一個終身的夙愿

我們之前介紹過各種游船和航程，歐洲大陸的內河游船和運河平底船也有涉及，今年，我們將詳細的給大家介紹這種巡航方式。

我們先介紹運河平底船。為了更有畫面感，我們會介紹一位達人乘坐運河平底船，游覽最經典的法國勃艮第地區的親身體驗。希望能給讀者帶來些有用的信息。

歐洲大陸上的內河游船運河平底船

從衛星地圖上看歐洲大陸，尤其是西歐，成片的綠色代表這是一片開闊的平原，且河網密布。人類文明在這片土地上的歷史并不短，所以眾多的自然河流和運河并存。自然和人文的雙重條件，讓內河游船這件事情在這里成為可能。

歐洲的內河游船有兩種類型，一種叫做River Cruises，也就是我們通常說的內河游船；另外一種叫Barge Cruises，我們把它稱之為運河平底船，這兩者是完全不一樣的東西。RiverCruises是特別為運輸“水閘”而設計，長且窄，就像水閘的形狀一樣，它們能長達180米，卻僅有12米寬。Barge Cruises相對較小，而且典型的運河平底船，裝飾與船上的禮儀也較內河游船更少。內河游船通常可以同時搭乘超過100名乘客，而運河平底船能搭乘乘客的人數從幾個到十幾個不等。

運河平底船的傳奇歷史

運河平底船和鐵路并行的年代

從歷史上看，運河平底船原本是被用來沿著歐洲的水路運輸貨物的。他們可以運送大宗貨物和其他傳統陸運困難的貨物，甚至在有了鐵路運輸之后，運河平底船運輸仍然是一個經濟的和普遍采用的方式。但是，隨著鐵路運輸的完善和規范，越來越多的商品開始改由火車運輸。在1900年代初，運輸卡車和其他車輛的發明意味著貨物可以在本地兩點間直接運輸，這進一步造成了運河平底船運輸量的減少。一個年輕人改變了運河平底船

二戰結束后，在歐洲的水路貨物運輸量的下降使一些船只運營者產生了激進的想法，他們將運河平底船從運送貨物改為載客，以便在運河上下游渡人。運河平底船最早的創新者之一是路透社的年輕記者理查德·帕森斯。他買下了一艘老煤船，和他的兄弟約翰將其駛回敦刻爾克并且改裝成了客船。船上只配備了兩個廁所，兩個淋浴間和一個浴室，所有這一切都用于船上的20位客人。運河平底船面臨的現實問題

盡管帕森斯在運河平底船創新的最前沿，但在創業初期仍然遇到了問題。比如說，由于水路還是以貨物運輸為主，而且歐洲國家眾多，有時候一次貨運或者客渡需要跨越幾個國家，那就牽涉到水路通關的問題。帕森斯的運河平底船不得不跟所有的過境船隊一起漫長的等待，而這種等待的原因，有時候是被周圍茂密的樹木阻塞了關口和水路。不可預測的事情時有發生，雖不至于有何危險，卻也存在太多不確定性。就整體而言，這種體驗適合那些冒險者。

一本書改變了運河平底船的命運

在1960年代后期，情況開始發生變化。美國作家艾米莉金布羅為自己和幾個朋友租了一艘運河平底船，打算做一次冒險旅行的嘗試。雖然年近70歲，金布羅在1968年出版了--一本關于她的運河平底船冒險的書，引起了美國公眾的興趣。正是這些北美人的涌入，使船只有了更好更豪華的配置。一些有品位的企業家將此發展成了+高要求的行業。

運河平底船為了招攬北美度假客而改變

在嘗試吸引更多來自北美旅客的過程中，運河平底船開始有更多設施變的更豪華。其豪華程度在以前的歐洲水路中從未見過。共用浴室和洗手間的日子一去不復返了，取而代之的是與現在最豪華的客輪非常相似的客艙。隨著水道上的競爭不斷增加和擴大，運河平底船業主和運營商開始更多的考慮內飾和行程的創造性。

空中航線的競爭加速了運河平底船的發展

噴氣機時代的出現，有助于駁運的成功。特別是需要依靠空中旅行才能及時達到歐洲的北美人。隨著跨大西洋航線上的競爭日益激烈，使北美和歐洲之間的機票價格實惠越來越多，從而使更多人負擔的起。即使在經歷了爆發式增長的二十年之后，運河平底船仍然是一種非常流行的旅游方式。

