城市：如何取得勝利

哈佛大學經濟學教授愛德華·格萊澤（Edward Glaeser）的《城市的勝利》一書，從經濟學和生態學的視角，講述相對于鄉村，為何城市更經濟？什么樣的城市才更環保、經濟和可持續？從紐約到班加羅爾，從里約熱內盧的貧民窟到上海的市中心，書中列舉了大量的城市案例，像一部部制作精良的紀錄片，截取這些城市的橫斷面，透徹地分析它們的發展，將歷史敘事與現代生活有機地結合在一起，用數據、案例和邏輯為我們描述出他關于城市的深刻思考。

人是城市的核心

《城市的勝利》最重要的觀點之一便是，城市是人的聚集而不是建筑物或設施的聚集。與之前認為應該限制城市人口容量的慣常觀點不同的是，格萊澤認為，貧困人口固然會帶來城市化成本的增加，但他們能使城市更繁榮、更具有活力。只有人口的聚集，才能產生更多娛樂、休閑、購物等消費需求，城市才能變身為消費城市。倫敦、舊金山、巴黎能從工業城市發展為消費城市，都是源于其能為各階層的人群提供機會和方便，吸引著富有創新精神的人群前來工作和生活。

那么，人口的大量聚集，是否必然導致城市的無序平面擴張呢？格萊澤從經濟學和環保主義的視角為我們提供了答案：供需關系決定了住宅的價格。當人口涌入城市后，需求上升，價格自然上升，除非建造更多的住宅，否則將無法滿足人口需求。因此，對于城市建設而言，一方面不能過多在市中心限制開發；另一方面可以通過增加大樓的高度和密度來提供更多的寫字樓和住宅。否則，在巴黎、倫敦這樣的發達城市，限制開發將使窮人遠離城市，城市也將喪失自己的包容性。

什么是真正智慧的城市？

隨著交通技術的不斷革新，城市的空間形態也在不斷演變。以步行者為主的城市，街道狹窄曲折，道路兩旁店鋪密布；圍繞火車和電梯而建的城市，路網更寬闊，街道兩側更多的是高聳的寫字樓；圍繞汽車建設的城市，道路筆直，商店和行人被聚集在大型購物中心里……從本質上說，水平擴張的城市，以汽車為基礎的生活方式給地球帶來巨大的環境成本。格萊澤認為，居住在城市里的人口往往比居住在樹木環繞的郊區的人口消耗更少的能源，其生活方式也更經濟環保。當然，其前提條件是，這些城市是集約立體發展的。

即便如此，格萊澤依然一直在強調，城市日益衰退的標志是它擁有相對于其經濟實力來說過多的住宅和基礎設施。如果供應過剩而需求不足，那么利用公共資金建設新的項目就沒有任何意義。以盲目開發建設為中心的城市振興計劃是非常愚蠢的。城市的規劃者應該尋求小型且實用的項目，而非用昂貴的骰子去賭城市的未來。市政府的職責不是為根本無法彌補其成本的建筑或鐵路項目提供資金，而是關愛它們的居民，致力于讓每一個人都富裕和強大起來。

（《城市的勝利》作者：愛德華·格萊澤 劉潤泉譯 上海社會科學出版社）

責任編輯：鄧純雅

《蘋果：從個人英雄到偉大企業》

亞當·拉辛斯基

（王岑卉 譯）

上海財經大學出版社

《財富》雜志高級編輯、記者潛伏蘋果寫就本書，被業界稱為“蘋果大學教材”。書中揭露了被蘋果高管稱為“秘密武器”的東西，即蘋果的體系、戰術和管理策略。

《鄉愁里的中國》

葉一劍 中國商業出版社

十年閱讀思考，七年田野考察，本書以作者的親身經歷和思考，從“鄉土中國”“城市中國”“城市化中國”和“域外中國”四個層面，來發現和講述一個政經記者眼中的“真實中國”。試圖通過對一個個真實中國的切片的近距離觀察，在完成對基層中國故事化記錄的同時，尋找到那些鮮活的原生態的制度變遷的印跡，以此來豐富對于宏觀層面的國家轉型命題的探討。

《贏在創新》

菲利普·科特勒

費南多·德里亞斯迪貝斯

（劉云松 譯）

上海財經大學出版社

公司怎樣才能更具創新？怎樣才能更系統地尋找新創意？怎樣才能把新創意轉化為更成功的產品或服務？《贏在創新》更多從合作的角度來看待創新流程，認為創新流程的各個階段其實是項目參與者互動的結果。