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浴火重生
——素描丹齒零部件有限公司總經理賀圣國的齒輪人生

2013-03-13 06:59:13葉建華邢海娜
化工管理 2013年7期

文/葉建華 邢海娜

浴火重生
——素描丹齒零部件有限公司總經理賀圣國的齒輪人生

文/葉建華 邢海娜

47歲的賀圣國,一身工裝、中等身材、四方臉龐常帶笑容,鏡片下的一雙眼睛流露出堅毅與智慧的神采。

丹齒公司戰勝了汶川特大地震、國際金融危機帶來的挑戰與壓力,努力踐行科學發展觀,通過轉變發展方式,調整產品結構,自身滾動發展,使兩家困難企業浴火重生,用具有特色的發展思路與實踐交出了一份出色的答卷。

2004年與2011年相比,營業收入由606萬元增長到1.71億元;利潤由虧損1129萬元,扭虧增盈至2066萬元;上繳稅金由12萬元,增長到1148萬元;人均銷售收入由1.87萬元,增長到38.56萬元,幾項主要經濟指標均實現跨越式增長。丹齒公司已成長為一家體制優越、品質優良、潛力巨大、前景看好的企業。

賀圣國先后獲得了中國化工獎章、眉山市優秀共產黨員、眉山市勞動模范、眉山市科技創新帶頭人等榮譽稱號。擔任了眉山市政協委員、丹棱縣機械行業協會理事長等社會職務。他與齒輪結下了不解之緣,已成為國內知名的齒輪專家,他帶領團隊不僅創造了多項具有里程碑意義的齒輪專利技術,而且賦予冰冷的齒輪以鮮活的生命。他從齒輪中感悟人生、啟迪智慧,并且培育了具有丹齒特色的齒輪文化,為丹齒公司基業長青注入了健康基因。

傳承基因,打好生命底色

2006年5月,丹齒公司品質部檢驗員在齒輪抽檢時發現了普通碳鋼光譜,立即上報給總經理賀圣國。賀圣國聽完后眉頭一蹙,立即停止正在召開的會議,直奔現場處理問題。

齒輪是在嚙合、扭轉、摩擦、壓力等特殊環境下工作的零部件。制造轎車齒輪的原料必須為高強度合金鋼材,普通碳鋼則不能擔此重任。如果用普通碳鋼齒輪裝配轎車,必然造成嚴重質量問題,甚至有可能車毀人亡。

根據產品質量追蹤程序,丹齒公司追蹤到鍛造廠,鍛造廠追蹤到鋼廠。最后查明造成此次質量事故的原因是鋼廠發料員在發料時錯將一批普通碳鋼混入了合金鋼材中。

丹齒公司不僅翻箱倒庫逐一檢驗查出了所有問題產品,而且追回了已經流通到汽車廠家的所有問題產品,避免了一起嚴重質量事故。

制造一個合格的齒輪不僅要保證制造質量,而且首先要保證材質合格。沒有合格材質,等于在沙灘上建造高樓大廈,必然房倒屋塌。

齒輪是這樣,人也是如此。每個成就事業的人,不僅需要豐富的知識、聰明的頭腦,而且需要具備優良的品質、完善的人格。如果品質、人格出現了缺陷,就難免在人生的道路上摔跟頭、毀前程、甚至丟性命。

賀圣國之所以能夠在人生的道路上邁出堅實的步伐,能夠承受住巨大的壓力,取得突出的成就,在很大程度上是他傳承了健康基因,打好了生命底色。

讓我們穿越時空,回望賀圣國的人生旅程。

賀圣國出生于1965年,在三兄弟中排行老二。在賀圣國的印象中,父親賀鼎章是一個勇于擔當的男子漢。由于家境貧寒,為了減輕生活壓力,父親12歲時不顧奶奶勸阻,一條毛巾往肩頭一搭就出門打工謀生,干過成年人都叫苦的挖煤、修路、架橋等活計,后來成為了一名普普通通、忠于職守的路橋公司職工。

母親廖秋容本為大戶人家斷文識字的大家閨秀,外公家經營酒水并握有制造酒蔞的祖傳獨門技術,一度生意興隆,四川(現為重慶)榮昌縣半條街的鋪面都曾為外公家的家產。

母親精明強干,有膽有識,即使在割資本主義尾巴的年代,仍悄悄外出傳藝,賺取外塊貼補家用,將家庭生活打理得井井有條。

父親的責任擔當,母親的精明強干,成為賀圣國生命的基因,深深地筑就了他的品質與人格。

賀圣國的哥哥老實厚道,小時常受伙伴欺負,賀圣國經常為哥哥打抱不平,因此,沒有少和別人打架,也沒有少挨父母的打罵。

賀圣國從小聰明好學,成績優秀,深受班主任喜愛,他的作文常常作為范文供同學們學習,班主任家訪時贊揚賀圣國是一個考名牌大學的料子。

上大學早已成為少年賀圣國的夢想,但在初中畢業的那年卻改變了他的人生航向。正當賀圣國認真復習準備考高中之際,母親作出決定,要賀圣國報考中專,早點畢業為家庭出力分憂。賀圣國盡管有自己的夢想,但又是一個勇于擔當的孩子,便遵從母親的決定報考了中專,成為了四川省交通學校的一名學生。

賀圣國的優秀品質和完善人格在四年的中專生活中得到充分展現,他以品學兼優的表現得到了老師的認可和同學的好評。他陸續擔任了學習委員、班長、學校團委書記等職務。他積極參與社會活動,社交能力得到了提高。他每年都獲得學校最高獎學金。他艱苦樸素、省吃儉用,每學期回家都將節省的獎學金交給母親貼補家用。為此,他感到無比自豪。

四年中專生活異常艱苦,但這所學校風氣端正、治學嚴謹。今天回想起來,賀圣國仍然嘖嘖稱道。

最使他難忘的是遇到了一位好班主任,這位班主任是哲學老師。

哲學是使人聰明的學問,是關于世界觀的學說,是自然知識、社會知識、思維知識的概括和總結。每一堂深入淺出的哲學課都使賀圣國如飲瓊漿、如癡如醉。從此,他深深地愛上了哲學。他不滿足于課本知識,自費購買了黑格爾《哲學思想詮釋》、列寧《辯證唯物主義和經驗批判主義》、毛澤東《矛盾論》、《實踐論》、艾思奇《大眾哲學》等哲學專著,如饑似渴地從哲學世界吸取精神營養。

一次期終考試,老師跳出窠臼,一改以往“名詞解釋題”、“填空題”、“選擇題”、“簡述題”、“論述題”等傳統題型套路,而是讓學生運用5條哲學原理解釋生活和社會現象。結果多數學生準備不足、應變不及,考試成績不及格。賀圣國卻得心應手、文思泉涌,得了80多分,成績名列全班第一,活用理論知識解決實際問題成為賀圣國的一大愛好。

賀圣國把學習作為了一生的追求,雖然參加工作后取得了更高學歷和一系列結業證書,但中專階段哲學素質的培養使他受益最深。他通過生動活潑的哲學學習,鍛煉了思維能力,學會了辯證看問題。他一直把批判、懷疑、好奇的精神,作為自己一生思想活動的起點。走上管理崗位后的賀圣國深刻理解了任建新總經理要求系統內領導干部認真學習哲學知識尤其是《毛澤東選集》,要善于在復雜環境下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面的苦心孤詣。