運河平底船對歐洲內河游船的影響

內河游船與擁有近50多年旅客經驗的運河平底船相比，缺少很多經驗。如果沒有運河平底船，河流運輸就不會有如此大的口口相傳的魅力，可以讓內河游船公司生產比以往更大更負責的船，并且每年不斷自我完善，從而使得歐洲水路的航行旅游更豐富多彩。對于像理查德·帕森斯的創新，內河平底船依然擁有五十年前的所有魅力。

歐洲內河游船與運河平底船的區別

內河游船雖然有些會配置陽臺房，但還是會有不少游船公司選擇把更多的面積留給客房，為客人準備更寬敞的室內面積，當然，這種房型的價格也會更貴一些。有陽臺的客艙，乘客可以坐在室外欣賞陸地的風光。典型的游輪有四層甲板，最上面的是日光浴平臺，與它下面的2-3層甲板上都是客艙。客艙分布在船的兩側。典型的客艙一般有一張可以分拆成兩張單人床的queensize大床，一臺電視，存儲空間，和一個面積較小的浴室。現代化的浴室通常設備齊全，但通常只配有淋浴而沒有浴缸。公共場所通常包括餐廳，酒廊，SPA和健身中心。其他功能則各不相同，一些內河游船提供Wi-Fi服務，供岸上使用的自行車，沖浪浴缸和桑拿浴室。

內河游船基本上相當于一個綜合性酒店，通常攜帶100個或更多的乘客。一些內河游船需要點菜，但也有一些是費用全包的，包括午餐和晚餐供應的葡萄酒和啤酒。并且還包括每個港口一些岸上游覽，比如，有導游的城市觀光。內河游船的價格具有競爭力，根據船只，行程以及住宿水平，每人每天花費從200美元至500美元不等。

運河平底船與內河游船相比，通常是體積更小，更少的裝飾和設施。兩種船體之間最大的區別是船只所能巡航的范圍。內河游船通常可以行使幾百公里的流域。運河平底船通常能行駛6天，在一個星期內行駛不到80公里的河流，比走路還慢。因為運河狹窄，速度無法太快，通常速度約為8公里，小時，而且途中必須花時間通關水閘。乘客往往喜歡步行或者沿著運河的河岸騎自行車。每天只開半天船，天黑就必須停泊，無法開船，晚餐跟睡覺時都是停船的。開船的時候客人可以用餐，慵懶的休息，欣賞運河兩岸經過的美麗風光，享用吧臺無限量供應的飲料和酒，泡露天按摩浴缸，也可隨時下船，沿著運河散步或騎車。

運河平底船一般在一個國家的某一地區行駛（通常是法國），而內河游船能在幾個國家內穿梭，在一次旅行中橫跨幾條河流。運河平底船通常只有一層甲板，較小的客房以及一個綜合餐廳和休息室，客艙幾乎都有私人設施。運河平底船通常較小，攜帶的乘客也要比其他游船少。通常是食宿全包，包括飲料，精美的葡萄酒和美食，當地機場、火車站和酒店的接送，連岸上觀光和所有的門票費都包含在船費內。

盡管在比利時、德國和荷蘭提供運河平底船服務，法國卻是最熱門的目的地。內河游船會被人認為是一個浮動的酒店，而運河平底船則更容易讓人想起鄉村的莊園。運河平底船比內河游船貴很多，收費范圍可以從350美元/人/天到超過1000美元，人，天不等，而每次航程，大概都是為期6天，包船費用從15，000美元至60，000美元不等。

實現一個終身的愿望一位達人的法國運河平底船之旅

看到標題，不要覺得夸張或者煽動。如之前所說，蜂擁而至的北美度假客是真正讓運河平底船破繭成蝶的最主要原因。就像很多人，對旅行的終極夢想是乘坐一次東方快車一樣，對于運河平底船，同理，尤其是北美人。我們這次的達人來自美國，五十多歲，他跟太太對于旅行的終極夢想就是去法國乘坐一次運河平底船。這次，我們的達人選擇的運河平底船是法國國家水路公司的地平線2號（HorizonⅡ）。

