趙瑞多
(唐山交通建設工程監理咨詢有限責任公司,河北 唐山 063000)
加強公路工程施工質量管理與控制具有重要的現實意義,有利于發揮各種積極因素進行公路工程施工,保證施工的順利進行,并提高施工效益。在工程實踐中,要做好公路施工質量管理與控制工作需要積極采取相應的策略,加強施工企業質量體系建設、做好每道工序的質量控制、注重工種配合、提高施工人員素質、落實質量監督管理制度、完善工程驗收制度,并重視新技術新工藝的運用。
施工隊伍是公路工程施工的執行者,他們的技術水平、業務素質會對公路工程質量產生直接的影響,甚至在某些情況下將對公路工程質量產生決定性的影響。但是,一些施工單位忽視施工隊伍的建設和對施工人員的培訓,使他們的業務素質和技術水平得不到提高,在公路工程施工中不遵守相關的施工規范和要求,違規違章操作現象時有發生,對公路工程施工質量會產生直接的負面影響。
公路工程建設需要大量的材料,因此,只有首先保證材料質量,才能保證施工質量。但是,一些施工單位在經濟利益的刺激下,往往忽視對施工材料質量的管理和控制,采購劣質的施工材料,以次充好,不僅會嚴重影響公路工程施工質量,還可能引發施工事故,造成巨大的經濟損失。
完善的檢驗制度和檢驗技術是公路工程施工質量的重要保障。然而,一些施工單位缺乏完善的檢驗制度和檢驗方法,難以發揮檢驗工作的實際效果;或者沒有將檢驗工作貫徹落實,做的只是表面工作,忽視對每道施工工序質量的檢驗,難以嚴格保證公路工程的整體施工質量。
加強公路工程施工質量管理與控制,能夠保證施工人員充分發揮各自的優勢,保證機械設備正常運行并提高機械施工效率,能充分調動各方積極因素進行公路工程建設,為公路工程施工的順利進行和工程建設效益的提高奠定基礎。
加強公路工程施工質量管理與控制,能夠及時發現質量問題,并立即采取預防措施,將質量問題消滅在萌芽狀態,避免出現施工事故,使施工單位快速并有效地組織施工,保證公路工程施工順利進行。
為了加強公路工程施工質量管理與控制,施工單位必須采取有效的措施,重視專業技術和管理人員的引進工作,并加強對他們的培訓,不斷提高其綜合素質。施工單位也能夠更好地對人員進行分配,合理安排機械設備,確保資源得到合理配置,并采用科學的方法進行施工,不斷提高施工單位的施工管理水平和技術人員的專業化技能。
加強公路工程施工質量管理與控制,能夠充分調動各種積極因素進行公路工程施工,合理優化資源配置,使施工人員充分履行自己的職責,不僅能夠保證公路工程施工順利進行,還能夠提高整個公路工程建設的效益。
在目前的公路工程管理體制中,施工單位普遍采用的是分包形式,這種形式難以明確各方的職責和權限,容易導致管理混亂,難以協調各方行動,影響了質量管理和控制效果。此外,一些施工人員和管理人員在實際工作中,沒有嚴格按照相關的規定進行操作,給質量管理和控制帶來很大的困難。
監督管理是提高公路工程質量的重要保證。然而在公路工程建設中,質量監督體制不完善,監管部門的職責權限不明確,出現監管不力或者無人監管的現象,會給公路工程施工質量造成很大的影響。
質量體系建設是保證公路工程質量的前提和基礎,它以提高公路工程質量為核心,加強施工單位的質量標準化建設和制度建設可切實提高公路工程施工單位的質量管理控制水平。在公路工程施工中,要對工程質量進行預控,加強對工程質量的檢測,及時處理存在的質量隱患,杜絕質量問題的出現,提高整個公路工程施工質量。