賀圣國所在的四川交通學校猶如西南地區交通系統的“黃埔軍校”,許多省區交通系統領導干部出自該校。

經歷四年校園生活的賀圣國將要告別校園,走向社會。他又一次面臨人生的重大選擇。當時正值各行各業急需人才之時,是進交通系統當國家公務員走舒舒服服仕途還是進企業辛辛苦苦從基層做起當企業管理人員?賀圣國在這兩者之間進行了反復權衡,最終他還是受到哲學老師關于“社會存在決定社會意識”思維的影響,他決定從基層做起,把根深深扎進廣袤的土壤。他毅然選擇了7436工廠,成為了一位企業職工。

1984年,一塊打好了生命底色的合格“材料”走出了校門,邁向了社會,閃爍著光芒。

鍛造磨練,提升人生價值

由鋼材到齒輪,先后要經歷幾十道工序,不僅要經歷切削、滾軋、鉆銑、研磨等磨礪,而且要經歷鍛造、正火、淬火等處理。只有經歷由冷到熱、由熱到冷的嚴格控制加工,才能制造出合格齒輪,才能在苛刻的溫度、壓力、摩擦環境下履行崗位功能。

有這樣一個故事:在一座佛寺里供奉著一個花崗巖雕刻的非常精致的佛像,每天都有很多人來到佛像前膜拜。而通往這座佛像的臺階使用的花崗巖跟它采自同一座山體。

終于有一天,這些臺階不服氣了,他們對那個佛像提出抗議說:“你看我們本是兄弟,來自于同一個山體,憑什么人們都踩著我們去膜拜你啊?你有什么了不起啊?”

那個佛像淡淡地對它們說,因為你們只經過四刀就走上了今天的這個崗位,而我是經過千刀萬剮才得以成佛。

缺少了鍛造磨礪的齒輪是不合格產品,裝配到了機器設備上必然出現質量事故。

人生猶如齒輪,不經受艱苦復雜崗位鍛煉的人是無法擔當大任的,這樣的人即使走上重要崗位,也將不堪重負,甚至精神崩潰、危及事業。

賀圣國,能夠使兩家困難企業浴火重生、鳳凰涅槃,必定經歷了許多不為人知的“山重水復”、“千錘百煉”、“千刀萬剮”。

1984年9月,賀圣國帶著對未來的美好憧憬,來到了7436工廠,分配在了質量管理科。作為部隊企業的機關管理人員,每天按部就班、循規蹈矩,比較輕松,但卻不是他希望的環境與工作。3個月后,賀圣國經過認真思考后向科長提出要到車間一線去的申請。科長不解其惑,那么多人削尖腦袋想進機關,這小伙子為什么進了科室反而要求下車間呢,不會是腦子有毛病吧?科長好心挽留了一番,見賀圣國主意已定,也就同意了他的請求。

賀圣國成為了發動機車間的一位技術員,有了將所學理論付諸實施的機會。他謙虛低調、尊重師傅、手腳勤快、吃苦耐勞,很快就得到領導和師傅稱贊,與一線工人打成了一片。

按照慣例,不滿三年是不能單獨拆裝發動機的。賀圣國卻沒有耐心等待漫長的三年時光,他要用智慧與勤奮縮短這個過程。他在當維修助手時就琢磨著自己單獨拆裝發動機,仔細觀察師傅的每一個動作與細節,促使自己盡快掌握修理技術。

欲望是實現夢想的動力,勇于冒險是可貴的品質。

幾個月后的一個晚上,賀圣國悄悄溜進了車間。趁著無人的機會,他獨自完成了一臺汽車發動機的拆裝,前后忙活了四五個小時,直到機體復原、啟動發動機、運行正常才欣然離開現場。第二天,誰也不知道晚上發生了什么事情。

這一夜,賀圣國無比興奮,因為他提前掌握了7436工廠技術含量最高的發動機修理技術。他認識到了自己的潛力,增強了人生的信心。

馬天祿師傅修了一輩子汽車發動機,是廠里的技術大拿。馬師傅文化程度不高,卻養成了寫日記的習慣,每天的工作情況尤其是如何解決疑難問題都會詳細記在小本子上。馬師傅對賀圣國嚴格要求、精心傳授,教育賀圣國要用數據說話,不能靠差不多。馬師傅與賀圣國成為了莫逆之交,他在退休后將花費一生心血記錄的幾個本子送給了賀圣國。賀圣國如獲至寶,至今仍然珍藏在他的書柜里。

賀圣國的專業技術、管理能力、優秀潛質引起了廠領導的關注,很快納入了工廠重點培養的干部苗子。賀圣國用12年時間走完了車間技術員、車間副主任、車間主任、分廠副廠長、分廠廠長的職場歷程,完成了企業生產、技術管理的積累。

1996年,賀圣國被任命為成都盛興汽車銷售服務有限公司經理。工廠給予他的初始資本是兩輛車相遇都錯不開道的地處偏僻的幾間廠房、7436工廠的品牌和5萬元啟動資金。他的責任是要養活60多名職工并向工廠上交利潤。

這是一個一般人不敢接的“燙手山芋”,工廠上千雙眼睛注視著賀圣國如何起步,怎樣接招。

賀圣國生性喜好挑戰,體驗風險。他抖擻精神、走馬上任。母親精明強干、善于經營的基因在他身上再次得到了激活。

他首先建立健全內部激勵機制,激發每個職工的內在潛力,動員大家利用各種關系和資源開拓市場,對貢獻突出者給予重獎。這些職工中還真有手眼通天的人物,他們利用各自的人脈資源為公司開拓市場出力不小。

賀圣國親自率領經營團隊開拓市場,接洽業務。他們日夜兼程奔赴一汽、二汽、上汽等汽車廠家洽談合作業務。他們利用這些汽車廠家急于開拓西南市場的契機,使盛興公司成為了幾家知名汽車廠家的經銷商。由于盛興公司講究誠信、積極履約,得到汽車廠家的充分認可,并得到最優惠價格及賒銷比例。盛興公司迅速成為了成都及西南汽車銷售市場的一匹黑馬,成為了響當當的品牌。盛興公司銷售業務迅速擴大,利潤快速增長,有時銷售一臺汽車可賺一萬多元。賺錢對于多數人來說,是一件異常艱難的事,但對于賀圣國來說卻是一件容易的事情。

賀圣國用了兩年時間,完成了開拓市場、經營管理的積累。

1998年,33歲的賀圣國被任命為7436工廠副廠長,也是廠里最年輕的副廠長,協助廠長分管生產和經營工作。2001年,7436工廠加盟中國藍星公司,2003年,38歲的賀圣國被任命為7436工廠廠長。

當時的7436工廠可謂是困難重重、錯綜復雜。工廠的大門多次被堵,一些廠領導的辦公室被砸,還有的廠領導遭到圍堵毆打,當地公安部門多次出警解圍。該廠成為成都市重點監控的不穩定單位。

中國化工集團公司總經理任建新十分關心7436工廠的解困與發展,他認為解困與發展的關鍵是要選擇一位能夠開拓創新、勤奮敬業、公正廉明的廠長。任建新總經理在北京與賀圣國作了任前談話。

任建新總經理語重心長地說:“7436工廠是為軍隊建設做出過貢獻的老軍工企業,有著光榮的傳統,在深化改革的新形勢下面臨著許多困難和矛盾,你們領導班子要善于抓住主要矛盾,努力做好穩定工作,不要急于求成,要適應職工的心理承受能力,要依靠總公司和地方政府共同做好脫困發展工作。年輕干部要勇于在復雜的環境下經受磨礪,鍛煉成長。”

臨別時,兩人的手緊緊握在了一起,任建新總經理向賀圣國投來信任的目光:“相信你能夠帶領7436工廠走出困境,迎來新的發展!”

