《航空發動機》2013年總目次

專家論壇Expert forum

GE90-115B發動機結構設計特點分析………………………………………………………………………………………………陳 光，邱明星（3-1）

Analysisof structuredesign characteristics for GE90-115B………………………………………………………………CHENGuang，QIUMing-xing（3-1）

雨水對飛機發動機的影響……………………………………………………………………………………………………………………陳 光（4-1）

Influenceof rain on aeroengine……………………………………………………………………………………………………………CHENGuang（4-1）

“航空發動機控制技術”專欄Aeroengine control technology column

1種滿足控制計劃要求的凸輪型面設計方法…………………………………………………………………………………………………王 曦（1-1）

A design method of cam surfacebased on requirement of control schedule……………………………………………………………………WANGX（i 1-1）

某型航空發動機應急放油系統研究………………………………………………………………………………馬會寧，李春光，崔利豐，廉征環（1-6）

Research of fuel dump system for an aeroengine………………………………………MA Hui-ning，LIChun-guang，CUILi-feng，LIAN Zheng-huan（1-6）

高溫燃油對航空發動機控制系統的影響分析………………………………………………………………………………………………張東輝（1-12）

Influenceof high fuel temperatureon aeroengine control system……………………………………………………………………ZHANGDong-hu（i 1-12）

航空發動機壽命延長控制綜述……………………………………………………………………………………………陳小磊，郭迎清，張書剛（1-17）

Summary of lifeextending control for an aeroengine……………………………………………CHENXiao-lei,GUOYing-qing,ZHANGShu-gang（1-17）

引入平均最好位置的量子粒子群算法及在航空發動機非線性模型求解中的應用…………………………王星博，王永華，于光輝，尹大偉（1-23）

QPSO imported averagebest position and application on solvingnonlinear model of aeroengine……………………………………………………………………………………WANGXing-bo,WANGYong-hua,YUGuang-hui,YINDa-we（i 1-23）

軸對稱矢量噴管執行機構協同控制方案設計…………………………………………………………………陳 杰，周文祥，周永權，楊征山（1-30）

Design of actuator coupling control schemes for axial-symmetric vectoringexhaust nozzle………………………………………………………………………………CHEN Jie，ZHOUWen-xiang，ZHOUYong-quan，YANGZheng-shan（1-30）

“航空發動機動力傳輸”專欄Aeroengine power transmission column

航空發動機動力傳輸系統的技術發展思考…………………………………………………………………………………………李宏新，李國權（2-1）

Technology development thought on aeroengine power transmission system………………………………………………LI Hong-xin，LI Guo-quan（2-1）

高可靠性陶瓷軸承技術研究進展…………………………………………………………………………………王黎欽，賈虹霞，鄭德志，葉振環（2-6）

Advances in high-reliability ceramic rolling element bearing technology………………………………………………………………………………………WANG Li-qin，JIA Hong-xia，ZHENG De-zhi，YE Zheng-hua（2-6）

齒輪瞬態溫度場的仿真分析……………………………………………………………………………孫志禮，王宇寧，印明昂，楊 麗，楊 強（2-14）

Simulation analysis of gear transient temperature field……………………SUN Zhi-li, WANG Yu-ning, YIN Ming-ang, YANG Li, YANG Qiang（2-14）

弧齒錐齒輪高精度離散數值齒面嚙合分析………………………………………………………………………………………劉光磊，常 凱（2-19）

Discrete numerical tooth contact analysis of high precision for spiral bevel gears……………………………………LIU Guang-lei，CHANG Ka（i 2-19）

航空錐齒輪減振阻尼環設計與分析………………………………………………………………………………………黃宏亮，李貴林，歐代松（2-25）

Design and analysis on vibration damper ring of aeroengine bevel gears…………………………HUANG Hong-liang, LI Gui-lin, OU Dai-song（2-25）

