分析公路橋梁鋼筋銹蝕原因及防治方法

摘 要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，為了適應(yīng)交通要求的日益增長(zhǎng)，公路橋梁工程被大量的建設(shè)。路橋工程施工質(zhì)量和使用性能的好壞，直接關(guān)系著人民群眾的切身利益，影響到政府的形象。而這其中，路橋工程鋼筋的銹蝕問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視。該文就目前公路橋梁工程中鋼筋銹蝕的原因進(jìn)行分析和討論，并提出相應(yīng)的防治措施，以期能夠提高公路橋梁鋼筋的防腐技術(shù)水平，確保公路橋梁工程建筑的安全、可靠。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 鋼筋銹蝕 原因 措施

中圖分類(lèi)號(hào)：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）01（a）-0-01

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)。隨著城市規(guī)模的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，為了適應(yīng)交通要求的日益增長(zhǎng)，政府開(kāi)始建設(shè)大量的公路橋梁工程。路橋工程的施工質(zhì)量和使用性能是城市建設(shè)平穩(wěn)、快速發(fā)展的保障，直接關(guān)系著人民群眾的公共利益和人身財(cái)產(chǎn)的安全，影響到政府在社會(huì)群眾中的威信和形象，以及城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著大量路橋工程的建成使用，其路橋工程中鋼筋的銹蝕問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視。該文就目前公路橋梁工程中鋼筋銹蝕的原因進(jìn)行分析和討論，并提出相應(yīng)的防治措施，以期能夠提高公路橋梁鋼筋的防腐技術(shù)水平，確保公路橋梁工程建筑的安全、可靠，從而促進(jìn)公路橋梁行業(yè)的快速、平穩(wěn)、可靠、安全發(fā)展。

1 造成公路橋梁鋼筋銹蝕的原因

造成公路橋梁工程中鋼筋發(fā)生銹蝕現(xiàn)象的因素有很多，具體包括三個(gè)部分，即鋼筋自身特質(zhì)方面、外部環(huán)境方面和防腐處理措施方面。

1.1 鋼筋自身特質(zhì)

公路橋梁工程中的鋼筋成分主要是鐵，因此，它在氧氣、水份等條件充足的情況下，會(huì)與這些物資產(chǎn)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，最常見(jiàn)的就是鐵元素氧化成為三氧化二鐵或者是與水分子生成氫氧化鐵。這些物質(zhì)在鋼筋的表層形成一層薄膜，也就是我們通常意義上說(shuō)的鋼筋的銹蝕。

1.2 外部環(huán)境因素

公路橋梁鋼筋的周?chē)h(huán)境因素以及介質(zhì)，通常具有一定的特殊特性，從而對(duì)鋼筋造成一定的銹蝕。具體表現(xiàn)如下。

1）周?chē)橘|(zhì)。公路橋梁鋼筋周?chē)牡叵滤奶卣鳌⒖諝馑值慕惶孀兓闆r以及大氣的污染情況等等都會(huì)對(duì)鋼筋造成一定的影響。

2）溫度。溫度包括周?chē)h(huán)境的溫度和鋼筋自身的溫度，它尤其對(duì)接觸到外部空氣的鋼筋的銹蝕影響程度較大大。通常情況下，溫度越高，鋼筋與空氣或水分的化學(xué)反應(yīng)越激烈，相應(yīng)的銹蝕的速度也就越快。

3）鋼筋周?chē)g性介質(zhì)。在鋼筋周?chē)母g性介質(zhì)主要包括微生物和酸性氣體等。當(dāng)公路橋梁工程處于空氣污染較為嚴(yán)重的地區(qū)時(shí)，其空氣中的酸性氣體較多，對(duì)工程中鋼筋的化學(xué)作用也就越大，使得其銹蝕程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣質(zhì)量好的地區(qū)的鋼筋銹蝕度。

4）施工。這里主要指的是施工技術(shù)、人員素質(zhì)、施工材料以及施工質(zhì)量等方面對(duì)鋼筋的質(zhì)量影響。

1.3 防銹蝕措施

防銹蝕措施對(duì)公路橋梁鋼筋造成的銹蝕影響主要體現(xiàn)在防腐層的失效上，即鋼筋防腐層的完整性遭到破壞，出現(xiàn)防腐層的變形、穿孔、破裂等現(xiàn)象，使防腐層剝離與鋼筋本體，從而無(wú)法有效的對(duì)鋼筋進(jìn)行防銹蝕保護(hù)。

