一個人上路

騎行，是一種精神。一個包，一輛車，一條路。在一個人的騎行中，孤獨是難以忍受的，就像《Life of Pi》中，面對老虎理查德·帕克的過程。也許這是條逼迫的路，因為你只能往前走。

曾賀強，知名驢友，人稱韋俠士，曾多次只身入藏。在大部分人還不知“騎行”為何物時，韋俠士已經在騎行過程中拍視頻了，現在網上還可以找到他大學時代制作的紀錄片《青藏單車》。2012年，韋俠士完成了新片《沿路向西》，影片記錄了他從中國西藏拉薩到尼泊爾首都加德滿都的騎行之旅，沉淀多年的靜謐心境透過鏡頭直逼心靈。

第一部騎行紀錄片

2006年，我還是個大學剛畢業的窮學生，因為一直對騎行非常感興趣，就進行了從格爾木到拉薩的單車旅行，這就是《青藏單車》中記錄的那次騎行。

制作《青藏單車》時，數碼產品遠沒有現在普及，那次旅途中留下最豐富的視覺記錄是100多張膠片。那次是用隨身攜帶的美能達Z1照相機視頻功能拍攝。當時由于技術限制，產生不少缺憾。由于美能達Z1照相機視頻像素極低，僅有300萬像素，且當年的SD卡價格也高得離譜，我只有一張256M卡。只好從不多的旅費中擠出400元買了個40G的數碼伴侶。

現在看來，《青藏單車》依然有很多不成熟的地方，原因是我在拍攝前缺乏準備，在路上幾乎是隨遇隨拍。因此在后期制作時發現內容不充實，只得用旁白加空鏡頭來“填充”。值得一說的是，我將這部紀錄片制作完成了。

完成就是一部成功影片的開始。隨后，這部影片也得到了周圍許多騎行同仁的贊許和肯定，我相信這是緣于紀錄片本身真實的內容，這些鼓勵也激勵著我拍出更好的騎行紀錄片。隨后，我踏踏實實地畫了幾年畫，但其中的騎行計劃一直縈繞在我腦海中。

西行準備

2011年，我開始籌劃從中國西藏拉薩到尼泊爾首都加德滿都的騎行。這一次，在騎行同時，我準備再次拍攝一部紀錄片。

因為有了第一次的經驗，這次提前做了更多準備工作。首先我準備了一臺索尼NEX-VG10E當作主機，一臺佳能550D配佳能EF-S17-85mm鏡頭為輔機，一只佳能EF50mm標頭備用，另外還帶了可以轉接EF鏡頭的E卡口鏡頭轉接環，以便在索尼VG10E上使用兩只支佳能鏡頭。

其實我還帶了個500G的西數移動硬盤，但在山南地區進行適應性騎行過程中被顛壞了。雖然只是適應騎行，沒有素材存儲，但也足以引起我在隨后的騎行過程中，對素材安全問題的重視。

考慮到騎行的過程是獨自完成，我準備了個攝影專業三腳架。盡管重了些，但在拍攝中卻發揮了極為重要的作用。在這些設備中，我為了采集環境聲音素材而特意準備的錄音機卻成為“雞肋”——事實證明完全沒必要再給自己的負重再加一塊“磚”了。

將真實呈現給觀眾是紀錄片的本質，但導演主觀意識總會左右紀錄片的走向。充分的前期準備會帶來拍攝過程的高效。因為《青藏單車》的經驗積累，在拍攝《沿路向西》前我就準備好整部紀錄片的主題：獨行單車旅行者途中的心靈體驗，并力圖通過鏡頭語言讓觀眾有身臨其境的真實感。為此我幾乎摒棄了在《青藏單車》中，對沿途風景名勝的過多介紹，而更多采用字幕和對鏡頭表述感受等方式，增加影片現場感。

在出發前，我根據騎行線路的安排，繪制了《沿路向西》的分鏡頭腳本，對于紀錄片中所需的鏡頭進行設計，并且在出發前就把所需要的鏡頭爛熟于心，在騎行過程將這些空鏡拍攝下來。