公路工程施工的每道工序都是緊密相聯的,要想提高整個公路工程施工的質量,必須做好對每道工序施工質量的控制。一方面,要把好每道工序材料和機械的質量關,保證該工序施工方法和施工工藝正確。另一方面,要控制每道工序的施工質量,一道工序施工完成之后,應進行質量檢查,保證其達到相應的標準,以此來強化施工質量管理與控制。對于新工藝和新技術,應加強管理,保證其施工質量滿足標準要求。
在保證公路工程施工速度,確保工期目標順利實現的前提下,應該全面加強質量管理控制工作,根據施工工種的工藝管理控制標準,合理組織施工,調動所有員工的積極性和主動性,使其都參與到質量管理控制工作中來,加強各部門的配合,嚴格把好質量關。先前工序的施工應該為后續工序的施工創造良好條件,后續施工不能損壞建筑主體結構,應保護好已經建好的成品和半成品,促進施工的有序進行。在整個公路工程施工過程中,要做到既省工又省料,密切各工種之間的聯系,提高公路工程項目施工質量和效益。
施工人員的業務技能和作業素質會對公路工程質量產生直接的影響,因此,為了提高公路工程質量,必須重視對施工人員進行技能培訓。培訓的方式可以是多種多樣的,比如組織討論和會議、觀看視頻、現場講課等等,都可以提高施工人員的業務技能。要著力培養一批業務水平較高的專業技術人才,使他們成為施工企業的骨干。對于重要和關鍵的崗位,應該實行持證上崗制度,保證施工人員能夠勝任該項工作,不會因為人員不夠格而出現質量問題。
除了做好上述幾項工作之外,為了全面提高公路工程質量,還必須建立完善并落實質量監督管理制度。施工單位要做好自己的本職工作,建立并完善質量領導機制,建立相應的責任制度,將公路工程質量嚴格落實到各部門和各單位。另外,還要強化公路工程質量監理工作,對于公路工程的合同、技術規范等進行全過程的監督和驗收,將公路工程管理和施工質量控制有機地結合起來,使其成為一個密不可分的整體,促進公路工程質量管理和控制工作的科學化和規范化發展。
公路工程按照合同承包的內容和設計文件的規定全部建成,達到設計要求,檢驗合格之后,可以辦理移交手續。竣工驗收標準為:工程符合相關規定和要求滿足驗收規范,工程全部完成,交工資料齊全并達到歸檔要求,在這種情況下,可以進行竣工驗收。竣工驗收一般包括施工單位自檢、項目負責人復檢、項目竣工驗收等過程和步驟。在公路工程施工的過程中,應該根據公路工程的具體情況,建立完善的竣工驗收管理制度,按照相關規定,嚴格檢查公路工程質量,確保工程質量符合要求。同時,應建立完善的隱蔽工程驗收制度,做好竣工驗收工作,嚴格執行相關的驗收規范和標準,保證工程質量。
實踐表明,在公路工程施工中,運用新技術、新工藝、新材料不僅能夠提高工程質量,還能夠保證施工進度,降低工程投資,具有良好的經濟社會效益。目前在公路工程建設領域,新材料不斷被研發出來,新技術、新工藝不斷被運用到施工中,應該積極利用這些材料、技術和工藝。例如,在某公路工程施工中運用了預應力錨桿、錨索新技術,使用了高性能混凝土等等,這些新技術和新材料不但提高了公路工程施工的質量,還降低了公路建設項目的成本,取得了良好的經濟社會效益。但需要注意的是,在運用新技術和新工藝之前,應該做好試驗工作,確保施工效果和施工質量,以獲得最佳的工程建設效益。
總而言之,加強公路工程施工質量管理與控制具有重要的現實意義。在今后的實際工作中,需要認識當前公路工程施工質量管理與控制中存在的問題與不足,積極采取相應的策略,加強施工質量管理與控制工作,促進施工的順利進行,提高整個工程的施工質量和工程建設的綜合效益。
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