2 加強(qiáng)公路橋梁鋼筋的防銹蝕措施

針對(duì)上述提到的有關(guān)我國(guó)目前公路橋梁鋼筋銹蝕方面的相關(guān)情況，建筑施工單位在進(jìn)行公路橋梁工程的施工養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，可以采取下面幾種防銹蝕的措施，來(lái)提高工程鋼筋的防銹蝕技術(shù)的水平和質(zhì)量，加強(qiáng)鋼筋的防銹蝕成效。

2.1 在鋼筋外層涂抹隔離層，以減少外部環(huán)境濕度對(duì)其造成的侵蝕

由于外部的環(huán)境濕度對(duì)工程中鋼筋的侵蝕作用明顯，因此，施工人員在實(shí)際的施工過(guò)程中，可以通過(guò)在鋼筋的外層涂抹隔離層的方法來(lái)提高其混凝土的耐久性和防水性，進(jìn)而遏制其對(duì)鋼筋的侵蝕程度。具體的做

法有以下幾點(diǎn)。

1）將受損的鋼筋全部露出，并用噴砂槍等操作工具對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理，目的是剔除掉混凝土表面的泥土和灰塵等雜質(zhì)。

2）對(duì)鋼筋進(jìn)行防銹處理，同時(shí)清除掉松動(dòng)的混凝土。施工人員可以通過(guò)在外露鋼筋的表面涂抹環(huán)氧樹(shù)脂涂液等粘結(jié)劑來(lái)防止鋼筋表層同空氣的接觸。在銹蝕較為嚴(yán)重的鋼筋部件或者其周?chē)沫h(huán)境較為惡劣的情況下，可以采用除銹劑進(jìn)行鋼筋表面的涂抹，從而最大限度的減少鋼筋同空氣的接觸面積，進(jìn)而有效的防止環(huán)境濕度對(duì)鋼筋造成的侵蝕，保護(hù)的公路橋梁工程的牢固性和安全性。

2.2 使用特種鋼筋以提高其自身的防御

能力

在鋼筋的防銹蝕工作中，要著重注意對(duì)有害離子侵入鋼筋進(jìn)行損壞的防范工作。而其中最為有效的方法就是采用特種鋼筋進(jìn)行公路橋梁工程的建筑施工。特種鋼筋能夠有效的隔離滲入到混凝土中的氯離子，從而防止了氯化物等其他有害物質(zhì)對(duì)內(nèi)部鋼筋的侵蝕。

同時(shí)，在施工過(guò)程中，還要慎重的向混凝土中添加氯鹽類(lèi)的外加劑，以避免其中的氯化物對(duì)鋼筋造成侵蝕。在混凝土的配置過(guò)程中，一定不能使用海產(chǎn)骨料，其用水也不能直接的使用氯離子含量高的水或者海水，必須對(duì)其進(jìn)行技術(shù)處理，以確保其水質(zhì)達(dá)到技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 提高鋼筋混凝土的密實(shí)性和抗?jié)B性

在公路橋梁的鋼筋銹蝕原因中，很重要的一點(diǎn)就是因混凝土的密實(shí)性和抗?jié)B性不足而造成的混凝土碳化，進(jìn)而導(dǎo)致鋼筋的銹蝕。因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，為了防止混凝土的碳化，一定要嚴(yán)格的控制好材料的選用和水灰的配比，從而提高鋼筋混凝土的密實(shí)性和抗?jié)B性，使其達(dá)到規(guī)范規(guī)定內(nèi)的最大值，進(jìn)而防止鋼筋 的銹蝕。

3 結(jié)語(yǔ)

建設(shè)施工單位要選擇合適的施工材料（如泌水較少、凝結(jié)速度快，密實(shí)性和抗?jié)B性良好的水泥）進(jìn)行施工，同時(shí)，還要避免保護(hù)層的混凝土由于鋼筋骨架走動(dòng)、漏振等原因出現(xiàn)的露筋現(xiàn)象。此外，在鋼筋外層的混凝土完成澆注后，一定要采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)和覆蓋措施，以避免混凝土因風(fēng)吹日曬而造成的表面裂紋等，導(dǎo)致鋼筋的外漏。要在整個(gè)的工程建設(shè)施工過(guò)程中做好鋼筋的防污染、防銹蝕工作，從而提高鋼筋的使用性能和壽命，進(jìn)而提高公路橋梁工程的使用質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)公路橋梁事業(yè)的不斷安全、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

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