在紀錄片的拍攝過程中，總有些臨時發生的事情。能抓住這些突發事件進行拍攝固然必要，但同時，能夠更好地運用鏡頭語言表現內容則更重要。

上路開拍

我拍攝《沿路向西》使用的索尼NEX-VG10E攝像機與索尼微單是同代產品，現在已經更新到索尼NEX-VG30及索尼NEX-VG900全畫幅攝像機。選擇索尼NEX-VG10E的原因在于可更換鏡頭。在索尼NEX-VG10E達到23.4×15.6mm的傳感器，配合佳能EF卡口的鏡頭中，呈現更優質的畫面，同時也產生了多種不同的景深效果。比如，索尼NEX-VG10E的畫面中，高原邃藍色的通透天空被幾乎美到不真實。

索尼NEX-VG10E唯一不順手的地方，就是其采用手動變焦，且對焦速度較慢。當然，人無完人，人都不是完美的，更何況設備。作為有獨立思維的個人，就要充分發揮機器的優勢，而不去做不擅長的事。個人的精力和體力是有限的，考慮到我每天都要在高海拔環境中騎行，還要負重拍攝，因此我將這臺索尼NEX-VG10E的全部功能都調到了自動，這樣就不必在拍攝過程中費心光圈、快門甚至對焦，而是將更很多精力放在構圖和內容選擇上。

作為輔機使用的佳能單反550D盡管也有很好的視頻拍攝功能，但操控性遜于索尼NEX-VG10E。更何況因為我在對焦、變焦功能上基本全部使用手動，所以大部分時候，這臺這臺佳能單反550D還是被我用來拍圖片。

兩個輪子遇上兩條腿

在《沿路向西》這部獨立制作的紀錄片中，我特意手繪了一個動畫片頭，片中的人努力地朝著太陽的方向騎去。那就是我，也是一切熱愛旅行，并且不斷追逐太陽的人。

在旅行過程中，除了不斷修改拍攝素材腳本外，我仍不斷為影片構思新的內容。對路上發生并記錄下來的事，我不斷思考如何加入到影片中去。可以說整片的內容和結構就形成在我通往加德滿都的路上。

每一次騎行，都有不同的感動。騎過了甘巴拉山，我把車停在羊卓雍錯圣湖邊進行拍攝。這條路我在幾年前曾經與幾個伙伴一同走過，但如今騎行在這條路上的卻只有我一個了。卡若拉山上的冰川千百年來不變地掛在山上，以慈悲之眼看著從眼前走過的眾生。這時的我是多么的渺小與幸福。

在趕往崗嘎的路上，我遇到了謝建光。初見時，這位自稱“天下第一瘋”的老者正拉著他的房車向我迎面走來。他和他的“家”已經在徒步環游中國的路上行走了28年。很難想象一個人可以這樣使用他的生命，每天只做同一件事情，就如同騎行路上遇到的那些朝拜的人。如果說我的騎行是一次短暫而特意安排的旅行，那這位老者則用他的雙腳和生命丈量著大地。謝建光說自己并非在追求一種生活方式，而是自己所需要的答案都將被生活所解答。

大本營高唱

《亡命之徒》

騎行到西藏西南部地區，我在日喀則的一家賓館中稍事整頓。在那里，我無意中聽到電視里傳出縱貫線的《亡命之徒》。我頓時愛上這首歌曲，音樂激發出我心中洶涌的沖動，想象著自己當下的狀態——同樣在生命路途。和這首歌中所唱非常契合，我便決定將這首歌用在騎行紀錄片高潮部分。但我不希望僅僅將這首歌作為背景音樂出現在影片中，而是能夠作為一種設計出現。我迅速到網吧下載了這首歌，并在路上不停地用手機播放，努力學會。

途中，我必去的一個地方是絨布寺南方的珠峰大本營，這是由一群帳篷旅館圍成的專供旅行者使用的基地，距離珠穆朗瑪峰直線距離19公里。我把這個地方設計成影片的高潮發生地。

騎行走過110公里，滿是“碎石搓板”的珠峰公路，終于走到了珠峰大本營。在我心中，珠峰這座世界最高的山峰也是一個心理的制高點。按照設計，我在奔向大本營的路上，高唱《亡命之徒》，用這首歌引導出我個人對于騎行意義。