結束之后的第一價回憶

在過去的一個星期，我生活在法國的HorizonⅡ上。事實上，與勃艮第運河平底船做一次親密接觸是很多人的一個終身愿望，有些人從HorizonⅡ走下來，會覺得失望。但是對于我來說，這次如田園詩般完美的旅程，算是圓了我多年的夢想。有一些特別重要的印象要跟大家分享——第一，有貼心的服務，8位乘客，卻有6位機組成員提供服務。第二，擁有豪華的設施，客房夠大，浴室夠典雅，免費的酒吧提供24小時的服務。第三，提供精致的午餐、晚餐，和法國葡萄酒、香檳，以及讓人難忘的飯后法國奶酪。第四，6名機組成員提供的服務相當高級，甚至超越了豪華酒店的服務水平。第五，勃艮第地區非常美麗，文化豐富。除了這些，還有很多很多，比如說，我也愛步行或者騎著自行車游走于河岸，美麗的法國鄉村風光讓人著迷。完美的旅程

在巴黎會合。勃艮第（Burgundy）的“冒險之旅”從巴黎開始，我們八個人聚集在巴黎凱旋門附近的拉斐爾酒店。

正如很多人的終身愿望，能在法國水路上穿梭過法國鄉村是我向往多年的旅行。我曾經有一個想法，駕船駛入勃艮第，只是沒有經驗。我曾做過沿著法國南部海岸的海洋巡航，并且我已經在法國做過好幾次巡航，在我20多歲的時候，我甚至騎自行車穿越法國，但運河平底船旅行卻是第一次。盡管心情激動，但我仍有些疑問和憂慮：我正在與我完全不同的，總是那么優雅的莫妮卡一起旅行。本周內，我們將與其他6人在一個密閉的空間內將如何相處？空間會有多局限？

在出發之前的拉斐爾酒店，我們遇見了這次的同游者。拉斐爾酒店是一個坐落在巴黎凱旋門附近的豪華五星級酒店，在那里會有來自法國水路公司的人來接我們，并將我們開車送到停泊在Tanlay的運河平底船，船會在巴黎的城南停泊2.5小時。除了我們的游船票，法國國家水路公司很體貼的提供了拉斐爾酒店玲瓏酒廊的免費雞尾酒券。我們一邊品嘗著香檳，一邊環顧四周。兩對夫婦，70多歲，來自佐治亞州，另外一對夫婦來自印第安納州，80多歲，結婚只有三年，而54歲和53歲的莫妮卡和我，基本上可以做他們的孩子了。

意想不到的是，在這次游船的過程中，我們緊緊的聯系在了一起。事實上，在一周后離開巴黎時，我們握手，擁抱，互留電子郵件地址，并承諾保持聯系。莫妮卡告訴我，我們的旅伴，甚至改變了她對于變老的看法，我也是。通過他們，我們了解到，我們可以優雅的變老，充分的享受生活。這也是我們這次運河平底船之旅帶來的一個意想不到的收獲。

當我們在拉斐爾酒店喝完飲料后，一名男子走了過來，熱情的招呼我們，他叫馬修，是英國人，是這次巡航的船長。總體來說，馬修對法國，法國葡萄酒和食品，和歐洲的歷史相當了解。在一周中，我更喜歡叫他“馬修百科全書”。我們上了一輛奔馳車，開過香榭麗舍大街，經過巴黎的大街小巷開始了一個星期的旅程，這將是我生命中最難忘的回憶之一。

Day 1

歡迎乘坐法國鄉村水道Horizon Ⅱ

我們迎著春光到了城南的小村子Tanlay。開始我們的運河平底船勃艮第巡航。我們在下午三點左右離開巴黎，六點之前到達Tanlay村，這里穿著春天的顏色，處處風景如畫。

我們的導游和船長馬修，引導著車子在河邊停下，迷人的Horizon Ⅱ安靜的臥在河面上，修長的船體被粉刷成紅藍白相間，很漂亮。這艘船有62歲了，曾經作為移動的酒店，能搭載12名乘客，2004年開始，重新配備裝置，現在擁有寬敞的客艙，能容納8名乘客。通過橫跨河岸的陽光甲板舷梯，讓我成為這次HorizonⅡ的第一位客人。很少有一艘船可以上的這么容易，這么讓人感覺溫暖。6名船員也站在河邊和陽光甲板上，歡迎和幫助我們上船。這種感覺就像我們到了法國，卻有家人一般的歡迎，一次好的開始注定一次完美的旅行。