從任總的目光和語氣中,賀圣國深深感到了肩上擔子的沉重。一個懷有強烈使命感的共產黨員又一次感受了“責任”二字的份量!任總的囑托成為他克服困難、努力工作的動力源泉。

由于一些職工對工廠前途失去信心,希望工廠早日破產賣地分錢,而當他們的希望無法實現時,一些不明真相的職工及退休人員多次群體圍堵廠大門,使工廠無法正常運行,賀圣國的許多振興計劃付之東流、胎死腹中。

一時間,處理職工訴求,開導職工思想,成為賀圣國和班子成員的主要工作。

賀圣國給一批又一批職工描繪工廠的發展藍圖;給一批又一批職工講解國家政策;給一批又一批職工宣講法規。有時賀圣國被情緒激動的人群圍困在辦公室幾個小時不能離開。有時一些人晚上到賀圣國家里提出訴求、施加壓力、進行恐嚇,有的人還以跳樓自殺相威脅!

回憶起那段不堪回首的日子,賀圣國終身難忘。那段時間是對他心理素質高強度的考驗,他每日心急如焚、徹夜難眠。

原本平靜的家庭生活常常被打擾。為了不影響上初中的女兒賀卉萌的學習,賀圣國選擇在女兒學校附近租房居住。13歲的女孩自己承擔起買菜做飯的任務。每當說到此,賀圣國就眼噙淚花、心有愧疚,但欣慰的是,女兒能夠理解爸爸和媽媽,艱難的環境催生了女兒提早懂事成熟。

在完成7436工廠轉制后,賀圣國大氣魄謀劃,大手筆推進了異地發展。

經過多方論證,一個信息引起了賀圣國的興趣。距成都100公里的丹棱縣一家中美合資企業亞新科齒輪公司由于經營不善,連年虧損,美方已經清算退出,丹棱縣政府正在尋找合作伙伴,招商條件優惠。

賀圣國多次前往亞新科公司進行考察論證。從了解到的信息來看,丹棱縣有發展機械工業的基礎,尤其是齒輪產業較為發達,有著豐富的熟練工人;亞新科公司衰敗的主要原因不在市場和資金,而在于管理混亂;丹棱縣農民富裕,民風淳樸;縣政府營造了放水養魚,發展工業的良好環境;亞新科公司地處城區150多畝土地上,有上萬平方米廠房,幾百臺機器設備。

賀圣國認為,7436工廠與亞新科公司可以優勢互補,是理想的合作伙伴。

賀圣國統一了班子成員的思想,獲得了中車總公司和中國化工集團公司的批準,這便有了改制后7436工廠跨市聯姻、落戶丹棱的壯舉。丹齒公司成為一家真正意義上的產權國有、全員勞動合同制的新型企業。

賀圣國說:“有了處理7436工廠改制的經歷,完成了心理歷練、心靈成長的歷程。對我來說,不會再有比這更難的事情,比這更大的壓力,除非天塌下來。”

歲月的風霜、世事的磨礪在賀圣國的身上留下了深深的烙印。他已由一個滿頭黑發、朝氣蓬勃的年輕學子,成為一個頭發稀疏、穩重老成的成熟男子。

從1984年走向社會到2004年移師丹棱,賀圣國這20年時間實現了“三個積累”,即生產、技術管理的積累;開拓市場、經營管理的積累;處理復雜問題、承受心理壓力的積累。他宛若一個齒輪,經歷了切削、滾軋、鉆銑、研磨、鍛造、正火、淬火等磨礪,人生價值得到不斷提升。

賀圣國接手丹齒公司時,面對的是一個內外交困的爛攤子。齒輪市場早已成為一片“紅海”。跨國公司深入內地搶灘占點,民營企業雨后春筍異軍突起。當時丹齒公司主導產品為摩托車、農用車、微型面包車等低端齒輪。由于低端齒輪產能嚴重過剩,產品價格像雪崩一樣快速下滑。長安面包車齒輪由以前的每套450元降到285元,而其中僅原材料成本就達235元。

做還是不做,一道嚴峻的題目擺在了賀圣國為首的丹齒人面前。不做,標志著丹齒公司永遠退出長安面包車市場,后面有許多齒輪企業正期待分羹補位;做,降低成本的壓力巨大。賀圣國與管理層反復研究后認為,做,在這種條件下會呼吸困難;而不做等于窒息,呼吸困難總比窒息強。

賀圣國的觀點得到了大家的認同,丹齒公司選擇了做,他們置之死地而后生,通過增添設備、改進工藝、提高效率、降低人工成本等多項舉措,硬是將“干”毛巾擠出水來,在市場競爭中站穩了腳跟。

這次選擇的意義,不僅在市場異常苛刻的條件下產生了微利,而且是對職工觀念的巨大沖擊,是市場競爭能力的一次提升,是對企業潛力的一次認識。

滄海橫流,方顯英雄本色。

賀圣國帶領丹齒人,通過購買國外二手設備、調整產品結構、提升產品質量,躋身吉利、五菱等中檔轎車配套市場,并且市場份額不斷擴大,為丹齒公司跨越式發展奠定了基礎。

推陳出新,挑戰自我局限

人類對齒輪的使用源遠流長。據史料記載,早在公元前400年中國就已開始使用齒輪。在我國山西出土的青銅齒輪是迄今發現的最古老齒輪,作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。

古希臘哲學家、科學家亞里士多德被認為是第一個系統研究齒輪的人。而古希臘物理學家阿基米德不僅對齒輪和渦輪原理有詳盡的論述,而且記載了通過一個渦輪和九個齒輪的機構,只用幾個奴隸就將一條大船推入海中的過程。

18世紀,歐洲工業革命以后,齒輪的應用日益廣泛,助推了工業的迅速發展。齒輪也走過了由簡單到復雜;由粗糙到精密;由木材、銅材、碳鋼到合金鋼材的過程。瑞士手表、德國寶馬汽車之所以在手表和汽車行業無人望其項背,在很大程度上取決于他們無與倫比的齒輪技術。

縱觀齒輪的發展歷史,就是一部推陳出新,挑戰自我極限的歷史。

賀圣國在他的齒輪人生中,感悟到了質疑、挑戰、創新的可貴。他的人生軌跡中留下了一串串質疑、挑戰、創新的足跡。

彰顯央企優勢,跳出齒輪市場“紅海”,走差異化發展之路,進入齒輪市場“藍海”,一直是賀圣國魂牽夢縈的追求。他強烈地意識到,要生存就必須斷掉過去的老路,要發展就必須闖出一條適應市場變化的新路!