高速圓柱滾子軸承保持架運動分析………………………………………………………………………………………劉秀海，鄧四二，滕弘飛（2-31）

Kinematics analysis of cages in high-speed cylindrical roller bearings………………………………LIU Xiu-hai，DENG Si-er，TENG Hong-fe（i 2-31）

“空天推進技術”專欄Aerospace propulsion technology column

美國航空航天平臺與推進系統的未來發展及啟示………………………………………………………………梁春華，劉紅霞，索德軍，孫明霞（3-6）

Future development and enlightenments for US aerospace platform and propulsion system………………………………………………………………………………………LIANG Chun-hua, LIU Hong-xia, SUO De-jun, SUN Ming-xia（3-6）

渦輪基組合循環發動機技術發展趨勢和應用前景……………………………………………………………王占學，劉增文，王 鳴，李 斌（3-12）

Future development and application prospect of Turbine Based Combined Cycle engine……………………………………………………………………………………………WANG Zhan-xue, LIU Zeng-wen, WANG Ming, LI Bin（3-12）

中國脈沖爆震發動機技術研究現狀及分析………………………………………………………………………………張 群，范 瑋，徐華勝（3-18）

A review on research status of Pulse Detonation Engine in China…………………………………………ZHANG Qun，FAN Wei，XU Hua-sheng（3-18）

渦輪沖壓組合發動機加力/沖壓燃燒室流動及燃燒模擬…………………………………………………………………王玉男，王占學，張軍峰（3-23）

Flow and combustion simulation of augmented/ram jet burner for Turbine Based Combined Cycle engine………………………………………………………………………………………………WANG Yu-Nan，WANG Zhan-Xue，ZHANG Jun-Feng（3-23）

“壓氣機技術”專欄Compressor technology column

基于設計體系的高性能多級壓氣機綜合設計技術…………………………………………………………………………………李孝堂，崔英俊（4-5）

Integrated design technique of high performance multistage compressors based on design system……………………………………………………………………………………………………………………………LI Xiao-tang，CUI Ying-jun（4-5）

高性能葉輪機全3 維葉片技術趨勢展望……………………………………………………………………………………………………季路成（4-9）

Trend of full three-dimensional blading techniques for high performance turbomachinery………………………………………………JI Lu-cheng（4-9）

航改燃氣輪機高低壓壓氣機匹配技術研究………………………………………………………………………………………劉太秋，聶海剛（4-19）

Matching technology of HPC and LPC for aero-derivative gas turbine engine…………………………………………LIU Tai-qiu, NIE Hai-gang（4-19）

外涵靜子后掠對某風扇/增壓級氣動特性的影響…………………………………………………………………………李曉娟，金海良，桂幸民（4-26）

Effect of bypass duct backward swept stator blade on performance of fan/compressor…………………………………………………………………………………………………………LI Xiao-juan, JIN Hai-liang, GUI Xing-min（4-26）

等離子體激勵位置對抑制壓氣機角區分離效果的影響………………………………………………………梁斐杰，陸利蓬，柳陽威，孫槿靜（4-32）

Impact of plasma actuating position on control of corner separation of a compressor cascade………………………………………………………………………………………LIANG Fei-jie，LU Li-peng，LIU Yang-wei，SUN Jin-jing（4-32）

吸附式風扇葉柵流場數值模擬……………………………………………………………………………………………葉代勇，孫璐瑩，張躍學（4-38）

Numerical simulation of cascade flowfield for aspirated fan………………………………………YE Dai-yong, SUN Lu-ying, ZHANG Yue-xue（4-38）

某結構空心風扇葉片設計與分析…………………………………………………………………………………………紀福森，丁 拳，李惠蓮（4-42）

Design and analysis of hollow fan blade structure………………………………………………………………JI Fu-sen，DING Quan，LI Hui-lian（4-42）

“航空發動機振動試驗技術”專欄Aeroengine vibration experimental technology column

航空發動機整機振動控制技術分析………………………………………………………………劉永泉，王德友，洪 杰，吳法勇，姜廣義，黃 海（5-1）

Analysis of whole aeroengine vibration control technology………………………………………………………LIU Yong-quan，WANG De-you，HONG Jie，WU Fa-yong，JIANG Guang-yi，HUANG Ha（i 5-1）

