文/本刊記者 宋智慧
每一次新規(guī)出臺,都會引來關(guān)注和議論。但新交規(guī)亮相后成為人們熱議的焦點,這或許是相關(guān)行政部門始料不及的。
近十年來,中國機動車保有量快速增長,汽車由原來的奢侈品逐漸變成了必需品,走進(jìn)了千家萬戶。中國已經(jīng)步入“汽車社會”,但由于部分駕校培訓(xùn)不規(guī)范,部分司機不嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、缺乏公共責(zé)任感,導(dǎo)致近年來交通事故多發(fā)頻發(fā),交通安全問題已是非常嚴(yán)峻。
而對于道路越修越寬,事故卻越來越多的窘狀,很多駕駛員也真實感受到車越來越難開,交通越來越擁擠,交通事故頻繁發(fā)生。如何管好道路交通秩序,成為有關(guān)行政部門必然考慮的頭號大事。
新交規(guī)看似“苛刻”,卻是保護(hù)廣大駕駛?cè)恕⒎邱{駛?cè)说纳踩约爱?dāng)事人切身利益的“護(hù)命符”。嚴(yán)格的交通規(guī)則可以從根本上避免一些司機的僥幸心理,交通違法不管是否造成事故都要遇到一起查處一起,決不姑息。只有讓司機樹立“生命至上、安全第一”的理念,敬畏生命,敬畏法律,相互禮讓,規(guī)范行車,將隱患消除在萌芽中,才能有效避免交通事故的發(fā)生。正所謂亂世用重典,史上最嚴(yán)交規(guī)的出臺,僅僅是中國道路秩序重塑的第一步,只有當(dāng)全社會的交通參與者都能自覺約束自己的行為時,中國的道路秩序才會真正改觀。 誠然,新交規(guī)的修訂往往賦予交管部門更大的執(zhí)法權(quán),同時更多地限制了駕駛員的權(quán)利。這似乎是將交通事故的原因全部歸在駕駛員的身上,而忽略了道路規(guī)劃、交通標(biāo)志設(shè)置和現(xiàn)實路況等客觀因素。實際上,新交規(guī)與種種公共交通管理規(guī)則的最終目的,都應(yīng)是維護(hù)城市交通安全和道路通行的高效,而不是為了罰款或限制私權(quán)利。由此看來,新交規(guī)被誤讀背后的無奈現(xiàn)實,表明規(guī)則的制定應(yīng)當(dāng)更“接地氣”、更人性化,將公共安全與駕駛員的權(quán)利做綜合考量。這樣,才會使交通更順暢,人與車更和諧。