Horizon Ⅱ有一個很大的陽臺，休息室、客廳、飯廳都在一個很大的空間里，在客艙的下面，這幾個地方都只有兩三步的距離，我們所有人都聚集在客廳，香檳和烤面包都已經在我們手上了。馬修很耐心的告訴我們，接下來的一周，我們可以期待些什么。

這一周的時間，我們將在運河里巡航，如果想要下船，隨時都可以，在甲板上有8輛維護很好的自行車供我們隨時選擇。在這幾天里，我們會參觀釀酒廠，小村莊，城堡，當然，也有豪華的午餐和晚餐。我們會在法國的一處鄉村水道停下來，在當地的米其林三星級餐廳用晚餐。

客艙里有獨立控制功能的空調和暖氣，一張小桌子，兩個壁櫥，一張舒適的床和兩個舷窗，謝天謝地的沒有電視機，寬敞的浴室配有淋浴間和毛巾架，浴袍和高級的Lanvin洗浴用品。我們的行李可以放在床底下。在書桌上有乘客的名單和一個關于小費的注意事項。小費不是必須的，但基本上是你所繳納的所有費用的5%-10%，2012年的6天航程里，兩人一間客艙的費用是從11000美金到13000美金不等的，所以小費就是每對夫婦大概550美金到1300美金不等。在最后離船的那天，所有人都表示這次的航程超過了他們的預期，是一次完美的旅行，甚至物超所值。

我跟莫妮卡稍作休息之后，在Tanlay漫步，這個村莊的歷史可以追溯到16世紀，到處都彌漫著古老的味道。回到船上，8個座位已經準備好，并由此開始了一頓優雅的晚餐。之后的每餐，都是馬修或者阿米娜給我們介紹晚餐的菜單。這一周的時間里，我們品嘗了30多種葡萄酒，大部分都來自勃艮第。美酒總是要配合美食才可以，鵝肝醬總是不能缺少的。在每次午餐和晚餐之后，阿米娜小姐都會給我們介紹來自法國的各種各樣的奶酪。這一周時間里品嘗過的葡萄酒和奶酪比我之前大半生所能嘗試到的還要美妙。著名的作家米雷耶朱利安諾說，法國女人吃面包、糕點，喝紅酒，但是合理的搭配很重要，這樣才能讓她們保持苗條不發胖。

Horizon Ⅱ的每日活動列表都有，可以提前看到，強調的是質量而不是數量。在HorizonⅡ的第一個晚上，因為適量的葡萄酒和美味的晚餐，所以我睡的特別好。

Day 2

第一次聽到了Horizon Ⅱ發動機溫柔的嗡嗡聲

我們聽到Horizon Ⅱ發出的第一次溫柔的嗡嗡聲，慢慢的離開河岸，開始了我們真正的勃艮第運河之旅。每天的早餐都有兩個桌子，四人用一個。菜單上有羊角面包，各種糕點，酸奶，麥片，雞蛋，以及現做現點的各種美食。在今后的五天里，我們的運河平底船將從Tanlay到Venarey的Les Laumes，覆蓋的距離剛剛48公里，這是一段緩慢而放松的旅程。

我之前已經提到過，船上沒有電視機，但是Horizon Ⅱ提供互聯網接入，用3G調制解調器連接到一臺筆記本電腦，可以隨時上網，歡迎客人免費使用，但是整個行程里，基本上沒人去打擾這臺筆記本電腦，而且基本上在運河里也是沒有信號的。

過船閘對我們來說是很開心的事情，我們第一天將經過五個船閘，每個船閘之間的距離間隔大概只有2.5公里左右，所以想要散步和騎自行車都完全沒問題。我們經常輪換著散步和騎自行車。船閘是由人工來控制的，守護水閘的工人就住在船閘旁邊的小房子里，每當有船經過，他們會開動裝置，讓船通過，每次過船閘的時間大概在20分鐘左右。

勃艮第運河的兩岸種滿了蘋果樹，這個季節正好花開，河岸很美。這條運河長度超過240公里，完全由人工開鑿。當初開辟這條運河完全是為了要建立一條水運航道，使得貨輪可以通過約納河、塞納河以及索恩河、羅納河，能從大西洋航行到地中海。這條運河上，在勃艮第的中心地帶有209個船閘分布。

