呼吸,從來沒有像今天這樣,令中國人感到一種說不出的悶,帶著心痛的喘悶。
全中國都在討論霧霾,就像不久前全中國都在談論著美麗中國這個新詞。前者是現實,后者是理想。連日來,大半個中國,PM2.5指數頻頻爆表。它讓人們看到了理想穿透霧霾,照進現實,還有著漫長的距離。呼吸,從來沒有像今天這樣,令中國人感到一種說不出的悶,帶著心痛的喘悶。
一些專家的解釋是,從今年元旦開始,我國實行了新的環境空氣質量標準,以及近期特殊氣象原因產生了“臨時性不良環境”,首都北京的能見度在數日內就會明顯好轉。
筆者并不認可“臨時性因素”,何況“極端低溫天氣”在今后我國的冬天里可能成為常態,難道也要讓“霧霾地圖”成為常態嗎?根據這張“霧霾地圖”可知,華北的京津冀,中部陜西、河南、湖北、湖南、安徽,以及東部沿海省市的部分城市,都出現了重度或嚴重污染。截至13日零時,在全國74個監測城市中,有33個城市的部分監測站點監測到空氣質量達到嚴重污染。而表現在“霾區預報圖”上,則是一條深褐色的“污染帶”由首都往中部斜向穿越我國多個省區,其中深褐色點位最密集的在京津冀地區、武漢長沙城市帶和珠三角區域——這是值得我們深思的。
可以承認,因“極端低溫天氣”而導致的“燃煤采暖排放量相應增加”,在京津冀地區是臨時性的“生活需求滿足”。但地處南方的武漢長沙城市帶和珠三角區域,并沒有也來不及實施北方(秦嶺-淮河以北)式的“燃煤采暖模式”,為何也會在“霧霾地圖”上如此“顯眼”呢?……