基于階比分析技術的燃氣發生器轉子支承松動故障診斷方法…………………………………………………………王兆豐，蔣學軍，劉忠華（5-9）

Fault diagnosis of rotor pedestal looseness for gas generator based on order analysis technique…………………………………………………………………………………………………WANG Zhao-feng, JIANG Xue-jun, LIU Zhong-hua（5-9）

模擬葉片氣激及涂層阻尼減振有效性研究……………………………………………………………………寧智軼，杜少輝，韓清凱，王洪斌（5-14）

Study on validity of air-excited vibration and coating vibration damping of simulation blade…………………………………………………………………………………… NING Zhi-yi, DU Shao-hui, HAN Qing-kai, WANG Hong-bin（5-14）

輪盤低循環疲勞試驗器自動控制系統的開發…………………………………………………………………黎曉宇，宣海軍，凡非龍，李國強（5-18）

Development of automatic control system for disk low cycle fatigue test rig……………………………………………………………………………………………LI Xiao-yu, XUAN Hai-jun, Fan Fei-long, LI Guo-qiang（5-18）

凸肩摩擦減振效果影響因素研究…………………………………………………………………………………………張海洋，蔚奪魁，王相平（5-22）

Influence factors of vibration control by frictional constraints between blade shrouds………………………………………………………………………………………………ZHANG Hai-yang, YU Duo-kui, WANG Xiang-ping（5-22）

“大涵道比發動機技術”專欄High bypass ratio turbofan engine technology column

大涵道比渦扇發動機發展研究……………………………………………………………………………………………沈錫鋼，齊曉雪，郝 勇（6-1）

Investigation of high bypass ratio turbofan engine development…………………………………………SHEN Xi-gang, QI Xiao-xue, HAO Yong（6-1）

進氣畸變對大涵道比渦扇發動機穩定性的影響…………………………………………………………………胡 駿，趙運生，丁 寧，賴安卿（6-6）

Investigation of influence of inlet distortion on high bypass ratio turbofan engine stability………………………………………………………………………………………………HU Jun，ZHAO Yun-sheng, DING Ning, LAI An-qing（6-6）

間冷回熱航空發動機技術發展趨勢分析………………………………………………………………………王占學，龔 昊，劉增文，周 莉（6-13）

Analysis of technical development trend of intercooled recuperated aeroengine……………………………………………………………………………………………WANG Zhan-xue, GONG Hao, LIU Zeng-wen, ZHOU L（i 6-13）

大涵道比渦扇發動機滑油流量中斷工作要求與試驗方法分析…………………………………………………………雷友鋒，王 海，宣建光（6-19）

Analysis of working requirements and test methods for high bypass ratio turbofan engine during oil flow interruption………………………………………………………………………………………………………LEI You-feng, WANG Hai, XUAN Jian-guang（6-19）

分開式與混合式排氣噴管氣動特性對比研究……………………………………………………………………………………康冠群，王 強（6-24）

Comparison investigation on aerodynamic characteristics of separate-flow and mixed-flow exhaust nozzles………………………………………………………………………………………………………………………KANG Guan-qun, WANG Qiang（6-24）

設計技術Design technology

航空發動機整機振動典型故障分析………………………………………………………………………………………………鄭旭東，張連祥（1-34）

Typical failureanalysisof aeroenginevibration…………………………………………………………………ZHENGXu-dong,ZHANG Lian-xiang（1-34）

高壓渦輪葉尖徑向運行間隙非線性動態分析………………………………………………………費成巍，付 黎，柏樹生，范覺超，白廣忱（1-38）

Nonlinear and dynamic analysisof HPTblade-tip radial running clearance……………………………………………………………………………FEICheng-wei,FU Li,BAIShu-sheng,FAN Jue-chao,BAIGuang-chen（1-38）

