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“好馬配好鞍、好車配‘風帆’”——這句朗朗上口的經典廣告語在上世紀八十年代讓“風帆”牌蓄電池名聲鵲起,紅遍大江南北。過硬的質量、優質的服務,加上軍品品質優勢,“風帆”商標迅速成為“中國馳名商標”。
幾十年過去了,經過一次次冰與火的洗禮,今天的風帆已經成為中國綜合實力最強的鉛酸蓄電池企業,并把目標瞄準中國第一、世界馳名的能源產業集團。
風帆的發展并不像她的名字那樣一帆風順。
時間倒回1999年,中國船船舶重工集團公司成立。那時正值國家大力發展汽車工業,集團強力發展非船產業,風帆發展可謂天時地利人和,順風順水,成就了國內蓄電池第一品牌的美譽。2004年,作為中船重工第一上市公司,風帆股份在上交所掛牌上市。如虎添翼的風帆股份駛入了發展的快車道。
正當風帆人沉浸在快速發展的喜悅之中,向著新的更高目標奮進的時候,國際經濟形勢悄然生變,緊接著,金融危機全面爆發,原材料價格大跌,庫存產品及半成品跌價損失巨大,公司生產經營陷入困境。2008年,公司全面虧損。2009年1月14日,公司對外發布了2008年重大虧損公告,虧損2.8億。當天股票大跌,一度跌停,股民質詢電話接踵而來,員工信心受挫,公司陷入了內外交困的境地。
風帆人有著敢打硬仗、吃苦耐勞的軍工傳統,有行業龍頭的底子,無論如何要咬牙走出困境。除了迎難而上,沒有別的選擇,公司多次研究形勢,定措施、定方法,對外積極應對,維護企業形象,對內‘圍繞兩條主線,做好五項工作,實現穩定發展。公司上下達成高度共識,一場扭虧攻堅戰全面打響。
——他們以戰斗的姿態,全力應對虧損帶來的外部危機
為有效化解“1.14公告”產生的負面影響,公司迅速組成了“1.14公告”應急小組,臨危受命的總經理劉寶生任組長,每天上午八點半準時召開應對危機會,及時做好與機構、股東溝通,耐心答復股民的質詢,并親自帶隊到上海、石家莊等地的證券部門聯系溝通,化解股東的疑慮,消除負面影響,維護公司形象和股東信心。
——緊密圍繞“兩條主線”,他們扎實抓好五項工作
對內將降低成本和強化管理列為全年工作的兩條主線,全員、全方位開展“增收節支、降本增效”活動。以核銷為突破口,摸清產品實際成本,實行千伏安時成本降低率指標考核,全年完成節能降耗項目35項,起動電池總體單耗比目標值下降8%,萬元工業增加值綜合能耗同比下降1.64%,降本增效活動實現效益超1億元。優化管控模式,分輕重緩急,以定額、統計為切入點,實行層級歸口管理,提升基礎管理水平。同時,抓五項工作,實現全面突圍。
抓市場開拓。科學制定價格策略,采取靈活的銷售激勵政策,積極開拓工程車和農用機械市場,提升市場服務水平。合理調節配套與市銷的比例,天幫忙,人爭氣。當年高質量完成國慶60周年閱兵裝備保障與技術服務工作,受到解放軍總裝備部嘉獎,市場拉動作用逐步顯現,對公司經營局面實現扭轉起到至關重要的作用。
抓技術創新。優化整合產品研發機構,實施技術項目獎管理和首席工程師、資深工程師、主任工程師評價機制,調動創新積極性。從工藝提升入手,規范產品標準。全年有 41個科研項目通過公司鑒定,獲得授權專利13項,再次被評為中船重工“科技創新先進單位”,為扭虧脫困注入了活力。
抓質量提升。深化“精益生產、精品制造”活動,穩定整體過程控制,建立了廢損率定額,推行卓越績效管理模式、QSB管理模式,質量損失率比上年同期下降0.45個百分點,市場退返率同比下降0.26個百分點,再次被評為“全國推行卓越績效管理模式先進企業”,年內獲評“河北省質量管理獎”和“全國用戶滿意產品”。清苑分公司一工段榮獲“2009年全國質量信得過班組”稱號,為扭虧脫困提供了質量保障。
抓項目建設。開展“項目年”活動,完善項目管理,把成本現代化管理與工程策劃相結合,保證項目的合規性及先進性。導入項目風險評估、動態監控及項目后評價機制。規范項目程序,嚴格項目進度,在保證合規的前提下提高項目效率,實行階段性評價和進度考核。
抓人員培訓。以職業技能、職業資格、專業內控制度與管理流程培訓為重點,充分挖掘和利用內部教育培訓資源,全面推動教育培訓的整體開展。在職職工培訓覆蓋率達80%以上,特殊崗位和新入廠員工培訓率均達到100%。
天道酬勤。這一仗,風帆人贏了,當年扭虧并實現利潤5075萬元。
闖過了生死關,新的挑戰迎面而來:汽車行業產銷量增速回落,起動用蓄電池行業競爭加劇,國家對鉛蓄電池行業加大環保整治力度。
