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景觀文脈的傳承始終是當代風景園林師關注的一大課題。現階段,我國的園林建設面臨盲目西化和符號化傾向,造成傳統景觀文脈嚴重缺失。該文在梳理建筑類型學核心理論的基礎上,通過適用性分析,論證類型學方法對于解決文脈傳承問題的有效性,進而將類型學方法移植至園林景觀領域,結合我國的具體歷史和地域文化條件,對類型學設計模式中的類型選擇和類型轉換進行了詳盡的闡釋和分析,旨在為現代園林設計中的景觀文脈傳承研究提供一種全新的思路。(吳昊雯,倪琪)

考慮結構構件穩定性設計的重要性,結合鋼結構設計規范的相關要求,以某體育展館張弦桁架結構為例,對張弦桁架結構進行特征值屈曲分析,研究了張弦桁架結構的失穩形式,考慮材料非線性進行非線性屈曲分析研究結構荷載——位移全過程工作性能。本文結合實際工程運用ANSYS有限元對張弦桁架結構進行穩定分析,得到以下結論:1、結構的前5階屈曲模態均為平面內整體失穩。2、在桿件沒有進入塑性之前,結構剛度較大,而隨著桿件大面積進人塑性,材料軟化造成剛度總體呈減弱趨勢,直至最終發生失穩。結構的破壞荷載遠大于設計荷載,有足夠的強度儲備。(胡白香,黃成,蘇波,彭康平,任鵬)

,軟化效應、拱體作用等因素對鋼筋混凝土梁的受剪承載力影響,并結合試驗數據對公式中系數進行了修正。當結構材料與原建立規范計算公式時的材料性能差異較大時,規范公式不再適用。而經計算,采用桁架—拱理論公式的計算結果與試驗結果比值的均值更接近于1,標準偏差和變異系數均較規范公式計算結果小,與試驗結果吻合較好。采用美國規范ACI318-08中構件受剪承載力公式對所收集試驗數據進行計算,計算結果表明,美國規范較中國規范保守。研究結果表明:桁架—拱理論公式可以用于鋼筋混凝土梁的受剪承載力計算。(史慶軒,王朋,王秋維)

在隧道二襯施工時,常規做法均為拆除一段臨時支撐,施工一段二襯,此做法安全性較高,但施工場地有限,影響施工進度。采用專業有限元軟件M IDAS/GTS和現場監測,對長沙地鐵某區間大斷面暗挖隧道的臨時支撐拆除與二襯施工時機相互間的影響進行了分析及現場實施,得出可以采取先行拆除2個施工段的所有臨時支撐,然后再隔段隨拆撐隨二襯施工,既可以節省施工時間,也可以保證施工安全。(李凌宜)