重復艱難路途

在單純的高原騎行中，我曾經有連續三天，每天騎行160公里的經驗。但拍攝《沿路向西》的過程中，每天都是一早出發，天黑才到目的地，而實際卻騎了不過8、90公里，有時還要趕夜路，以致很多計劃中的鏡頭沒有拍攝到。

在一個人的騎行中，我不得不停下來取攝像機，準備三腳架，構圖、拍攝。這樣的動作在一般情況下消耗不大，但是在高海拔騎行的過程中，仍然會積累成很大的體力消耗。很多畫面都要騎過后折返回去取攝像機，一條路反復走幾次。這讓我每天都很疲倦。通常別人6個小時就能翻過的山，我因為頻繁拍攝和打斷運動節奏，往往會用掉9-10個小時才能翻過。

在長時間運動的過程中，平穩的節奏可以給運動員節省很多體力，但是我在一天翻5000米海拔高山和長距離騎行中，隨時會為了拍攝打斷我的騎行節奏。完成《沿路向西》后，我希望能使用類似GOPRO這樣的攝像機，因為在惡劣和特殊情況下，我都無法手持攝像機。

在整個騎行過程中，最慘的時刻莫過于我在公路排洪洞中睡覺的那晚。早晨起床，滴水成冰。隨后的一段時間，路上不見人煙，從早晨到晚上我只吃了一盒方便面，饑餓令我體力不支。直到遇到幾個騎行同好，才算解決問題。

在前往海拔5126米的通拉山埡口路上，居然下起了大雪，雪落在身上，噼啪作響，而我的墨鏡前一天又落在了那幾位騎行者的車上，稍微一騎，雪就打在眼睛上，我幾乎一路閉著眼睛往前騎。

前后呼應的結尾

《沿路向西》的片頭部分就是臨時所構想的情節。當時我在一片田地中休息，順便拍攝了幾個鏡頭，我拍攝完自己站、坐、躺的幾個鏡頭后，回來準備收攝像機，卻有一頭牛意外地闖入鏡頭。我當即把它拍攝下來，這也就有了紀錄片中人消失后，一頭牛悠悠走過的美麗鏡頭。

為了前后呼應，在后期制作的過程中，我用分層的辦法，用我所拍攝的星空照片和自己的剪影制作了一個在星空下站、坐、躺的鏡頭為紀錄片結尾，以便和片頭相呼應。作為導演，在任何時候都要做好規劃。不是來什么就拍什么，不顧影片基調和結構。

在海拔最高的邊境口岸之一的樟木口岸，我站在感受到了當地的商業氣氛濃厚。隨著旅游者的增加，這里也越來越熱鬧了。很快到了此行的目的地——尼泊爾首都加德滿都。我所構想的結尾是一個輕松愉悅的，也是對此前艱辛旅行的對比。

最后，我在降落傘上拍攝加德滿都，雖是個稍帶“痛感”的結尾，但對騎行來說似乎是完美結局。鏡頭自空中而下，完成人生的一次大起大落。

在后期制作中，我發現旁白的作用依然無可替代，并且過于頻繁地現場表述也破壞了對影片節奏和結構的掌握。但在拍攝過程中，現場解說的素材是后期無法預見的，因此用在何處，和下個場景怎么轉接都是問題。最后，依然使用了旁白來補充說明和轉場。

當《沿路向西》推出時，觀眾所反饋回的信息完全達到了我當初的預想，身為作者和“主人公”我倍感欣慰。關鍵是這次經歷對于我把握紀錄片拍攝經驗的提升非常大，也不斷總結出很多經驗。如紀錄片故事性的重要性就是其一，無論拍攝任何題材紀錄片，故事始終是第一位的等等，無論拍攝自然題材和人文地理都是如此。因為只有故事才會讓觀眾有興趣把影片看下去。

騎行，是一條修行之路，只要走，就總有到家的時候。在這個過程中，所有的艱難只有自己知道，關鍵是，作為一個追逐太陽的人，你要往前走。看韋俠士的紀錄片和他的拍攝手記，可以感受到這一路上心靈的成長。視頻的記錄令旁觀者也參與到騎行者的心靈之旅，而影片尾聲自上而下的跌宕經歷，卻是得到后的放下，頗有看破人生虛幻之勁道。