怎么辦?“只有按集團戰略部署,圍繞國家產業政策和市場需求,加快結構調整和產品升級,才能增強產品市場競爭力和企業發展后勁,才能保住來之不易的成果,并保持持續發展。”劉寶生毫不猶豫。
針對蓄電池行業技術成熟、進入門坎低、小企業眾多等特點,明確“做強起動蓄電池,做大工業蓄電池,積極發展新型綠色環保電源”的產品策略,做好鉛礦開發,發展循環經濟,設立廢舊鉛酸蓄電池回收項目,通過優化資源配置,做大做強由汽車用蓄電池(含傳統汽車、混合動力汽車、純電動汽車用)、工業(儲能)用蓄電池和綠色可再生電源等三大支柱產品組成的主業。
產業升級,產能再造,說干就干,大刀闊斧。
迅速淘汰、置換原有的干荷電池產能,擴大免維護電池生產能力。以風帆股份清苑分公司為重點,全面實施項目優化和產能再造,全免電池總產能從150萬只增加到1500萬只。
加快產業園區項目建設。購置1400畝土地建設產業園區,已完成前期規劃,5個入園項目通過政府備案和環評,首個入園項目——500萬只免維護電池項目一期工程具備批產能力。采用沖孔新技術的二期項目正加緊設備調研與技術論證。
搶灘新型綠色環保電池市場。在持續提升起動電池制造平臺基礎上,致力于工業電池、鋰離子電池和太陽能電池等新型綠色環保電源產業領域,完成磷酸鐵鋰高功率型、高容量型鋁殼動力鋰離子電池的第一輪樣品試制。年設計生產能力2300萬平方米的PE隔板第五線試車成功,使風帆下屬合資公司——美新公司產能躍居世界第三,相同產能的第六線目前進入設備安裝調試階段。參照國際標準,組織對工業電池產品進行了技術、質量、成本綜合評價,并加強了與EXIDE等國際公司的交流合作。
著眼高端,搶占制高點。瞄準性能優良、在歐洲國家廣泛應用的汽車混合動力閥控密封式免維護鉛酸蓄電池(AGM電池)這一高端產品,建成國內首條、設計生產能力50萬只的生產線,完成設備調試并實現小批量生產,樣品送往德國奧迪總部進行性能測試。目前正與寶馬、奔馳、通用公司開展配套洽談。
一連串的措施顯出了成效。2010年主要經濟技術指標同比大幅增長,2011年主要經濟指標同比增長18%以上,2012年產值45.65億元,同比增長17.05%,主營業務收入47.3億元,同比增長16.03%,利潤1.01億元,同比增長20.93%,可喜的經營業績標志風帆步入良性發展的軌道。
風帆正舉,破浪前行。
逆水行舟,不進則退。面對2013年經濟下行壓力巨大的經濟形勢和更加激烈的市場競爭,風帆公司在不斷進行產品升級的基礎上,著眼長遠,著力在提升八大能力方面下硬功夫。
提升科技創新能力——不斷加大科技投入,創新科技管理,提高科技人員待遇,集中人才優勢,搭建科技創新大平臺,逐年加大科研投入,不斷加強國家級企業技術中心和博士后工作站建設,提升自主創新能力,逐步形成了以起動電池、工業電池、新能源產業為主導、帶動相關產業及零部件技術優化與進步的技術格局。公司現擁有授權專利166件,其中發明專利28件,100%涵蓋了主導產業技術領域。2010年被河北省知識產權局評為“知識產權事業培育工作先進單位”及“國家級企事業知識產權示范創建單位”。2011年通過國家高新技術企業復審,繼連續多年被評為中船重工技術創新先進單位、躋入中船重工集團公司前10名之后,風帆技術中心在國家四部委組織進行的年度評價中位列全國同行業第1名。
提升市場營銷能力——多管齊下,調整銷售策略,以提升盈利能力為目標,全面推動新的營銷管理。鉛原料占蓄電池成本的70%左右,鉛價的變動直接影響電池的價格,建立與原料價格的聯動機制,根據鉛價的變化及時調整產品價格,謀取獲利空間;千方百計穩定替換市場、鞏固配套市場關系。動態調控配套、零售市場的供需平衡,壓縮庫存,最大限度滿足市場需求;以“精細、創新、效率”為原則,不斷提高營銷管理水平,做好老市場新模式的推廣,抓緊開拓新的區域市場;按照因地制宜、相互獨立、加強溝通、逐步推進的原則有效開展大銷售平臺建設,倉儲物流、售后服務、渠道、品牌等資源進一步整合,風帆銷售資源的整體優勢逐漸顯現。“風帆”牌蓄電池暢銷全國,出口30多個國家和地區,國內市場占有率穩步提高。
提升質量保證能力——樹立“產品就是人品,質量就是飯碗”的質量文化理念,強化質量意識。推行先進的質量管理體系,提高質量管理水平。推行精益生產、TPM管理、5S管理等先進管理方法,采取質量成本控制、分析與預警機制、工序質量責任制等管理措施,建立質量成本分析和控制體系,開展質量改進和質量攻關活動。推進通用公司質量管理模式,在制造單元開展“三查一糾一從嚴”活動。目前,質量損失率為1.07%,成品一次交驗合格率99.77%。新電部QC小組獲評“河北省優秀QC小組”,全免電池部裝配工段榮獲“全國信得過班組”稱號。