2006年以來,丹齒公司加大了產品結構調整力度,減少了摩托車、微型面包車低端齒輪產量,將中檔轎車齒輪定位為主導產品,產品附加值大幅提升,企業逐漸走出困境,確立了市場地位,提高了競爭能力。

在品嘗了產品結構調整的甜頭后,賀圣國又開始研究利用現有資源擴大規模、增加產量、提升效益的課題。

根據丹棱縣齒輪產業發達,丹齒公司廠房、設備富余的特點,一個異想天開的思路在賀圣國的腦海中閃現。丹齒公司要有所為,有所不為,逐步退出粗加工市場,將粗加工任務委托外協完成,丹齒公司則專注于在精加工領域精耕細作、提升水平。他們利用招標的方式將外協公司招入廠內,形成“園中園”,這樣既便于技術指導、物流傳送、管理協調,又能使外協公司訂單穩定,獲得較好的收益。

賀圣國不是簡單地賣機器,租廠房,而將機器、廠房與加工權打包招標。

結果參與投標的外協公司異常踴躍,原來估價20多萬元的設備,一舉拍出90多萬元的高價,公司職工無不敬佩賀圣國的精明。從2009年以來,共有7家外協企業進入丹齒公司“園中園”,享受社會化分工的紅利。

我們特意采訪了外協公司的高管人員,聽聽他們對“園中園”的看法與感受。

杜宏,一位精明的當地青年,負責丹棱縣天成齒輪機械加工廠的經營工作。他告訴我們說:“我們公司2009年進入丹齒公司‘園中園’,公司有了穩定的業務訂單,不用到處去找活干。進入‘園中園’后,我們只需要一門心思組織生產,抓好質量,省了不少心。幾年來,公司也獲得了較好的收益。隨著丹齒公司的不斷發展,為了滿足不斷增加的訂單要求,我們投資了60多萬元增添新設備,我們對與丹齒公司的合作充滿信心。”

符建軍,一位中等個子的中年男子,負責丹棱縣精益齒輪機械加工廠的生產管理。他頓了頓嗓子,用不太流暢的四川普通話說:“我們公司進入丹齒公司‘園中園’后,產品運輸便利,可以節省運費成本,生產中出現問題,溝通起來也很方便。丹齒公司生產部胡利明部長等管理人員作風正派,真心實意幫助我們解決問題。賀總還真沒有把我們當外人,對我們很支持,如果我們購買設備資金不足,賀總愿意借錢幫我們。我們與丹齒公司合作很愉快,也取得了較好的效益。”

“園中園”,一個美妙的創意,惠及了別人,造福了社會,提升了自己。

丹齒公司生產部胡利明部長說:“通過建立‘園中園’,盤活了企業的閑置資產,提高了生產能力,以前1000多人時,只有幾千萬銷售收入,現在400多人,實現1.7億多元銷售收入,粗加工外協發揮了重要作用。”

古語說:“工欲善其事,必先利其器。”齒輪行業是一個典型的拼裝備的行業。俗話說:“沒有金剛鉆,不攬瓷器活”,沒有一流的裝備就無法生產一流的齒輪。

我國是一個裝備大國,卻不是裝備強國,在高精尖裝備領域少有話語權,許多裝備與發達國家的差距在二十年以上。西方國家要么限制高精尖裝備出口我國,要么價格十分昂貴,進口一條德國弧錐齒輪生產線至少需要2000多萬元人民幣。

對于剛剛起步、規模較小、實力較弱、依靠自身滾動發展的丹齒公司來說,如何才能用較少的資金獲得先進的裝備呢?

賀圣國記不清,多少個清晨他望著丹棱起伏的群山沉思,多少個夜晚他在睡夢中冥想。他要在厚厚的大幕中撕開一條裂縫,在絕境中找到一條生路。

一個偶然的機會,賀圣國從客戶那里獲得一個信息,江蘇有一家經營國外二手設備的公司,其中有德國寶馬公司退役的,有美國格里森的產品,有瑞士、奧地利的設備,而且價格便宜,相當于廢鐵的價格。

這些設備因制造寶馬、勞斯萊斯、皇冠等高檔汽車齒輪達不到精度要求而淘汰,稍加維修、改造后,生產國產中低檔轎車齒輪應該能夠滿足生產要求。如果購買國外二手設備,豈不可以化解投較少的資金獲得先進裝備的難題嗎?賀圣國又一次突發奇想。

當賀圣國將這一想法與一些管理和技術人員進行了交流后,有的贊成,有的反對,有的質疑……

這時,賀圣國想起了中專哲學課老師說過的一席話:“同學們,為什么疑問號是個勾子呢?因為對一切事情沒有疑問的話,那么在知識的海洋中就勾不到東西,只有疑問才能得到知識。”

賀圣國決定拿起疑問的勾子,勾出一番新天地。

丹齒公司首次投資90萬元,購買了一臺德國寶馬公司淘汰的設備。鄭保德總工程師等技術人員對這臺設備進行了維修、改造,使一堆廢鐵起死回生,用這臺設備加工的弧錐齒輪的效率和精度均高于國產新設備。

實踐證明了賀圣國的奇想是可行的,有了第一臺二手洋設備維修、改造的成功經驗,賀圣國更加有了底氣與信心,他們先后購買了20多臺國外二手設備。諾大的廠房內由德國、美國、英國、奧地利、意大利、瑞士、日本、韓國等多個國家設備組成的幾條生產線,宛若世界齒輪裝備博覽會。

經過維修、改造、調試后的洋設備生產的齒輪,得到了挑剔的汽車廠商的青睞,丹齒公司的迅速崛起令同行投來驚詫的目光。

二車間一位班長告訴我們說:“國產銑齒設備效率低,20分鐘才能加工一件產品,在國外二手設備上只需要3分鐘就可完成,效率提高六七倍,并且精度更高。”

以該車間為例,2006年,120名職工每月生產弧錐齒9000多套,2012年,仍然是120名職工,每月可完成60000多套,增長幅度達到6倍多。丹齒公司產量快速增加,主要在于國外二手設備大顯身手、發揮作用。

有一位業內專家無比感慨地說:“賀圣國不愧為經營奇才,如果購買幾條達到現在生產能力和水平的新齒輪生產線,至少得要投資4000多萬元,而他們僅投資幾百萬元就達到了目標,節約投資3000多萬元。丹齒公司這些使用了幾年的二手設備,如果對外出售的話,仍然可以賣出高于購買價格幾倍的價錢。”

賀圣國習慣于創新,他的創新思維不僅在管理、經營中得到實踐、產生成效,而且在技術進步中結出碩果。

喜歡質疑、突發奇想是賀圣國的特質。當他發現采用頂住齒輪兩端加工傳統方法加工的齒輪,在熱處理時容易產生變形,形成次品時,他和技術人員一道探索能否創造一種新的定位方法,達到減小鋼材應力和熱處理變形值,從而提高齒輪質量的效果。這是一道行業難題,不少能工巧匠、專家大師鎩羽而歸。賀圣國卻敢于闖這個技術禁區,經過幾年的試驗,終于研制成功了側夾加工方法,這一全新的齒輪加工方法已申報國家專利。