基于水力摩阻經驗公式的外涵道流阻計算方法……………………………………………………………………………………………王 軍（1-43）

Calculation method of bypass flow resistancebased on hydraulic friction formula…………………………………………………………WANG Jun（1-43）

雙軸燃氣輪機仿真及試驗驗證……………………………………………………………………………………………曹 輝，孔慶毅，韓曉光（1-47）

Simulation and experimental validation of twin-shaft gas turbine………………………………………CAOHui，KONGQing-yi，HANXiao-guang（1-47）

駐渦燃燒室駐渦區渦系特點數值模擬………………………………………………………………………………………彭春梅，何小民，金 義（1-51）

Numerical simulation on characteristicsof vortex in trapped vortex combustor………………………………PENGChun-mei,HEXiao-min,JINY（i 1-51）

多斜孔壁的非均勻孔排布優化設計及傳熱特性數值分析………………………………劉紅梅，張 勃，吉洪湖，程 明，王艷麗，吳敬華（1-56）

Optimization design of non-uniform holesdistribution and numerical analysisof heat transfer haracteristics for effusion plate………………………………………………………………LIUHong-mei,ZHANGBo,JIHong-hu，CHENGMing，WANGYan-li，WU Jing-hua（1-56）

渦軸發動機健康管理技術研究……………………………………………………………………………………………蔡顯新，郭小軍，吳春來（2-39）

Investigation of EHM technique for turboshaft engines…………………………………………………CAIXian-xin,GUOXiao-jun,WUChun-la（i 2-39）

三角轉子發動機運動誤差研究…………………………………………………………………………………馮保東，黃艷松，劉飛亭，謝衛紅（2-44）

Research of rotatingerror for Wankel engine……………………………………FENGBao-dong,HUANGYan-song,LIU Fei-ting,XIEWei-hong（2-44）

2/3層板結構空心風扇葉片設計與對比分析……………………………………………………………………………紀福森，丁 拳，李惠蓮（2-49）

Design and analysisof hollow wide-chord fan bladewith two-layersand three-layersplate……………………………………………………………………………………………………………………JIFu-sen,DINGQuan,LIHui-lian（2-49）

故障因子診斷方法在航空發動機上的應用研究…………………………………………………………………………范文正，謝 靜，徐耀榮（2-52）

Study of diagnosismethod on aearoenginebased on fault factor……………………………………………FANWen-zheng,XIE Jing,XUYao-rong（2-52）

擾流柱對層板冷卻葉片前緣傳熱影響的數值研究……………………………………………………………盧元麗，王 鳴，吉洪湖，杜治能（2-57）

Effect of pin-fin on heat transfer of leadingedge for laminated platecoolingblade…………………………………………………………………………………………………LUYuan-li,WANGMing,JIHong-hu,DU Zhi-neng（2-57）

渦輪發動機可調收擴噴管最優面積比計算及分析………………………………………………………………………………周吉利，杜桂賢（2-62）

Calculation and analysison optimum area ratioof variable convergent-divergent nozzles for turbineengine………………………………………………………………………………………………………………………………ZHOU Ji-li,DUGui-xian（2-62）

基于葉柵型預旋噴嘴的計算方法…………………………………………………………………………………………………柴軍生，楊燕生（2-66）

Calculation methodsof pre-swirl nozzlebased on cascadevanes…………………………………………………CHAIJun-sheng,YANGYan-sheng（2-66）

實體元空心葉片鳥撞流固耦合研究及數值模擬………………………………………………………………劉建明，蔣向華，王 東，馬永峰（2-70）

Fluid-solid couplingstudy and numerical simulation of bird impact solid-element hollow blades……………………………………………………………………………………LIU Jian-ming,JIANGXiang-hua,WANGDong,MA Yong-feng（2-70）

民用渦扇發動機預測控制器設計…………………………………………………………………………………………………杜 憲，郭迎清（3-27）

Design of model predictive controller for commercial turbofan engine………………………………………………………DUXian,GUOYing-qing（3-27）

