汽車輪胎壽命的影響因素和延長措施

黃 偉

（黃岡職業技術學院，湖北 黃岡 438002）

汽車輪胎是直接與道路相關的運動部件，為了提高經濟效益和確保行車安全，對汽車輪胎壽命的影響因素和延長措施進行研究具有重要意義。

1 影響汽車輪胎壽命的因素

輪胎氣壓、負荷、汽車行駛速度、氣溫、道路條件、汽車技術狀況、駕駛方法等因素對輪胎使用壽命影響很大。

（1）輪胎氣壓。氣壓是輪胎的生命，不按標準充氣是輪胎早期損壞的主要原因之一。氣壓偏低會降低輪胎的行駛里程，輪胎的變形會因氣壓的降低而增大，使輪胎的內部材料生熱和應力增加。氣壓偏高引起輪胎與路面的接觸面積縮小，使輪胎接觸面中部的單位壓力增加，胎面所受的應力和熱量都隨之增大，降低了輪胎的耐磨性能和抗刺扎性能，直接影響輪胎的使用壽命。

（2）汽車行駛速度。汽車行駛速度對輪胎的彈性遲滯損失有很大影響，而且隨著車速的增加增長越快。汽車長時間高速行駛，會使胎體溫度增值很高，不僅加速輪胎的磨損，而且隨著胎體溫度增高，胎內氣壓升高，使簾線的應力集中，胎體嚴重超載，可能引起輪胎脫層或爆裂。車速超過某一速度時，輪胎會發生駐波現象，胎面與簾布層脫落，很快出現爆胎現象。

（3）車輪動平衡不良。汽車直線行駛時，輪胎經受由車輪中心往半徑方向的離心力作用。這種離心力在導致外胎脫離輪輞的同時，又在胎體中引起附加應力，并促使胎面剝離，輪胎平衡時，作用于輪胎周圍各點的離心力大小相等，車輪轉動均勻，胎面磨損也均勻。當輪胎不平衡時，作用于輪胎周圍各

（4）輪胎前輪定位。前輪定位參數中，車輪外傾角和前束對輪胎磨損均有較大影響，如二者不能很好匹配，會加速輪胎的磨損，使輪胎的使用壽命大大縮短。車輪有了外傾角后，在滾動時就類似于滾錐，從而導致車輪有向外滾開的趨勢，但由于轉向橫拉桿和車橋的約束使車輪不可能向外滾開，車輪將在地面上出現邊滾邊滑的現象。而前束的設計使車輪產生內向力，企圖使車輪向內收攏，車輪同樣是受到轉向橫拉桿和剛性車橋的約束而不可能向內收攏，車輪將在地面上邊滾動邊向外側滑動。

（5）輪胎負荷。車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短。輪胎的負荷能力在出廠時都標在輪胎側面，如果超負荷使用會使輪胎變形增大，加速胎面磨損，加劇輪胎的疲勞，縮短使用壽命。因此車輛必須按標定的載重量裝載貨物和載客，同時注意貨物裝載要平衡牢固，防止車輛在行駛中發生貨物傾斜，使輪胎單邊承重過多而加劇輪胎的磨損。

（6）輪胎溫度。外界氣溫影響著輪胎的溫度和輪胎氣壓。夏季氣溫高，輪胎溫度也會隨之增高，因此，輪胎在夏季使用不僅胎面磨損比冬季快，而且胎體也容易損壞。所以在夏季行車時要特別注意輪胎的防爆，盡量不要在中午溫度高時行車，因溫度高輪胎壓力升高，行車容易發生爆胎，行駛中如果發現輪胎溫度過高，應將車輛停放在陰涼的地方，將輪胎降溫后再繼續行駛，嚴禁采用潑冷水或放氣降壓的錯誤做法，這樣會使輪胎造成早期老化和損壞。

（7）車輛狀況與駕駛技術。保持車輛技術狀況完好，尤其是底盤機件狀況良好，是防止輪胎早期損壞的有效措施。汽車前束不對、輪轂軸承松曠、輪輞變形等會使汽車行駛中輪胎磨損加劇，制動單邊、發咬，減震器失效，車架車身變形，后橋移位彎曲等都極易加速輪胎的磨損或損傷。駕駛技術的好壞也直接影響著輪胎的使用壽命，輪胎使用壽命與駕駛員操作直接有關的主要問題有:緊急制動、超速行駛和急劇轉彎，猛打以及不經心駛過尖銳物品和碰撞障礙物，猛然腳踏油門起步等。

