匡志威,劉鵬程,戴建清,周曉衛
(長沙市規劃勘測設計研究院,湖南長沙 410007)
長沙市實時高程轉換模塊的確定
匡志威?,劉鵬程,戴建清,周曉衛
(長沙市規劃勘測設計研究院,湖南長沙 410007)
目前,似大地水準面精化是解決大地高與正常高之間轉換的最有效途徑;但其轉換模型屬于機密數據,不能在外業測繪生產中用其進行實時轉換。本文針對長沙地區高程異常的變化特點,采用分塊插值擬合算法對其進行插值擬合,并編寫成高程轉換模塊;GPSRTK工程軟件調用該模塊后,即可實現WGS-84橢球大地高到正常高的實時轉換;經檢核,本模型內、外符合精度均優于規范要求,解決了長沙市實時高程轉換問題。
似大地水準面精化;分塊插值擬合;高程異常;高程轉換模塊
長沙市(似)大地水準面精化項目于2012年10月已完成驗收,已實現大地高與正常高間的高精度轉換。但其轉換模型屬于機密數據,并不能直接安裝到外業測繪儀器中(如GPS RTK儀器);故只能用于事后轉換,外業工作中不能用其進行實時轉換,給外業測繪生產帶來了一定的影響。本文利用長沙市(似)大地水準面精化項目的基礎數據(高精度GPS水準點),采用分塊插值擬合算法,加密封裝后生成高程轉換模塊,然后安裝到GPSRTK儀器中,供RTK工程軟件調用,解決了實時轉換問題。
大地高h、正常高H?、高程異常ζ之間的關系[2]為:
h=H?+ζ H?=h-ζ(1)
在外業RTK數據采集中,WGS-84橢球的大地高h可直接獲取;因此,正常高H?的確定問題就轉換成了高程異常ζ的確定問題。
本文共利用142個C級GPS水準點(高程為國家二等水準精度)作為起算數據,覆蓋長沙規劃區范圍,控制點密度為32.8 km2/點。圖1為該區域高程異常等值線圖,圖1中的點即為C級GPS水準點。
從圖1可以看出,該區域高程異常值變化較均勻,大致呈東西走向;同時考慮到GPSRTK手簿的計算能力及實時轉換的需求,故采用分塊插值擬合算法[3];最終生成的高程轉換模塊覆蓋面積為4 500 km2,基本覆蓋長沙市規劃區范圍。其確定的步驟為:

圖1 高程異常等值線圖
(1)利用GPS水準點數據,生成高程異常的不規則三角網(TIN)模型;
(2)將擬合區域劃分成長度合適的格網,在TIN模型基礎上,采用線性內插方式,計算各格網點的高程異常值。
基于TIN的線性內插公式為:

上式中,a0、a1、a2三個參數可以通過該點所在三角形的三個已知點計算得出;x、y為內插點的直角坐標。
(3)利用雙線性多項式內插計算轉換點的高程異常值。
雙線性多項式內插公式為:

上式中,a0、a1、a2、a3四個參數可以通過該點所在格網的3個格網點計算得出;x、y為內插點的直角坐標。如果格網為正方形格網,則可以直接使用如下雙線性內插公式:

上式中,ζA、ζB、ζC、ζD為正方形格網4個格網點的高程異常值,l為格網邊長。
(4)根據式(1),計算正常高擬合值。
3.1 內符合精度
模型內符合中誤差mH的計算公式為:

其中,dH為擬合水準高程與模型計算高程的差值,n為參與擬合的點數。
本模型142個C級GPS起算點中,共有104個位于高程異常模型覆蓋區域內,可以作為模型內符合精度檢核數據;經計算,模型內符合中誤差為±2.8 mm,優于規范[1]中四等城市GNSS高程測量模型內符合中誤差為±20 mm的要求;表1為dH的精度統計信息,圖2為dH分布圖。3.2 外符合精度