賀圣國告訴我們,他的這一全新思路源于《孫子兵法》。《孫子兵法》告訴人們,雙方對陣時,為了避免魚死網破,往往會網開一面。他的這一側夾加工方法可以讓金屬材料在加工過程中充分舒展內部應力,從而在熱處理時基本不變形。

賀圣國推陳出新、開拓創新的案例還有很多,窺一斑而知全豹。以上案例不難使我們聯想到,丹齒公司能夠在競爭激烈的齒輪市場跨越發展,離不開當家人賀圣國的創新文化、創新思維、創新習慣、創新實踐。

賀圣國在車間了解產品情況

創新是一個民族的靈魂,是一個企業的靈魂,是一個管理者的靈魂。離開了創新,必然被時代淘汰,被歷史收藏。

齒齒相扣,培育團隊精神

齒輪是依靠齒的嚙合傳遞動力的輪狀機械零件,齒輪通過齒齒相扣帶動另一個齒輪轉動,可實現改變轉速、扭矩、運動方向和運動形式等功能,在工業產品中廣泛應用。

一套齒輪中,只要其中一個齒出現質量問題,不僅整套齒輪報廢,而且會導致整臺機器設備無法運行。

一套齒輪好比一個團隊,需要相互之間團結協作.要使團隊優秀,必須保證每個成員優秀。

賀圣國執掌丹齒公司后,從齒齒相扣的齒輪中感悟到團隊的可貴,注重培育團隊文化,弘揚團隊精神,凝聚團隊力量,發揮團隊作用。

賀圣國作為丹齒團隊首領,踐行以品德、清廉、勤奮、學識等非權力因素影響和吸引團隊成員。

賀圣國的辦公室十分簡樸,辦公桌椅、沙發都是從成都7436工廠搬運過去的。他的電腦屏幕的屏保就是毛澤東手書“艱苦樸素”四個大字。

丹齒公司最好的小車是幾年前購買的一輛帕薩特。有同志建議賀圣國買一輛高檔點的小車,賀圣國卻說,小車不過是代步工具,有錢不如多買點好設備,能提高生產效率,產生經濟效益。

在我們的采訪中,許多同志談到,跟賀總一起出差太辛苦,基本上是馬不停蹄,總是坐折扣最高的最晚一班飛機返廠。

辦公室秘書董繼紅說:“一次陪賀總到沈陽、丹東等地出差,日夜兼程,兩天跑了三個地方,基本上以面包、方便面充饑。”

董繼紅還告訴我們:“‘五加二’、‘白加黑’已經成為了賀總的工作習慣,一年到頭,很少有休息時間,為丹齒公司發展透支得太多。賀總出門一般自己開車,我都已經年過四旬了,賀總還要求我學考小車駕駛證,今年我已經拿到了本子,再練練就可以上路了。”

我們在齒輪檢驗現場見到了賀圣國的愛人陳紅兵,一位美麗端莊、賢惠溫情、身材苗條略顯消瘦的女工。

陳紅兵為了支持賀圣國的工作付出得太多。她患有慢性胃病,身體虛弱,卻一直在生產一線做產品檢驗員。公司其他領導和人事部門的同志多次提出把陳紅兵安排到技術資料員崗位,均被賀圣國拒絕。他不僅沒有讓陳紅兵離開生產一線,而且還動員她把她原來擔任的班長一職讓給了別人,要她安心當好一名普普通通的檢驗工。

賀圣國的解釋是不能因為照顧自己的愛人而在職工中造成負面影響,制造不諧之音。

賀圣國對自己的家人似乎有些苛刻,而對職工卻充滿溫情。他堅持以人為本,惠民為先,把職工當作自己的親人。每當他們有困難時,總會隨時隨地伸出援助之手,他以實際行動凝聚著團隊的力量。

一天,白天艷陽高照,晚上電閃雷鳴、大雨傾盆。被雷聲驚醒的賀圣國,冒雨趕往生產車間。當他看到電力系統遭雷擊短期內無法恢復生產,許多家住附近的職工不能回家時,賀圣國沒有驚動司機,親自開車,一批又一批地把職工送回家中,將組織的溫暖送到職工的心田,令職工十分感激。

《論語》曰,“君子之德風,小人之德草,草上之風必偃。” 意思是說:上層的道德好比風,百姓的言行好比草,風吹在草上,草一定順著風的方向倒。

賀圣國的精神感染著整個丹齒團隊,公司上下形成了一個風正氣順、凝心聚力的良好環境。

賀圣國還兼任7436工廠黨委書記。佟志漳同志2006年擔任7436工廠廠長以來,顧全大局、勤奮敬業,妥善處理了工廠遺留問題,努力做好企業穩定工作,為賀圣國集中精力謀劃丹齒公司發展做出了積極貢獻。

總工程師鄭保德是國內知名的齒輪專家。家在成都的他已年過花甲,本應享受含飴弄孫的天倫之樂。當賀圣國希望他留下來為丹齒公司技術進步、培養新人發揮余熱時,他沒有提任何條件就留了下來,繼續過著與老伴兩地分居的生活。因為這個有著30多年黨齡的老黨員對軍企有著深深的情結。他敬佩賀圣國的為人,他愿意為了丹齒的發展奉獻自己的余熱。他老當益壯、思維超前、勤奮敬業,為年輕人做出了榜樣。

賀圣國之所以有底氣以相當于廢鐵的價格購買國外使用了二三十年的二手設備,是因為以鄭保德為首的技術團隊有能力消化、改造、駕馭這些洋設備。

丹齒人記不清多少個雙休日,多少個三更夜,一位老人帶著幾個年輕人一身工裝、滿手油污忙碌在美國格里森銑齒生產線、德國弧齒生產線、奧地利艾協林熱處理生產線旁,一會兒改裝油路,一會調試電板,一會兒校正數控;一會兒眉頭緊鎖,一會兒喜上眉梢。這些行將就木的“鐵疙瘩”在鄭保德們的手中枯木逢春、煥發活力,這些國外二手設備的生產效率、產品精度仍然超過一些國產新設備。

許多丹齒人談到,丹齒公司市場競爭能力得以提升,這些國外二手設備功不可沒,而能夠保證這些二手設備發揮效能的鄭保德總工程師是有功之臣。

鄭保德的工作業績不僅得到丹齒人的稱贊,而且得到上級部門的肯定,他獲得了中國化工集團“科技創新先進個人”殊榮。

當我們問起鄭總的動力來自哪里時,鄭總告訴我們:“賀總事業心強,為人正派,跟著他干心情舒暢。我雖然到了退休年齡,但身體挺好,能為熱愛的事業貢獻余熱是一件有意義的事情。”