我們花了整整一個上午的時間，通過船閘和美麗的鄉村。這是一個田園詩般的春天，鳥兒的鳴叫，深淺不一的綠色樹木，青草發芽，野花盛開，一望無際的田野，馬修告訴我們，遠處的那些是油菜花，用于產出菜籽油。

一頓新鮮的法國鄉村風光午餐在船上開始了。由于每次過船閘都停船，所以有充足的時間在當地的菜場或者超市選購食材。每天也都會經過不同的超市和菜場，在當地的菜場和超市里，選擇當地出產的新鮮食材，還有奶酪。阿米娜已經跟當地的奶酪商人很熟識，她說每次路過都會跟這些奶酪商人購買當地人家自己生產的最新鮮的奶酪，每個地方的做法和口味都不同。每次午飯白葡萄酒和紅葡萄酒都有，今天的餐后是熱情果、覆盆子、葡萄柚片和奶酪拼盤。

午餐之后，我們將參觀夏布利。這是一個出產紅酒的小鎮，也是一個著名的風景區。這是一個古樸的小村莊，到處都是黃色墻壁的古老房屋。我們驅車至夏布利鎮的葡萄園，一路上馬修給我們解釋此地出產的葡萄酒的品種和特點。我們參觀完葡萄園之后，又來到鎮上的品酒會，在這里我們了解了更多關于葡萄酒的知識，不管是從葡萄酒的釀造還是品嘗，都受益匪淺。這是一次寓教于樂的游覽，用過晚餐之后，我們回到船上，當然，更精致的法國葡萄酒還在等著我們。

Day 3

一切都被照顧的非常好

我們在船上的所有飲食起居，基本上不需要動一根手指，都被照顧的很好，當然，除了睡覺和洗澡的時候，這種無微不至的照顧竟然讓我有些不習慣和不自然。

早餐之后，馬修開車帶我們去歐塞爾，這是勃艮第在中世紀的中心，沿途風景如畫，當地人的很多傳統可以追溯到文藝復興時期。我們驅車穿過城市，有孩子提著水桶，在路邊賣百合花，這些百合話都是附近森林里野生的百合花。我們之后參觀了著名的Saint-Etienne大教堂，這座教堂三條門廊里的浮雕讓人嘖嘖稱奇。馬修帶我們游覽了內部，不停的給我們講解，甚至帶我們參觀了地下室，他真的如我所說，是一本“馬修百科全書”。在大街上，我們買了很多百合，一個拿著相機的攝影師模樣的人，用手語跟我們比劃著，因為我跟莫妮卡不懂法語，所以我們也不知道他要做什么，不過，后來，我跟莫妮卡和手里的百合定格在他的鏡頭里。這種旅行給我們帶來的這些小小的新奇感受，讓我們就像回到了兒童時代那般興奮。

在路邊，到處都是半磚半木的房子，一個小姑娘，站在二層打開的窗戶前面遠望，她的金色長發在陽光里閃閃發光，當她看到我在欣賞她的時候，她很熱情的跟我們揮手打招呼。歐塞爾到處都散發著一種溫柔的魅力，讓我著迷。幾個小時之后，我們返回到Horizon Ⅱ，在船上，我們開始享用午餐。

午餐之后，我跟莫妮卡沿著河岸自行車，我們邊騎邊走。很容易就保持領先，所以可以停下來，跟Horizon Ⅱ拍照，這照片真的很美，在美麗大運河背景下，美麗的Horizon Ⅱ，都美極了。我們甚至都沒怎么用力騎多久，就進入了一個小村莊，叫Ancy。在那里，我們發現了一個16世紀的城堡和一座教堂，這座教堂顯然可以做為歷史古跡被保護起來了，因為它的歷史可以追溯到12世紀。我們又如田園詩般的一天在這里結束，與古老的教堂和城堡一起安靜的入眠。

Day 4

去看法國最美麗的村莊

今天早晨，小雨喚醒了我們，但是這并不會阻礙正在享受著計劃的我們。今天我們會去訪問N0yerS，這里被公認為法國最美麗的村莊之_。

顯然，有了雨傘，并沒有阻止我們來到這個迷人的小城。漫步在鋪滿鵝卵石的街道，兩邊亦是半磚半木的古老房屋，很有中世紀歐洲的味道。我們參觀了皮具店，這里有幾間歷經百年滄桑的老店，都是經營者代代相傳的皮匠手藝，皮具都制作的很精美。