內符合信息 表1

圖2 dH分布圖
模型外符合中誤差MH的計算公式為:其中,dH為檢測點水準高程與模型計算高程的差值,n為檢測點數。

2005年~2006年,長沙市規劃勘測設計研究院已完成長沙市C級GPS網及D級GPS網的布設,其范圍與本模型覆蓋的區域重疊;共有17個C級GPS水準點、35個D級GPS水準點,其高程采用國家三等水準、四等水準、三角高程及聯系測量方式進行測量。另外,長沙市軌道交通2號線一期工程C級GPS網也在其覆蓋范圍內,共有5個C級GPS水準點,其高程采用國家二等水準進行測量;將這些點的平面坐標和大地高輸入高程轉換模型后,即可計算出這些點的正常高;與水準高進行比較分析后,可計算出本模型的外符合精度;表2為MH的精度統計信息,圖3為C級GPS水準點的dH分布圖,圖4為D級GPS水準點的dH分布圖。

外符合信息 表2

圖3 C級GPS水準點dH分布圖

圖4 D級GPS水準點dH分布圖
規范[1]中四等城市GNSS高程測量模型外符合高程中誤差為±30 mm;從表2可以得出,本模型外符合高程中誤差優于規范[1]要求。根據式(1),在高程異常模型確定的情況下,正常高的測量精度主要取決于大地高的測量精度,這可以解釋表2中C級GPS水準點的檢核精度優于D級GPS水準點的檢核精度的原因。因此,在外業測繪生產中,GNSS大地高的測量精度是影響正常高測量精度的一個重要因素。
3.3 RTK外業檢核
在長株潭GNSSCORS系統下,利用VRSRTK技術,采用中海達GNSS V8/V30/F61型號接收機,共檢核我院布設的各級控制點23點(高程為國家四等及以上精度),表3為檢查信息。從表中可以得出,RTK外業檢核精度符合規范要求,可以滿足GNSS高程測量需求。

RTK外業檢核 表3
在VC6.0環境下,對模型參數進行加密生產加密數據文件;同時,在eMbedded Visual C++3.0/4.0環境下,對數據解密及轉換過程進行封裝,生成可在GPS RTK手簿軟件環境下運行的動態鏈接庫文件(.dll文件);各GPS儀器廠商只需對各自的GPSRTK外業測量工程軟件稍作修改,調用動態鏈接庫文件,按模塊接口要求輸入WGS-84坐標(GPSRTK外業測繪中實時采集的坐標或以其他方式得到的事后處理坐標),即可實時實現WGS-84橢球大地高到正常高的實時轉換。
針對外業測繪生產的特點及要求,本文采用的分塊插值擬合算法,較好地解決了長沙市規劃范圍內的實時高程轉換問題;同時,采用模塊化的解決方案,兼顧了數據保密要求及與各儀器廠商GPS RTK工程軟件兼容要求,具有一定的應用價值。
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The Establishment of Real-time Elevation Conversion M odule in Changsha City
Kuang Zhiwei,Liu Pengcheng,Dai Jianqing,Zhou Xiaowei
(Changsha Planning Survey&Investigation&Design Institute,Changsha 410007,China)
Until now,the quasi-geoid is themost effective way to solve the conversion between geodetic height and normal height;but the conversion model of quasi-geoid is confidential data,it can not be used in the surveying production.According to the characteristics of height anomaly in Changsha area,the elevation conversionmodulewhich uses the block interpolation algorithm is presented in the paper.It can be used by GPSRTK software to solve the real-time conversion from geodetic height ofWGS-84 ellipse to normal height.After checking progress,the precision of themodel is better than that in specification whatever precision and accuracy.The problem of real-time elevation conversion is solved in Changsha City.
quasi-geoid;block interpolation algorithm;height anomaly;elevation conversion module
1672-8262(2013)05-108-03
P226
A
2013—04—03
匡志威(1982—),男,注冊測繪師,工程師,主要從事GPS應用、工程測量等方面的工作。