李永強
作者通聯:河南安陽鋼鐵集團有限公司第一軋鋼廠維檢車間 河南安陽市 455004
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安鋼第一軋鋼廠Φ300mm 棒材機組是1958年建成的棒材生產線,主要產品有直徑22~32mm 圓鋼和螺紋鋼。上卸鋼采用意大利達涅利第三代核心技術液壓側驅動形式,裝置由4個液壓缸控制,有兩個起升缸和兩個橫移缸組成,3個檢驗臺采用鏈條移動式上卸鋼也全部是液壓傳動。
上卸鋼和3個檢驗臺共用1個YZB-F2500ZLG型液壓站:含3 臺A10VS140DR/31R-PPB12N00 柱塞泵,開2 備1,系統壓力11MPa,單泵流量200L/min。實際生產中,上卸鋼和檢驗臺動作相互干涉、動作協調性差,造成上卸鋼卸鋼動作不穩。另外油溫居高不下,對系統造成嚴重威脅。
(1)設計方面。后區的3個臺架按1個動作另外兩個不動作設計,實際生產中,往往做不到,兩個以上臺架同時動作時,由于液壓系統流量不足,致使卸鋼同步性變差,被迫將備用泵投入使用。
(2)溫度方面。①管與油的摩擦產生渦流。②閥臺有1個溢流閥,閥口較小,高速油流產生熱。③泵的產熱速度大于冷卻速度。設計要求油流速度≤6.5m/s,但泵運行時本身溫度約120℃,油溫不降反而升高。泵按照開兩臺備用1 臺設計,備用泵的原件一般半年后就損壞得差不多了。
增加1 套蓄能器,重新校核精整區液壓系統流量,真正實現開2 備1,蓄能器裝上后,每個瓶沖入6.5MPa的氮氣,可以解決峰值用油問題,每臺30L,5 臺150L 可代替1 臺泵,用蓄能器解決渦流問題并實現在1s 將油液放完,保證在系統流量不夠時補充。
改進系統局部結構,將連接套改為梅花聯軸器,通過優化管路布局,使液壓系統管路能更好適應現場實際需要。
措施實施后,解決了系統流量不足、動作相互干涉與協調性差的問題,起到均衡供油的作用,設備潛在的隱患消除,保證卸鋼和移鋼同步進行,滿足了生產要求。