我們特別去了菜場，在菜場里，我們和阿米娜一起購買了新鮮的魚，為我們新鮮美味的晚餐做準備。所有的新鮮美食，都是經過我們的天才廚師Tadek親手制作的。他每天需要大概12個小時的時間待在廚房，為我們制作精美的午餐和晚餐，我們要非常感謝他，如果沒有他，這次旅行將不會這么精彩。在另外一個市場，我們買了白蘆筍，這是本周晚些時候菜品的配菜。白蘆筍都是本地種植的，聽說營養價值很高，有人稱之為白K金。山羊奶酪經常出現在我們的菜單里，所以我們也選購了一些當地的山羊奶酪。

我們返回船上用了午餐，下午的時候，我們參觀了16世紀文藝復興時期的城堡——Ancy樂法郎，這里是法國最大的文藝復興時期壁畫收藏地。到了晚上，我們開始享用早晨在市場里購買的新鮮的魚，Tadek的確非常棒，料理的非常好吃，而來自當地的奶酪和葡萄酒，又讓我們擁有了一個美妙的晚上。

Day 5

米其林三星級餐廳

今天大家都很興奮，因為要去米其林餐廳，這對每一個熱愛美食的人來說，都是一種莫大的享受。天氣特別好，陽光從窗外灑進來，我迫不及待的站上甲板，去享受這明媚的時光。這頓用餐的費用是包含在我們的游輪費用里的。難以想象的是，米其林三星的餐廳到底會好到怎樣的程度，因為Horizon Ⅱ的廚師已經讓我們很驚訝了。這是維基百科對米其林星級的介紹：一顆星表示“在它的范疇里是非常美味的”，兩顆星表示“出色的菜肴值得繞道前往”，罕見的三顆星表示“特殊的美食值得一次特殊的旅程”。根據維基百科的資料，截止2009年底，全球有81間米其林三星餐廳，其中有26間在法國。

我們今天的旅程除了有令人興奮的米其林三星餐廳，還有造訪法國北部的城市蒙巴爾。這里是偉大的博物學家布馮的家鄉，在很短的車程后，我們將要去了解有關布馮伯爵的一些當年的創新。我們參觀了布馮的用水車驅動的高爐鼓風機和鍛造爐，在這里，布馮做了大量的實驗，這些機器設備在布馮去世之后的100年都仍然在使用。這里在1978年被認定為用以證明歷史的工業遺址，在2011年被“米其林指南”評為“見證世界工業遺產最美麗的地方之一”。

中午時分，馬修開車帶我們回到Horizon Ⅱ，船員們已經為我們準備好了甲板上的陽光午餐，我們坐下來用餐，Horizon Ⅱ也開始了再次的運河巡航。午餐之后，我跟莫妮卡走進蒙巴爾鎮，享受這里的美麗和安靜。之后，我們回到船上，為了享用“Bernard（伯納德）”的晚餐，精心的打扮。這是羅萊夏朵（RelaisChateaux）旗下的一間酒店，有客房、水療中心和餐廳，這間酒店的名字叫RelaisBernardLoiseau（譯作：瑞萊斯伯納德洛伊瑟），我們都對這里有很高的期待。當然，也是因為傳奇廚師伯納德先生在2003年自殺的故事。

我們都盛裝出席了在伯納德餐廳的晚宴，這問被授予米其林三星榮譽的餐廳，沒有讓我們失望。從進入開始，環境、服務、菜品，都非常的出色。可能是因為我們的期望太高了，所以在離開的時候，我心里只是覺得至少沒有讓我失望，而仔細想想，可能我認為在菜品的口味上Horizon Ⅱ甚至更勝一籌。

Day 6

最后的時光

今天將是旅程的最后一個完整的一天，明天早晨我們將回到巴黎。享受著蒙巴爾早晨的陽光，我們用完了早餐，之后船停靠在岸邊，我們漫步在河邊，路過一個露天市場，這是最典型的法國鄉村市場了，欣賞著具有法國風情的最簡單的陳列，比如說蘿卜和大蒜。

蒙巴爾是通往豐特奈的西多會修道院的通路之一，這里也是歐洲最古老、保存最完整的西多會修道院之一。令人非常驚訝的是非常完整，而且維護的也很好，這里在1981年被聯合國教科文組織授予世界遺產的稱號。