提升環保安全管理能力——發起成立“全國蓄電池清潔生產行業自律聯盟”,推行綠色環保戰略,實現生產技術升級、綜合治理和過程控制,大大減少污染物排放,消除產品使用過程的污染,在2011年國家9部委開展的蓄電池行業整治行動中,在原有環保設備設施達標的基礎上,拿出1700萬元進行環保投入,于7月20日關停了兩個蓄電池生產單元,并組織實施搬遷,完成環保整改項目18個,在行業中樹立了標桿和榜樣。
提升風險管控能力——加強財務管理,出臺內部控制制度建設實施方案,優化成本管理機制,強化對責任單位的運行情況和指標完成情況的過程監控。加強法律工作,對高級管理人員開展了合同法及法律風險防范專題培訓,確保對規章制度、合同、重大決策的100%法律審核把關。重點加強資產管理體系和制度建設,積極探索建立新的項目管理模式,嚴格項目建設的合規性,加強項目的招投標、審批、合同管理等工作,保證項目規范建設。
提升生產經營能力——推進卓越績效管理模式,完善經營計劃管控模式,定期開展指標評價分析工作,使生產計劃動態管理與產品結構調整相結合,最大限度滿足市場需求。明確公司總部與各下屬生產制造單元的功能定位,提高對成員單位的管控效率,強化產能資源配置與優化,把握生產節奏,把控主材庫存、購價及相關生產過程結存,全面展開限額核銷工作。對AGM項目、快速充電項目、混合板柵項目等關鍵項目進行重點跟蹤,合理調配資源。
提升品牌影響力——以國內蓄電池行業第一品牌為起點,瞄準國際市場,注重品牌文化建設,確定了“品牌至上,顧客為先,員工為本,科學發展”的核心價值觀以及品牌文化、營銷文化、誠信文化等子文化理念,在全體員工中開展品牌文化建設活動,增強品牌價值。以服務促品牌形象提升,建立遍布全國的特約服務站,推廣異地聯保服務,逐步實現了網絡化,2012年,開通400服務電話,在風帆官網開通了在線客服系統。2013年,為配合市場建設的這一年度中心工作,投入3000萬元在央視1套、央視2套、高速公路附近、各交通臺做廣告,進一步提升品牌的影響力。加大打假力度,積極宣傳公司的新舉措、新成績,有效化解虛假新聞對品牌的影響。2010年,公司榮獲“全國企業文化建設優秀單位”2012年榮獲“河北省企業文化建設示范單位”。
提升企業凝聚力——以人為本,圍繞生產經營開展黨委系統活動,明確“員工發展與企業發展同步”的原則,開展“關愛員工,營造和諧風帆”活動,從改善職工食堂條件、安裝電動車充電打氣裝置、為回民員工配置微波爐等小處入手關愛員工,從2010年開始,連續為員工漲工資。以“講效率,抓落實,做表率”活動,促進高中級管理人員的工作效率和執行力的提高,確保管理的提升。
作為全國人大代表,剛剛參加完全國兩會的董事長、總經理、黨委書記劉寶生對風帆發展充滿信心,在第十二屆全國人民代表大會上,他提出了三個提案,無論是加快規范推進國家廢舊鉛酸蓄電池回收產業、大力發展節能汽車還是規范汽車零部件企業、保護民族工業,都體現了為建設美麗中國盡一份力量的決心和提升企業發展質量和效益的信心,風帆公司將以黨的十八大精神為指引,對標提升創一流,努力實現新的目標。
——以市場為導向,根據市場需求和市場占有率的要求保持傳統汽車起動用鉛酸蓄電池產業穩定持續增長,繼續保持國內領先地位。
——著重加強軍品研發和生產工作,保證國防建設需要。
——積極實行有限相關多元化戰略,將投入重點向新能源汽車用蓄電池、工業用蓄電池、綠色可再生能源領域轉移,使其在初具規模的基礎上真正成為公司新的經濟增長點。
——繼續實施品牌戰略,加強營銷網絡建設,提升售后服務水平,提高品牌的忠誠度和美譽度。
連續三年獲得“中船重工經營業績考核特別獎”、光榮當選全國第十二屆的董事長、總經理、黨委書記劉寶生這樣介紹風帆未來發展愿景:隨著產品升級改造項目的強力推進,隨著自主創新能力、科學發展能力的不斷增強,風帆力爭“十二五” 全面實現結構調整和產業升級,完成工業總產值(現價)80億元,主營業務收入75億元,增加值15億元,利潤總額2億元的經營目標,真正發展成為中國第一、世界馳名的能源產業集團。
風帆人必將在新一輪發展道路上揚起新的風帆,向著既定目標,乘風破浪,勇往直前。