基于聚類分析和投影距離融合的航空發動機滑油系統性能評估……………………………………………李 冬，陳 昊，黃 帥，張新峰（3-31）

Research of aeroengine lubrication system performanceassessment based on fusion of cluster analyzingand projection distance………………………………………………………………………………………………LIDong,CHENHao,HUANGShuai,ZHANGXin-feng（3-31）

冰風洞試驗中水滴的傳熱傳質計算研究…………………………………………………………………………………………蔡英磊，董 威（3-36）

Calculation and analysisof heat and mass transfer for water droplet in icing tunnel test……………………………………CAIYing-lei,DONGWe（i 3-36）

先進渦輪盤結構強度對比分析………………………………………………………………………………………………………………欒永先（3-41）

A comparative contract analysison structural strength of advanced turbinedisk………………………………………………………LUANYong-xian（3-41）

吸附式風扇/壓氣機葉型自動優化設計…………………………………………………………………………………苗雨露，周正貴，邱 名（3-46）

Optimization of axial aspirated fan/compressor profiles……………………………………………………MIAOYu-lu,ZHOU Zheng-gui,QIUMing（3-46）

纖維增強整體葉環/盤強度問題分析……………………………………………………………………………………葛長闖，曹 航，伊 鋒（4-45）

Analysisof strength prombles for fiber reinforcement bling/blisk……………………………………………GEChang-chuang,CAOHang,YIFeng（4-45）

大涵道比發動機多級低壓渦輪氣動設計…………………………………………………………………………………陳 云，王 雷，王 剛（4-51）

Aerodynamic design of multistage low pressure turbine for high bypass ratioaeroengine…………………………………………………………………………………………………………………CHENYun,WANGLei,WANGGang（4-51）

渦輪發動機可調收擴噴管主要性能影響因素計算分析………………………………………………周吉利，賈東兵，邵萬仁,金文棟,杜桂賢（4-56）

Analysisof main influencing factorson convergent-divergent nozzleperformance…………………………………………………………………………ZHOU Ji-li,JIADong-bing,SHAOWan-ren,JINWen-dong,DUGui-xian（4-56）

基于DSP的航空發動機分布式控制TTCAN總線的節點設計……………………………………………………………………關 越，潘慕絢（4-61）

Design of TTCANnode for aeroenginedistributed control system based on DSP……………………………………………GUANYue，PANMu-xuan（4-61）

基于變厚度殼單元的旋轉葉片固有特性分析…………………………………………………………馬 輝，能海強，宋溶澤，張 志，聞邦椿（5-26）

Natural characteristic analysisof rotating bladebased on variable thicknessshell element……………………………………………………………………………MA Hui,NAIHai-qiang,SONGRong-ze,ZHANGZhi,WENBang-chun（5-26）

進氣溫度對航空發動機燃燒室輻射換熱的影響………………………………………………………………………王成軍，江平，辛欣，曾文（5-31）

Influenceof inlet air temperatureon radiation heat transfer for aeroengine combustor…………………………………………………………………………………………………WANGCheng-jun,JIANGPing,XINXin,ZENGWen（5-31）

刷式封嚴結構泄漏特性的數值研究………………………………………………………………………………………白花蕾，王 偉，信 琦（5-34）

Numerical study on leakage characteristicsof brush seal……………………………………………………………BAIHua-lei，WANGWei，XINQ（i 5-34）

2種渦輪燃燒形式的渦扇發動機性能研究………………………………………………………………………徐興亞，唐 豪，鄭海飛，唐文彬（5-37）

Performance study of turbofan enginewith two formsof combustion in turbine……………………………………………………………………………………………XUXing-ya,TANGHao,ZHENGHai-fei，TANGWen-bin（5-37）

2種進氣畸變流道結構對航空發動機進口流場的影響…………………………………………………………芮長勝，谷 君，邱明星，王傳寶（5-42）

Influenceof twodistortion channel configurationson aeroengine inlet flow filed………………………………………………………………………………………RUIChang-sheng,GU Jun,QIUMing-xing,WANGChuan-bao（5-42）

