南陽宛運集團:爭當安全、文明、節(jié)能駕駛員
8月底,南陽宛運集團有限公司,以下簡稱“南陽宛運集團”接到市運管局通知,委托其選拔人員,代表南陽市參加在將于9月22日至24日舉辦的第五屆全國交通運輸行業(yè)機動車駕駛員職業(yè)技能競賽河南預選賽。
得知消息后,南陽宛運集團專門下發(fā)了文件進行安排,機務處積極開展選手的選拔工作,在20 個客運單位中選拔優(yōu)秀駕駛員參加競賽,并且認真研究比賽規(guī)則,制定選拔方案,下發(fā)500題復習資料,加班加點制作標準答案。
9 月8 日上午,南陽宛運集團組織基層單位選報的28名駕駛員進行了理論知識選拔考試。經過考試,選取成績前12 名駕駛員參加為期一天半的駕駛技術和節(jié)油訓練、考核。機務處又與本次大賽贊助商積極協(xié)調,大金龍派出技術人員及XMQ6129Y5 客車一臺,協(xié)助選拔考試。在駕駛技術和節(jié)油考核選拔考試結束后,又進行了理論知識500 題的復試,經過層層選拔,最終一分公司駕駛員李東峰、高客分公司駕駛員劉華生脫穎而出,取得代表公司參加競賽的資格。
9 月12 日,機務處長韓成才帶隊赴鄭州參加賽前預備會,并對比賽線路進行了實地考察。9 月13 日至20 日,機務處組織兩位駕駛員開始了為期一周的強化集訓,集訓內容除了理論知識以外,還針對比賽要求及規(guī)則對駕駛技術進行強化練習,制定了詳細、科學的比賽戰(zhàn)術。兩位駕駛員認真學習、刻苦訓練,利用短短一周的時間提升理論水平和駕駛技巧。
在兩天的競賽中,來自河南省18 個地區(qū)的36 位參賽選手各展所長、激烈競逐。面對來自各地區(qū)優(yōu)秀駕駛員以及大部分地區(qū)都有人參與裁判組或工作組成員的壓力,南陽宛運集團選手賽出了風格,展現(xiàn)了實力。值得一提的是,公司代表選手李東峰、劉華生以統(tǒng)一著裝(紅領帶、白手套)、標準、規(guī)范的駕駛動作、嫻熟的駕駛技能贏得了現(xiàn)場裁判長和眾裁判的一致好評。
經過激烈角逐,李東峰理論成績名列第2 名,節(jié)能駕駛跑出了35.6Km 耗油5.11升(金龍XMQ6129YS,12 米、55 座客車)合百公里14.35 升的成績,列第4 名,總分第4 的成績?yōu)橥疬\、為南陽爭得榮譽,劉華生總分位列前10 名,集團公司團體成績列18 個代表隊第5 名。
河南省交通運輸廳對總成績前5 名的選手進行了表彰,李東峰榮獲“河南省交通勞動獎章”,同時申報“河南省技術標兵”稱號。南陽宛運集團負責人表示,通過此次競賽活動,公司不僅涌現(xiàn)出一批安全、文明、節(jié)能的駕駛能手,更通過競賽活動為駕駛員提供了交流駕駛、節(jié)能技術經驗的平臺,掀起爭當安全、文明、節(jié)能駕駛員的熱潮。

考前現(xiàn)場

考前檢驗

裁判記錄比賽數據