的設施。

1、對到場的材料要進行檢驗、妥善保管。事先做好防雨防潮燈措施,未雨綢繆。如若發現有已經腐蝕生銹的材料要報廢處理,不可使用。

2、在運輸和安放波紋管的過程中要盡量減少摩擦和外力作用。如果發現波紋管已經變形應立即更換。

3、盡量減少電焊作業,減少對波紋管的損傷。要在普通鋼筋的骨架成形后再來鋪設波紋管,如用大規格的作套管,則管道接口在套管內要居中對口,并用膠帶將兩端環向縫隙密封。

(二)除了控制好材料的質量,設備的選擇方面也要進行綜合比較。

1、對設備進行認真檢測核查后才能施加預應力。設備儀器之類應由專人管理和正確使用,并定期維護。

2、在進場時對設備進行檢查和校驗以確保張拉設備與錨具配套使用。每種器具都有各自的使用和校驗期限,要注意各類儀器的最佳使用時間并在規定期限內進行校驗。

三、預應力后張法張拉工序的施工要點

(一)預應力后張法施工前的準備工作:

1、每個工程項目的設計施工中都提供了理論性的規格數據,因此要對預應力材料進行實測再加以調整,經檢驗合格后的產品方可使用。

2、施工中要嚴格按照規范要求進行,除此之外在標定千斤頂時應注意與油壓表配套使用,區分好進回油曲線,油表回零也要準確。

3、為了確保預應張拉力的準確性以便設計者調整范圍,就要對預應力施工管道摩阻進行試驗,盡量避免誤差。

(二)預應力張拉應注意的問題:

1、錨具下的混凝土是否密實。

2、預應張拉力和實際伸長值是否相符。

3、張拉時滑絲、斷絲是否超標。

(三)眾所周知,英國就發生過幾座橋梁因為預應力鋼銹蝕導致倒塌,所以我們應從中吸取教訓。在預應力張拉完成后要盡快對預應力管道進行壓漿、封錨。這樣可以防止銹蝕,減少損失,同時可以確保有效預應力和橋梁結構耐久性。

四 在施工過程中常見的質量問題及原因

(一)施工過程中后張法預應力常見的主要質量問題有一下幾點:

1、底板過厚,而頂板常常厚度不足;

2、底板砼不夠密實,常見滲漏水、鋼筋外露及裂縫現象;

3、制作梁板時其高度往往超過設計標準;

4、梁板長短不一控制不嚴,因此常會出現安裝伸縮縫難度,甚至返工情況;

5、頂板出現橫向裂縫;

6、底座不平整,預制板兩端支座高度不一致,從而使板產生了扭曲。

(二)出現以上主要問題的原因

1、由于梁板采用的是一次性裝模,一次性澆筑,且若底板砼的石料規格不符,水灰比不當,有些人就會靠兩端擠壓,讓水泥砂漿滾動以填充底板,但這樣只會讓中間的水泥聚集一起導致底板不密實出現裂縫、滲漏等一系列現象。應先澆底板,再裝芯模最后再澆底板砼流程,施工質量就可以提高一半了。

2、有些施工單位為了保證其頂板厚度,就人為加高了板高尺寸,采用充氣膠囊作芯模。但在特殊情況下才采用充氣膠囊作芯模,一般情況都采用的是鋼模板為佳。

3、頂板出現橫向裂縫有三種情況:一種是由于水泥用量過大或溫差大或養護不及時而導致的干縮裂縫;第二種是沉降不均勻,底座不牢導致裂縫;第三種是受力支點不準確造成的。

4、梁板實際尺寸與設計的理論尺寸不符,底座平面就會不平整。這是由于施工過程的馬虎,沒有進行前后檢測。

5、施工過程中常出現的高度長度超標等都是因為對橋梁設計圖紙認識不夠,也有一種情況是設計圖本身標注不明確或預埋構件沒有設計在相應的設計圖紙上。

五 施工質量問題的處治

1、對于梁頂板厚度小于8厘米的,或砼強度不合格,橫向段裂縫寬超過規定的應作報廢處理并重新制作。

2、頂板厚度不足的要進行局部開倉處理,鑿除厚度不足的地方并重新安裝上芯模,增加強筋,澆筑時要比原來的砼號高一級。頂板上的橋面鋪裝層應該加設直徑12mm的鋼筋網片,與相鄰梁板的鋼筋焊牢。

3、由于底板不密實導致出現的問題,如果該砼強度合格的話,試驗也是沒有問題的,那可采用防水材料起到防水防空氣進入侵蝕鋼筋的作用。

4、板高度超標的,可采取墊石、調整墩臺帽、鑿除超厚的部分。如果上部構造已經安裝完畢無法調整的,可調整縱坡。確保橋梁安全性和耐久性,建設部門可增加橋梁頂板厚度。

5、梁板長短不一出現伸縮縫安裝難度的,對于這類問題在安裝就位就應該將超出來的部分切除整齊。

6、底板平面不平整,支座高低不一致導致板受力不均的情況應調整支座的標準高度,通常采用不銹鋼的支座墊塊。盡量使受力一致。

結束語:城市的橋梁建設普遍采用后張法預應力張拉,這也是整個橋梁工程施工過程中控制質量的非常關鍵的工序。經過分析,我們可以知道橋梁的質量控制直接影響到整座橋結構的穩固和受力安全。因此,一定要設計出合理的施工工序流程,橋梁工程的技術人員要熟悉掌握要點,嚴格要求自己。綜上所述,只要抓住問題所在,保證質量,提高責任心,并適時地采取治理措施,便可以確保橋梁施工質量符合要求。

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