渦扇發動機加力燃油計量裝置建模與性能分析………………………………………………………………尚 洋，郭迎清，王驥超，王 磊（5-47）

Modelingand performanceanalysisof augmented-fuel meteringunit for turbofan engine…………………………………………………………………………………………SHANGYang,GUOYing-qing,WANG Ji-chao,WANGLe（i 5-47）

基于UG/Motion的軸對稱球面塞式矢量噴管運動仿真…………………………………………………………趙春生，金文棟，徐速，杜桂賢（5-51）

Motion simulation of axisymmetric spherical plug thrust vectoringnozzlebased on UG/motion……………………………………………………………………………………………ZHAOChun-sheng,JINWen-dong,XUSu,DUGui-xian（5-51）

某飛行科目中渦輪盤的損傷計算…………………………………………………………………………………………………李 斌，白廣忱（5-55）

Damage calculation of turbinedisk in a flight subject………………………………………………………………………LIBin,BAIGuang-chen（5-55）

篦齒封嚴流動及其對壓氣機靜子性能的影響……………………………………………………………………………孟德君，邢 雷，李 堅（6-31）

Influenceof shrouded stator cavity flow on compressor stator performance…………………………………………MENGDe-jun,XING Lei,LIJian（6-31）

面向對象的先進循環燃氣輪機工質熱物性計算方法……………………………………………………………………劉國庫，潘福敏，鄭洪濤（6-36）

Calculation method of working fluids thermophysical parameters for object-oriented in advanced cycle gas turbines…………………………………………………………………………………………………………LIUGuo-ku,PAN Fu-min,ZHENGHong-tao（6-36）

基于混沌粒子群優化算法的壓氣機盤低循環疲勞壽命概率穩健設計…………………………………………………馬 林，白廣忱，周 平（6-43）

Robust design of compressor disk low cycle fatigue lifebased on chaosparticleswarm optimization algorithm…………………………………………………………………………………………………………………MA Lin,BAIGuang-chen,ZHOUPing（6-43）

應用于低污染燃燒的1種燃油分配技術研究…………………………………………………………王海鷹，胡忠志，殷 鍇，李宇宸，馬 翔（6-48）

Investigation on a fuel distribution technology for low emission combustion……………………………………………………………………………………WANGHai-ying,HUZhong-zhi,YINKai,LIYu-chen,MAXiang（6-48）

試驗成果Experimantal accomplishment

熱障涂層隔熱效果試驗研究………………………………………………………………………………………………張樹林，王洪斌，張聯合（1-61）

Experimental study of insulatingeffectiveness for thermal barrier coating…………………………………………………………………………………………………ZHANGShu-lin,WANGHong-bin,ZHANG Lian-he（1-61）

管殼式燃滑油散熱器換熱特性計算方法及試驗驗證………………………………………………………………………………………谷 俊（1-65）

Calculatingmethod and experimental verification of heat transfer characteristics for tubeand shell type fuel and oil heat exchanger…………………………………………………………………………………………………………………………………………………GU Jun（1-65）

某型航空發動機臺架控制系統設計研究…………………………………………………………………………………………許偉鴿，孫朝輝（1-70）

Design of test control system for an aeroengine……………………………………………………………………………XUWei-ge,SUN Zhao-hu（i 1-70）

航空發動機腔內積油引發振動故障分析……………………………………………………………………………………姜廣義，武鵬，張潔（2-75）

Vibration failure caused by aeroengine cavity filled with oil…………………………………………………JIANGGuang-yi,WUPeng,ZHANG Jie（2-75）

側風對某發動機工作參數穩定性影響的監控及分析……………………………………………………………………朱彥偉，曹高峰，劉旭東（2-79）

Monitoringand analysisof influenceof crosswind on enginestability…………………………………ZHUYan-wei，CAOGao-feng，LIUXu-dong（2-79）