賀圣國高尚的品德如同一塊磁鐵,營造了近悅遠來的良好環境,許多想干事、能干事的人才被吸引到了他的身邊。

我們在丹齒公司采訪期間,遇到了一位從軍27年,曾在西藏軍區司令部擔任7年正團職軍官的轉業軍人,他叫冷禎良。

我們眼前的冷禎良,中等個頭、軍人作派,臉上留下了高原烙印。冷禎良現在受聘為丹齒公司總經理助理,分管黨務、行政、后勤等工作。

冷禎良在部隊時曾管理過部隊車輛,曾經與時任7436工廠廠長的賀圣國打過交道。他們之間有著共同的理想與追求,有著投機的話題,彼此成為了朋友。

冷禎良2004年轉業,拒絕了成都一些單位的聘任,直接找到了賀圣國希望能助他一臂之力。

剛剛重組的丹齒公司正需要一位有黨務、行政與后勤管理經驗的助手,冷禎良無疑是合適的人選。但考慮到冷禎良患有高血糖疾病,不能與家人一起生活,賀圣國又于心不忍。

冷禎良卻表示,對于一位老軍人來說,這點困難算不了什么。于是,在丹齒公司剛剛重組時就來到了丹齒公司,為丹齒公司的重組、發展獻計出力,在他的主持下,建立健全了一系列行政、黨務、后勤管理制度。

冷禎良向賀圣國建議丹齒公司應該傳承軍隊企業的光榮傳統,上下班的廣播由流行歌曲改播解放軍進行曲,有利于提升職工的精神與士氣。賀圣國接受了他的建議,從此,丹齒人每天都能聽到振奮人心的旋律。

在冷禎良建議下,將原先廠區和生活區的8個大門,關閉了5個,生產區只保留一個大門,守門人員由18人減到了6人,不僅節約了管理成本,而且有效地降低了財產流失風險。

冷禎良給自己的定位是:“拉偏套,使正勁;唱黑臉,補窟窿。”

當我們問到他對賀圣國的印象時,冷禎良稍作停頓,接著說出了一二三:“賀總事業心強,對丹齒的發展有遠景、有信心;他頭腦清醒,居安思危、勤奮務實;他注重發揮團隊的作用,作風民主,樂于聽取不同意見,跟他在一起討論問題暢所欲言,心情舒暢。幾年來,在賀總身上學到了很多東西,當一些戰友對國企老總評價負面時,我常以賀總的事跡反駁他們,希望他們能夠正確評價國企老總。”

曾林,一位年過五旬,精明強干的女性,她受聘擔任丹齒公司副總會計師,主管財務工作。她于2004年離開成都家人,只身來到丹棱。剛剛起步的丹齒公司資金緊張、融資困難、壓力重重。曾林憑著良好的人際關系和嫻熟的專業知識贏得了當地金融機構和稅務部門的尊重,她為公司開拓融資渠道、降低財務費用、控制企業風險,為此嘔心瀝血、盡職盡責。如今,丹齒公司的負債率僅有48%。由以前請銀行領導吃飯、喝再多酒也難以貸到款,到現在各大銀行爭相提供信貸額度。

走進賀圣國的辦公室,兩幅圓柱齒輪、弧錐齒輪的素描畫即會映入您的眼簾。這兩幅畫并非出自畫家之手,而是丹齒公司二車間內磨工段段長曾向東的作品。

我們了解到,曾向東只有初中文化,非繪畫科班,憑著對齒輪的酷愛,他筆下的齒輪栩栩如生、形象逼真。

一位工人的畫能夠掛在總經理的辦公室,無疑是莫大的榮幸。一是說明賀圣國鐘情于齒輪;二是這位職工在他心目中占有重要位置。

讓我們走近這位樸實無華的曾向東,看看他在丹齒公司這套齒輪中發揮著怎樣的作用,聽聽他與齒輪的故事。

45歲的曾向東,中等個子,偏瘦身材,雙目有神。在齒輪內磨工序干了27年,自學了物理、機械等專業知識。他不僅用手干活,而且用頭腦干活,好鉆研、敢質疑、勤試驗成為他的工作習慣。他上班時制造齒輪,下班后琢磨齒輪。

為了提高內磨工序設備利用率,曾向東反復琢磨,與裝備車間師傅們一道開動腦筋改進了內磨夾具,大大減輕了操作工的勞動強度,使生產效率提高了50%。

隨著公司車橋齒輪產品營銷市場不斷擴大,主動齒輪花鍵加工設備成為制約產能的瓶頸,購置所需新滾齒機則需要投資100多萬元。

曾向東主動請纓,提出改造幾臺原摩托車齒輪生產線閑置裝備滿足擴產的需要。他通過花鍵工序對比分析,查出了閑置滾齒機存在的主要問題是尾座磨損間隙影響零件裝夾精度。他憑借豐富的工序操作和夾具改造經驗,運用螺桿原理設計制作了升降裝置,消除了滾齒機尾座間隙,保證了花鍵加工裝夾精度。6臺閑置花鍵加工設備經改造后重新上崗服役,滿足了生產所需,為公司節省投資100多萬元。

近年來,曾向東先后完成機床、夾具工裝和專用檢具小改小革10多項,擁有兩項國家專利成果,為丹齒公司發展做出了突出貢獻。曾向東不久前被眉山市人事部門破格晉升為助理工程師。

在丹齒公司這個團隊中,像鄭保德、冷禎良、曾林、曾向東這樣樂于奉獻、勤奮敬業、開拓創新的職工還有很多很多。黃加福、胡中萬、王存霞、張連福、張公清、倪玉輝、吉錫聯、邱伯清、黃勤耘、梅文芳、李淑英、徐洪興等勞動模范在平凡的崗位做出不平凡的業績,把簡單的工作創造出不簡單的成果,丹齒公司的史冊上鐫刻著他們的風采。正是由于他們成為一個個“高質輪齒”,才有了丹齒公司這套齒輪高速穩健運行。

當好角色,樹立全局意識

齒輪,作為機器設備中的零部件只是其中的一個角色,要使機器設備發揮功能,還需要其他零部件的有效運行。

齒輪的角色定位,啟迪人們既要當好角色、履行職責,又要認清角色,胸懷大局。

一個職工在企業中是一個角色,一個企業在行業中是一個角色,一個行業在國民經濟體系中是一個角色。每個角色既要稱職自信,又不能傲慢自大。

一次,賀圣國走訪吉利集團,變速器公司老總熱情宴請,席間對因丹齒公司齒輪產品質量問題導致一批轎車退貨提出了嚴厲批評,說了不少不中聽的話。這頓飯賀圣國味同嚼蠟、無地自容、汗流滿面,這是他終生難忘的一頓飯。

賀圣國沒有計較這位心直口快的老總的逆耳忠言,而是自責沒有當好角色,沒有盡到責任,當場表示要知恥而后勇,努力提高產品質量,成為吉利集團的優秀供應商。

從此,丹齒人大力弘揚“產品如人品”的質量文化,臥薪嘗膽、嚴把產品質量關。

一次,品質部檢驗員在例行檢測時發現一個主動齒輪有裂紋。根據數據顯示,一根6米長的鋼材應加工32個齒輪,在現場只找到31個,還有一個沒有找到。賀圣國命令挖地三尺也要找到這個齒輪,動員機關全體人員帶上放大鏡、探測儀,清倉拆箱,翻了整整一天,終于找到了那個齒輪,制止了這個帶病產品出廠。他們知道,如果這個帶病的齒輪裝配到了汽車上,輕則影響丹齒公司和汽車廠的聲譽,重則導致嚴重質量事故,后果不堪設想。