（8）合理選擇道路條件。路面的類型及其狀況，對輪胎的選用壽命有直接的影響。因此，行駛時應注意選擇路面。在無分道線的道路上行駛時，在保證安全的情況下，盡量保持在道路中央行駛，防止輪胎偏磨和避免個別輪胎因負荷偏重而爆裂。在不良道路上行駛時，應盡量避開路上的尖利石塊和其他障礙物，以防輪胎被刺破或撞爆。

2 延長汽車輪胎壽命的措施

輪胎是汽車行駛的主要部件,其工作好壞直接影響著車輛的安全性、穩定性和經濟性。為了延長輪胎的使用壽命,駕駛員應注意：輪胎換位、合理配裝輪胎、加強輪胎維護、培養良好駕駛習慣、保持輪胎適宜氣壓、避免超載、防止偏載等。

（1）輪胎換位。由于汽車前、后、左、右車輪在不同工作條件和負荷下工作，輪胎的磨損情況各不同。一般情況下，前輪驅動車輛的前輪磨損幾乎是后輪的兩倍，而后輪驅動車輛的后輪磨損也比前輪要快得多；前輪是方向輪，胎肩的磨損要快于胎心；國內車輛因靠右側行駛，路有弧度，右輪磨損大于左輪。因此，為了使輪胎磨損均勻，延長輪胎的使用壽命，汽車上的輪胎必須定期定位，特別是新車初駛后的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。

（2）合理配裝輪胎。輪胎配裝時，必須是同一規格尺寸、花紋形式和簾布層級的輪胎，嚴禁高壓胎與低壓胎、鋼絲胎與棉簾線胎、普通花紋胎與越野花紋胎同軸混裝。新、舊輪胎混裝時，其半徑差一般不得大于3mm，直徑較大的輪胎應作后橋外檔輪胎。車輛換胎時，在條件允許的前提下，最好實行整車換胎。這樣便于換位、保證正常磨耗，減少損壞，有利于提高翻新率，同時也便于各車之間對比。使用配裝同一軸上的輪胎，應注意以下幾個具體問題：規格相同、結構相同、材質相同、層級相同、氣壓、負荷、花紋、廠牌等相同。

（3）加強輪胎維護：①保持輪胎氣壓符合規定。輪胎的氣壓過低和過高都會影響輪胎的壽命。無論使用的是新輪胎或是修理過的輪胎，都應嚴格按照標準規定進行充氣。②做好輪胎日常維護。在二級維護時，要進行輪胎換位。在行駛中，汽車各個輪胎的磨損程度不同，同一輪胎胎面不同部位的磨損也不同。為防止輪胎偏磨，應定期進行輪胎換位，使之達到胎面磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。③行車途中檢查與收車后的維護。行車途中要經常檢查輪胎氣壓和溫度。車輛在長途行駛后停車時，應對各個輪胎氣壓進行檢查。

（4）培養良好的駕駛行車習慣：①行車中的注意要點。起步要平穩，堅持中速行駛，平穩停車。②精心選擇路面，避開障礙物而行。③行駛中應避免急劇轉向，以防輪胎與輪鋼發生切割現象。

（5）保持輪胎適宜氣壓。輪胎是用橡膠和纖維等高分子材料制成的，都是不良導熱體，輪胎溫度升高后，橡膠與簾線或橡膠與鋼絲的結合強度下降，易造成胎面脫層。當輪胎達到危險溫度95℃時，就有可能爆破。因為行駛速度越快，輪胎變形頻率越高，而胎體內磨擦而產生的熱量越大。同時輪胎與地面的磨擦也產生大量的熱量，導致胎體溫度升高，加速胎面磨耗。

（6）避免超載。在使用輪胎時，首先要明白它的最大載重量是多少，然后嚴格按照規定的載重量使用。車輛超載行駛時，會導致輪胎變形增大，容易造成簾線拉斷，同時因為接觸地面面積增大，增大胎冠兩側胎肩磨損。當遇有障礙物時，由于受沖擊，極易造成輪胎的爆破，因此，超載是十分危險的。并且還需必須注意車輛在裝載貨物時使所有的輪胎承受均勻的重量，否則各個輪胎磨損不均衡，承載較重的輪胎加速磨損或出現單邊爆胎，從而縮短輪胎的使用壽命。

3 結語

行車安全最大的保障靠輪胎，輪胎是車輛行駛系統的重要組成部分，起著支承整車總質量、推動車輛行駛、吸收緩和地面沖擊等作用。因此我們要熟悉影響汽車輪胎壽命的因素，采用輪胎換位、合理配裝輪胎、加強輪胎維護、培養良好駕駛行車習慣、保持輪胎適宜氣壓、避免超載等措施延長輪胎的使用壽命。

[1]黃永祥.輪胎使用損壞分析[J].輪胎工業，2011，（1）.

[2]譚忠男.汽車輪胎的選擇與使用[M].成都：四川科學技術出版社，2009.