我們回到Horizon Ⅱ用過午餐之后，又來到了瑟米爾昂諾蘇瓦（Semur-en-Auxois），這是一個中世紀的古鎮，很遠的地方就可以看到瑟米爾的城堡和13世紀的圣母教堂。在小鎮上轉了幾個小時之后，我們回到了Horizon Ⅱ。最后一晚的船長晚宴已經在等待著我們了。我們都很喜歡那天的晚餐，兩種葡萄酒和主菜之后的三種奶酪都很棒。真讓人難以相信，我們六個晚上的行程就這么快的結束了，

這幾天里，我們體驗到的所有，包括優質的葡萄酒、美味的食品、出色的服務，當然還有很美的法國鄉村風貌和文化，都讓這次旅程顯得更加豐滿和充實。這注定是一次難忘的旅行，因為我們花了六天的時間去體驗了_一種完全不同的生活方式。對于很多人來說，乘坐運河平底船游覽歐洲是一種美好的愿望，當你結束這段旅程時，我不敢保證所有人都是興奮和開心的，但至少我們和同行的所有人，都認為物有所值，我們也很高興的在信封里塞進幾百歐元，感謝工作人員為我們提供的出色和周到的服務。

乘著運河平底船游弋在勃艮第運河之上，一直都是我的夢想，現在，我的夢想成真，而我，已經迫不及待的想要再來一次。

歐洲兩大經營運河平底船的公司歐洲有兩家比較大的運河平底船運營商，

French COuntry Waterways

法國國家水路公司，

European Waterways

歐洲水路公司。

European Waterways

歐洲水路公司

官方網站：Www.gobarqinq.com1974年開始，European WaterwavS就擁有并代理一個豪華游輪船隊，提供歐洲各國多條小型運河及河流的美麗之旅，是歐洲歷史最悠久，運營時間最長的輪船酒店運營商。EuropeanWaferways游輪可以搭乘四至二十名乘客。每個旅程都包含所有項目，包括當地接送、歡迎香檳、可在船上或岸上享用的大餐，所有旅程都配有專門司機駕駛的小型公共汽車，以及每日觀光景點的門票。與船只相關的所有費用，如停泊、燃料、船員、酒水、開放式酒吧及船只設備的使用等都包含于一周旅行費用中。船只大部分集中在法國，如勃艮地、波爾多、香巴尼、盧瓦爾河谷、普羅旺斯、阿爾薩斯和法國南部等主要葡萄酒產區。此外，還提供蘇格蘭高地游、威尼斯和倫巴第游、從漢普頓宮到牛津的皇家泰晤士河游、荷蘭郁金香花田之旅、德國、盧森堡和愛爾蘭香農河之旅等。

French Country Waterways法國國家水路公司。

官方網站www.fcwl.com在過去的25年中，法國國家水路一直游弋在法國的運河和河流上，其豪華酒店般的運河平底船提供最輕松的度假體驗。法國國家水路目前有四艘平底船在運營，分別是Adnenne、Nenuphar、Princess和Horizon ||。每一艘都經過精心的設計和配備，以提供無與倫比的舒適度，經常的翻新和細致的維護，確保符合最高的安全和質量標準。乘坐之后，你會發現溫暖的木質地板和優雅的家具及擺設，讓高級的法式貴族氣息淋漓盡致在空氣里。友好的工作人員，會把您照顧的無微不至。客艙內是全空調控制，每個客房都有單獨的控制系統，私人的浴室，全尺寸的床，寬敞的儲物空間，鮮花和額外的枕頭都將讓您感受到我們周到的始終。所有的船上都擁有迷人的休息室，舒適的沙發和椅子，柔和的燈光，小型的圖書館和書籍，游戲和音樂，免費的酒吧，寬敞的日光浴平臺，寬大的太陽傘，都是舒適和品質的保證。

編后

對很多人來說，旅行已經非同走馬觀花，已經慢慢的變成了一種生活方式，我們用眼睛記錄世界的方式，也慢慢變成了用五官和身心去感受的全方位體驗。越來越多的人，喜歡用有別于普通旅行的方法來感受這個世界，Barge cruises就是其中之一。

跟“東方快車”有些類似——懷舊，緩慢，復古，歐洲，人文情懷，貴族氣質，這些都是BargeCruises的關鍵詞，適合的人群也從這些關鍵詞里不言而喻了。