丹齒公司在大力弘揚質量文化,強化質量意識的同時,加大質量檢驗設備的投入,提升產品質量檢驗水平。近年來,他們投資500多萬元引進了國際先進的檢驗設備。美國格里森公司GM350齒輪測量設備投入使用后,可以通過自動化測量繪制齒形、齒向微觀圖形、參數曲線比對,判斷產品質量狀態,使產品質量檢驗水平大大提高,改變了長期以來弧錐齒輪只能通過嚙合印痕目視效果判定質量合格與否的狀況。

丹齒公司的產品質量和服務體系得到用戶高度認可,其產品在五菱轎車的配套中份額不斷擴大,一舉超越北京齒輪廠,成為第一大齒輪供應商。丹齒公司被五菱、吉利評為優秀供應商,享受著優先試制新品、增加產量配額、支付預付款項等多項優惠條件。

中國化工裝備總公司總經理陳虹說到丹齒公司和賀圣國時,贊賞之情溢于言表。他告訴我們:“丹齒公司規模不算大,但公司運行質量高,銷售利潤率達到10%以上,處于系統前列。賀圣國有很強的全局觀念、大局意識和長遠目標。他們沒有走大投資、大項目的粗放發展之路,而是精益管理、集約經營、滾動發展,這種發展模式值得系統內其他企業學習借鑒。”

溫潤而澤,營造和諧環境

齒輪的整個生命周期都離不開潤滑劑,運行中的齒輪一旦離開了潤滑劑就會產生噪音、溫度驟升、摩擦損毀。

同樣,企業作為社會公民,在發展過程離不開和諧的內外部環境。

賀圣國從齒輪潤滑中感悟出企業和諧的真諦,將以人為本和履行央企社會責任落在了實處。

我們聽職工介紹,賀圣國有到菜市場買菜的習慣,賀圣國向我們談起了其中的緣由。

賀圣國說,通過觀察菜市場菜價的變化,可以感受國家經濟政策的趨勢,可以體驗職工恩格爾系數的變化及對情緒的影響。

2010年,賀圣國又突發奇想,別開生面地出臺了一項職工物價補貼制度。當CPI指數突破6%,公司當月利潤超過120萬時,每位職工每月補助100元。

這項制度實施以來,由于我國通貨膨脹得到有效遏制,CPI指數理性回歸,實際補助的月份不多,公司為此支付的資金也較少,但廣受職工好評,大家打心里感激公司領導對職工生活的關心。這一別開生面的制度,無疑奏響了丹齒公司交響曲中的和諧音符。

多謀民生之利,多解民生之憂,使改革發展成果惠及職工群眾,讓職工過上更加美好的生活,不斷提高職工幸福指數,是企業管理者的崇高使命。

辦公室司機小唐說:“我曾經有過離開丹齒公司的想法,但實在開不了口,賀總對我太好了。”

我們問:“賀總對您怎么個好法?”

小唐說:“我孩子戶口不在丹棱,到了該上學的年齡,我們非常發愁。賀總知道后,托人情、找關系,幫助我們解決了孩子的上學問題,讓我們全家非常感激。”

賀圣國十分重視安全工作,把安全上升到企業和諧的層面來看待。一次,車間發生一名工人碰傷事故,這種事故以前常有發生,賀圣國卻“小題大做”,把安全、生產、人事等部門負責人請到現場。他說,工人碰傷可不是小事,小則帶來痛苦,大則危及生命,我們一定要以人為本,弘揚珍惜生命,熱愛生活,不要帶血的利潤的安全文化,從思想、觀念上要杜絕碰傷事故的發生。責成安全、生產、人事部門聯合排查安全隱患,24小時內寫出分析報告,拿出整改措施,從此安全警鐘在丹齒人心中長鳴。丹齒公司從2004年以來,未發生過安全事故。

團支部書記曾德軍說:“我剛來丹齒時,感到這里生活枯燥,地方也小,有些不太適應,也曾有過離開丹齒的想法。賀總經常與我們交流思想,鼓勵我們年輕人要耐得住寂寞,這里有年輕人的事業,只要腳踏實地,一定能實現自己的人生夢想。使我們安定了浮躁的心靈,現在許多年輕人已經成為了各個領域的骨干。”

為了留住人才,丹齒公司出臺了一系列政策。他們改建了大學生公寓,單身職工可以居住帶有空調、衛生間的住房。凡想在丹棱購房者,公司可借給按揭首付款。

工會、團委經常組織聯誼活動,為未婚青年尋找配偶牽線搭橋。賀圣國還動員機關人員為單身青年當紅娘,今年五月已有一對大學畢業生新人走進了婚姻殿堂。

我們在進入生活區門崗時,看門大爺懷中的孩子引起了我們的興趣,陪同的同志告訴我們,孩子的父母都是近年來公司的大學畢業生,上班時孩子沒人帶,就交由看門大爺幫忙照看。大爺如果有事,附近的阿姨、奶奶就會過來照看。這個活潑可愛的孩子對什么叫企業和諧做出了詮釋,對什么叫淳樸做出了印證。

丹齒公司形成了吸引人才的洼地效應。近年來,一批大學生落戶丹齒公司。

人力資源部萬英和部長告訴我們:“近年來,丹齒公司職工分享了企業發展成果,職工收入不斷提高,人均收入在丹棱縣排在前列,當一名丹齒職工有一種自豪感。”

丹棱縣常務副縣長齊勇接受了我們的采訪,我們請他談了對丹齒公司和賀圣國的印象。

齊勇告訴我們:“丹齒公司這幾年獲得了跨越式發展,成為了丹棱縣的龍頭企業,在丹棱縣經濟發展中發揮了帶動作用,丹齒公司從2010年以來成為丹棱縣最大的納稅企業,為丹棱人民作出了重要貢獻。丹齒公司不僅是丹棱縣的龍頭企業,而且已經成為眉山市的重點企業,市委政府領導非常關注丹齒公司的發展。”

齊勇分管工業與財政稅收,與賀圣國交情深厚,說到對賀圣國的評價,齊勇如數家珍,他說:“賀總事業心強,勤奮敬業,廉潔自律,在群眾中有很高的威信,是一名優秀的企業家。賀總還是我們縣里機械工業協會的理事長,在行業管理和自律中發揮了重要作用。”

我們在丹齒公司采訪期間遇到了丹棱縣機械產業園區管委會副主任兼丹棱鎮黨委書記殷泓女士,她對賀圣國的敬業精神十分敬佩,人格魅力贊賞有加。她對丹齒公司的情況和齒輪生產爛熟于胸。她代表地方政府給予丹齒公司很多幫助,與金融機構接洽、用戶座談會、申報省級企業技術中心等活動都活躍著她的身影。

她風趣地告訴我們,她已把自己當作了丹齒公司的一員。有一次賀圣國在外地出差,她穿上丹齒公司的工作服,以丹齒公司副總經理身份向省企業技術中心考察組匯報了丹齒公司創建省級企業技術中心的相關情況,獲得了考察組的一致好評。當我們向賀圣國問起,殷泓書記怎么能夠匯報得清楚時,賀圣國說:“申請材料就是她親手起草的,她當然說得清,道得明。”賀圣國的話拉直了我們的問號。