充液彎管固有頻率試驗與計算分析……………………………………………………………………………侯文松，陳志英，邱明星，劉中華（2-84）

Experiment and calculation analysisof natural frequency of charging line…………………………………………………………………………………HOUWen-song，CHEN Zhi-ying，QIUMing-xing,LIU Zhong-hua（2-84）

某發動機高壓壓氣機篦齒盤均壓孔孔邊裂紋故障分析…………………………………………………………………………鄭旭東，蔚奪魁（3-49）

Study of vent hole crack failure for an aeroengine labyrinth seal disk…………………………………………………ZHENGXu-Dong YUDuo-Ku（i 3-49）

民用飛機動力裝置濺水試驗適航驗證方法………………………………………………………………………………………戚學鋒，曾 濤（3-55）

Water ingestion certification test method of civil aircraft power system…………………………………………………………QIXue-feng,ZENGTao（3-55）

航空發動機附件機匣殼體變形分析………………………………………………………………………李錦花，史妍妍，張茂強，劉洋，侯明曦（3-59）

Analysisof accessory gearbox housingdistortion for aeroengine……………………………………………………………………………LIJin-hua,SHIYan-yan,ZHANGMao-qiang,LIUYang,HOUMing-x（i 3-59）

基于HHT的航空發動機氣動失穩信號時頻分析方法………………………………………………郭貴喜，王振華，王洪祥，高輝國，薛秀生（3-62）

Time-frequency analysismethod of aeroengineaerodynamic instability signal based on Hilbert-Huang Transform………………………………………………………………GUOGui-xi,WANGZhen-hua,WANGHong-xiang,GAOHui-guo,XUEXiu-sheng（3-62）

航空發動機渦輪機匣溫度試驗對比驗證研究………………………………………………………………………………………………馬文昌（3-68）

Temperature comparative experiment on aeroengine turbine casing……………………………………………………………………MA Wen-chang（3-68）

含分層缺陷復合材料層合板壓縮強度試驗研究…………………………………………………………………………許洪明，溫衛東，劉 芳（3-73）

Compressivestrength experimentation research on composite laminates layered defect……………………………………………………………………………………………………………XUHong-ming,WENWei-dong,LIU Fang（3-73）

某型航空發動機火焰筒流量對比試驗研究………………………………………………………………………………郭 強，陳代富，賀孝濤（3-77）

Comparativeexperiment study of flame tube flow for an aeroengine…………………………………………GUOQiang，CHENDai-fu，HEXiao-tao（3-77）

某燃氣渦輪發動機螺栓斷裂失效分析………………………………………………………………………………………………………佟文偉（4-67）

Fracture failureanalysisof bolt in agas turbineengine………………………………………………………………………………TONGWen-we（i 4-67）

航空發動機測溫晶體的退火特性研究…………………………………………………………………張 興，張志學，薛秀生，張羽鵬，趙迎松（4-72）

Research on crystalsannealing characteristic for areoengine temperaturemeasurement……………………………………………………………ZHANGXing,ZHANGZhi-xue,XUEXiu-sheng，ZHANGYu-peng,ZHAOYing-song（4-72）

航空發動機故障融合診斷研究……………………………………………………………………………………………陳 曦，廖明夫，王儼剴（4-78）

Investigation of aeroengine fault fusion diagnosis…………………………………………………………CHENXi,LIAOMing-fu,WANGYan-ka（i 4-78）

航空發動機低壓渦輪出口溫度標定方法研究與應用………………………………………………………………………………………柳 陽（4-85）

Investigation and application of calibration method for aeroengine low pressure turbineexit temperature……………………………………LIUYang（4-85）

國外航空發動機關鍵件定壽和延壽方法分析……………………………………………………………………………陳國棟，邢 雷，趙 明（5-60）

Analysisof lifedecidingand lifeextending for aeroengine critical parts……………………………………CHENGuo-dong,XING Lei,ZHAOMing（5-60）

