本刊從廣西梧州市郊長洲水利樞紐三、四線船閘項目指揮部獲,目前在建的兩線船閘可望在2014 年底建成通航,屆時長洲水利樞紐全部四線船閘年單向通過能力將超過1.3 億t。新增建的雙線船閘項目總投資超過37 億元,按最大通過3 000 t 級船舶建設,設計年單向通過能力為9 600 萬t。長洲樞紐三線和四線兩個3 000 t 級船閘建成后,加上原有的一個1 000 t 級和一個2 000 t 級船閘,未來長洲樞紐船閘設計年單向通過能力總量達13 650 萬t,將成為中國內河單向運量最大的船閘。
水道港口2013年1期
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