政企如此融洽、親密的關系當屬少見。賀圣國人格魅力之大,丹齒公司所處環境何等和諧不言而喻。

傳遞動力,推動跨越發展

齒輪,作為機器設備中的零部件,主要發揮著傳遞動力的功能,不同的齒輪承擔著改變方向、調整速度的作用。

賀圣國常把自己比作中國化工裝備總公司系統中的一個“齒輪”。這個“齒輪”的功能是模范執行上級指示精神,把機遇抓在手中,把困難踩在腳下,把責任擔在肩上,持續推進丹齒公司跨越發展。

賀圣國認為,每次參加中國化工集團公司和裝備總公司會議都會使自己開拓思路、拓展視野、受益匪淺。

任建新總經理在2009年年度工作會上提出,各企業都要轉變發展方式,調整產品結構,放棄依靠大投入、大項目推動企業發展的習慣思維,要依靠持續改進脫瓶頸的方式促進企業發展。幾年來,賀圣國在丹齒公司認真貫徹落實任建新總經理的指示精神,以較少投入、滾動發展的模式,依靠持續改進脫瓶頸,將齒輪產能提高了五六倍。

有位詩人說:“大火燒死的是麻雀,涅槃的是鳳凰。”

2008年5月12日,汶川特大地震造成丹齒公司房倒屋裂,人心惶恐;而當時正值生產旺季。在賀圣國、鄭保德、冷禎良、曾林等黨員干部的堅強領導和精心組織下,第二天下午就全面恢復生產,并開足馬力,提高產量,搶占市場。

在國際金融危機的寒流沖擊下,一批齒輪企業倒下了,一批企業萎縮了,丹齒公司卻化危為機,逆勢上揚,開發了新產品,鞏固了老客戶,開拓了新市場,擴大了市場份額,并且將市場、財務、經營風險降低到可控范圍。

在信息化建設中,賀圣國主張首先夯實基礎,然后錦上添花,否則麻布袋上繡花,效果不佳。不提高職工素質,沒有扎實的管理基礎,再先進的管理軟件也發揮不了作用,也談不上信息化,信息化建設80%靠內功,而不僅僅是選擇好軟件。

近年來,丹齒公司加大了職工培訓力度,每周一次的業務培訓已經堅持多年。賀圣國親自講授企業管理、經營管理、技術管理等課程。丹齒公司從實際出發,注重與專業機構合作,取得了成果共享、費用優惠的效果。他們以幾十萬元的投入,就建設了文檔加密、HR、考勤識別、遠程監測等信息化系統。

賀圣國在千里之外出差,可以通過手機隨時監測生產車間設備運行狀態。一次,他發現二號熱處理爐狀況異常,馬上詢問生產部胡利明部長和熱處理車間蒲玲主任,得知他們正在組織力量搶修處理的回復才放下心來。

集團公司推行的招標采購、資金集中、世界級制造等管理方法都在丹齒公司落地生根、取得實效。

2004年,丹齒公司銷售收入只有600多萬元,企業虧損,上交的稅收很少。

丹棱縣一位主管財稅的副縣長在丹齒公司檢查工作時說:“你們這么大一個公司上繳的稅收,頂不上一個小面館。”說得賀圣國兩臉通紅。他發誓要把企業干好,為國家多作貢獻。

丹齒公司2007年,稅收過百萬,2011年上繳稅收1100多萬元,成為了丹棱縣的第一納稅大戶,成為了受人尊敬的企業。

丹齒公司已成為行業內矚目的企業。擁有瑞士萊斯豪爾磨齒機、意大利SU剃刀磨、意大利SU數控剃齒機、美國格里森弧錐齒輪加工機床系列、奧地利艾協林箱式連續熱處理多用爐、自動壓淬機、箱式鹽浴多用爐等熱處理裝備。具有國內一流、國際最先進的核心技術裝備、精密檢測裝置。

賀圣國在車間與員工研究工作

在國內率先成功將鹽浴淬火工藝運用于汽車齒輪熱處理生產,提高了產品精度和性能指標;以全自動程控等溫正火線淘汰了落后的井式爐進行齒輪坯件預處理,在提高理化性能指標二級以上的同時節約能耗30%。

丹齒公司產品得到五菱、長安、吉利、法士特、一汽夏利、株州歐瑞格等客戶的好評。成為吉利、華普等多家客戶最大供應商。輕型及以下車橋弧錐齒輪年銷量進入國內行業中前四強。

今年,丹齒公司應邀為德國公司選送了齒輪樣品,已得到基本認可,有望打入國際高端市場,與主流廠商對話。丹齒公司將迎來一個新的發展機遇。

賀圣國始終保持著清醒頭腦,他將已經取得的成績早已歸零,他更多的是看到丹齒公司與國內外同行的差距。賀圣國告訴我們:“目前,丹齒公司與國內外一流企業相比,還存在規模小、市場競爭能力較弱、高端人才缺乏、裝備水平較低、管理基礎薄弱等劣勢,我們還需要在很長一段時間里作出不懈努力。”

未來丹齒公司的愿景逐漸在賀圣國的腦海中清晰,賀圣國正在謀劃通過“三個調整”來縮小差距,跨越發展。

首先要進行產品結構調整。由低端向高端邁進,由汽車零部件向非汽車零部件轉變。加大力度進入工程、礦山、風電和紡織機械行業,拓展業務領域,擴大發展空間。今年開始準備投入資金采購德國卡帕、奧地利艾協林等世界一流公司新設備,進一步提升裝備水平。

其次要進行產業鏈調整。由零件制造向部件總成生產轉型;由汽車零部件制造向通用高精密傳動件生產轉型。做到以我為主,與科研院所深度合作,獲取技術支持,縮短調整期。與華東工學院改造二手設備的合作項目已經啟動,屆時有望使國外二手設備的工件軸差、刀軸差恢復到新設備相當水平。

第三要進行資本結構調整。整合資本、市場、技術資源,積極尋找合資合作伙伴,大力引進戰略投資者,實現資本結構多元化,以實現低成本、低風險、高效率、高速度發展,為企業跨越發展注入活力。

經過調整的丹齒公司將會跨越發展,到十二五末期,營業收入將達到4.5億元、利潤3150萬元。主導產品圓柱齒輪年產達到300~450萬件套、圓弧錐齒輪年產達到120~180萬套,分別與十一五同比增長85%和110%。通過高精密通用傳動部件總成終端產品的生產銷售,提升公司齒輪傳動產品的配套級次,由現在三級配套向一級配套市場沖擊。丹齒公司將以精益管理、品質優良、和諧幸福、受人尊敬的風采走向未來。

丹棱是一個歷史悠久、人文薈萃、早上睡覺鳥叫醒,晚上可以數星星,自然環境優美的地方。大文豪蘇東坡在丹棱留下了許多遺跡與傳說,中華文化源遠流長。丹棱是全國著名的水果之鄉,九月的丹棱滿山葡萄飄香,滿嶺柑橘垂枝。

浴火重生后的丹齒公司,猶如一只美麗的鳳凰,吸納天地靈氣,浸潤自然精華,承載著更多的追求與夢想,迎著一輪朝陽展翅飛向遠方……

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