平民化的性能字母

無論從品牌名還是發展軌跡來看，“大眾”都是一個堅守平民陣線的汽車品牌。但在他們內部，卻也有著競賽級別的產品，他們為此創造了特別的“R”Logo，為這些鋼炮們正名。作為后起之秀，“R”相比于大家早已熟知的“GTi”其實級別更高，性能更為強悍，其取自Racing的首字母，蘊含競賽、速度之意。

早在2002年，大眾就已推出帶有R尾標的車型——大眾R32。但當時R并不是大眾的高性能部門，只是大眾個性化定制部門（Individual GmbH）的一個分支。直到2003年，由于R32的成功，大眾決定成立負責生產運動型及個性化車型的分部，仍隸屬于大眾的運動部門，這個分部就是現在大眾R的前身。隨著R在全球范圍的廣受歡迎，2010年，大眾才正式把運動部門的業務從Individual GmbH獨立出來，成立了R GmbH。

因為R從大眾運動部門脫離，R車型的命名也發生了變化，以往R32、Passat R36、Toureg R50等車型都是“R”Logo加上發動機排量，如果繼續沿用肯定會出現重名的現象。所以，現在的R車型只有“R”而沒有數字的后綴。除了已引入國內銷售的Golf R和Scirocco R之外，其產品線還有Polo R、Tiguan R和Beetle R。

大眾R-Line

R-Line系列車型主要是在不改變原車動力總成和底盤設置的情況下，通過加入豐富的外觀、內飾運動套件而打造的運動版車型，它的性能其實與普通量產版車型并無分別。如今，已有不少R-Line車型在國內成功銷售。

尚酷R/高爾夫R

兩款R車型均由大眾R GmbH調校完成，裝備相同的2.0TSI發動機，最大功率256馬力，峰值扭矩330牛米，配備6速DSG雙離合變速器。而兩者的最大區別為高爾夫R還裝備有四驅系統，能提供更加穩健的操控表現。