DHL新增直航加強跨國運輸網絡

中國與歐洲、大洋洲以及拉丁美洲之間的貿易額迅猛增長。作為歐盟目前最大的進口產品來源地，中國還是歐盟增長速度最快的出口市場，如今每天的貿易額已遠超10億歐元。作為澳大利亞最大的貿易伙伴，中國市場約占澳大利亞出口總額的1/4，而幾十年前，這一比例僅為5%。就雙邊貿易而言，貿易總額在2011年創下新高，達到1130億澳元。此外，中國預計將在5年內成為拉美最大的貿易伙伴。到2020年，拉美國家對華出口量將達總額的19.3%。

順應中國與上述地區貿易往來不斷擴大的趨勢，2012年12月24日，DHL全球貨運新開通了12條上海、深圳和寧波至歐洲、澳新和拉美的集裝箱拼箱貨（LCL）直航服務線路。此舉縮短的距離可為客戶帶來更短的運輸時間并減少設施操作的時間，使LCL貨物至目的地城市的直航服務提升多至30%的二氧化碳效率。

助力中國始發的100條航線

新的LCL直航服務進一步助力了目前中國始發的100條航線，新增航線如下：

深圳始發至：捷克特普利采（運輸時間：36天）；土耳其伊斯坦布爾（運輸時間：25天）；哥倫比亞布埃納文圖拉（運輸時間：29天）；墨西哥曼薩尼約（運輸時間：22天）；德國斯圖加特（運輸時間：30天）；德國紐倫堡（運輸時間：30天）；澳大利亞悉尼（運輸時間：11天）；新西蘭奧克蘭（運輸時間：17天）。

中國上海始發至：危地馬拉危地馬拉城（運輸時間：35天）；哥斯達黎加圣何塞（運輸時間：35天）。

中國寧波始發至：丹麥奧爾胡斯（運輸時間：32天）；瑞典哥德堡（運輸時間：32天）。

根據細分貿易線路開發LCL直航服務

DHL全球貨運亞太區首席執行官梁啟元表示：“推出新的LCL直航服務是我們的又一重要里程碑，幫助DHL向為各主要市場提供直航服務的目標邁進了一步。開通中國，尤其是沿海城市與歐洲、大洋洲和拉丁美洲更多城市之間的直航服務，有助于我們擴大全球業務網絡，為客戶提供更多成本效益顯著且可靠的運輸解決方案。DHL將繼續根據傳統和細分貿易線路為客戶開發更多的LCL直航服務，緩解其不斷增加的成本壓力，幫助其在瞬息萬變的全球商業環境中占據競爭優勢。”