旋轉狀態下矩形微小通道流動與換熱試驗研究…………………………………………………………………………………孫浩峰，孫紀寧（5-66）

Experimental study on flow and heat transfer of rectangular microchannelson rotating state………………………………SUNHao-feng,SUN Ji-ning（5-66）

復合材料層合板的振動模態試驗研究……………………………………………………………………………………漆文凱，程 博，劉 磊（6-53）

Research of vibration modal experiment for composite laminates……………………………………………………QIWen-Kai,CHENGBo,LIU Le（i 6-53）

R0110重型燃氣輪機分級燃燒室NOx排放試驗研究……………………………………………………………包文飛，李 明，牟 影，王巍龍（6-59）

Experimental research on NOx emission of staged combustor for R0110 heavy-duty gas turbine…………………………………………………………………………………………………BAOWen-fei,LIMing,MOUYing,WANGWei-long（6-59）

材料與工藝Material and technology

新型可調引射器焊接變形控制及利用方法…………………………………………………………………………………………………王玉武（3-81）

Weldingdeformation control method of novel adjustableejector………………………………………………………………………WANGYu-wu（3-81）

基于光譜分析技術的磨損故障監測影響因素分析……………………………………………………………郎 宏，佟文偉，何 山，劉宇佳（3-84）

Analysisof influence factorson wear failuremonitoringbased on spectral analysis technology…………………………………………………………………………………………………LANGHong,TONGWen-Wei,HEShan,LIUYu-Jia（3-84）

鎳基單晶合金初始細觀結構及其變形影響因素研究………………………………………………………………………………………曹 娟（5-71）

Initial microstructureand deformation influence factorsof Ni-basesingle crystal……………………………………………………………CAO Juan（5-71）

航空發動機用M210石墨材料耐濕熱老化性能研究……………………………………………………………………楊英炎，劉 歡，劉福春（6-63）

Agingproperty investigation of resistance toheat and humidity of M210 graphitematerial for aeroengine……………………………………………………………………………………………………………YANGYing-yan,LIUHuan,LIU Fu-chun（6-63）

信息研究Information study

短距起飛/垂直降落戰斗機發動機發展及關鍵技術分析……………………………………………葉代勇，滕 健，郭 捷，賈東兵，王飛鳴（1-74）

Analysisof development and key technique for Short Takeoff and Vertical Landing(STOVL)fighter engine…………………………………………………………………………………YEDai-yong,TENG Jian,GUO Jie,JIADong-bing,WANGFei-ming（1-74）

連續纖維增強復合材料在民用航空發動機上的應用…………………………………………………………沈爾明，王志宏，滕佰秋，李曉欣（2-90）

Application of continuous fiber reinforced composites in civil aeroengines………………………………………………………………………………………SHENEr-ming,WANGZhi-hong,TENGBai-qiu,LIXiao-xin（2-90）

航空發動機研制費用測算方法分析…………………………………………………………………………………………………………尹 峰（3-89）

Calculation method of aeroenginedevelopment cost…………………………………………………………………………………………YIN Feng（3-89）

用于艦船綜合電力推進的燃氣輪機關鍵技術……………………………………………………………………………周 瑞，柳 波，周安宇（4-89）

Key technology of gas turbineused for integrated electric power propulsion system on shipboard……………………………………………………………………………………………………………………ZHOURui，LIUBo，ZHOUAn-yu（4-89）

航空發動機燃燒室的現狀和發展……………………………………………………………………………………………………………張寶誠（6-67）

Statusand development of aeroengine combustors…………………………………………………………………………………ZHANG Bao-cheng（6-67）

航改大功率、高效率艦船燃氣輪機的技術發展途徑探討………………………………………………………楊立山，鄭培英，聶海剛，朱 敏（6-74）

Technology development approach discussof high power and high effiecy marinegas turbinederived from aeroengine…………………………………………………………………………………………YANG Li-shan,ZHENGPei-ying,NIEHai-gang,ZHUMin（6-74）