如果葉片有生命,當73+葉片被安裝時,同在如東海上的風電那些“小伙伴”們一定驚呆了。
9月30日,來自葉片廠家、整機廠商、運輸公司、安裝公司的工程師們,極其精密地操作著手里的各類設備,神情緊張地把目前中國最長葉片安裝在2臺5MW風電機組上。他們知道,一項人類工程史上的“奇跡”,就這樣發生了。
但如果了解到這項工程的創造者之一,73+葉片的生產廠商是艾爾姆風能葉片制品公司(簡稱艾爾姆),他們應該會放松心情,將這個被理解為“奇跡”的工程,重新定義成技術進步的必然結果。
在葉片制造領域占有重要地位的艾爾姆公司,曾于2010年也做過類似具有轟動效應的事。
2010年,艾爾姆曾使用安東諾夫225飛機將兩支42.1米長的葉片,從中國運往丹麥測試,創造了最長單體空運貨物的世界紀錄。
但這次從丹麥向中國運輸73+葉片,顯然無法瀟灑地使用空運。由于葉片長度遠遠高出了數個量級,其只能選擇海運。
“前幾天剛剛運了幾支66.5米的葉片,就已經很麻煩了。甚至需要把工廠門口的樹都砍掉,運出的時候還需要封路,轉彎則要把路口四個方向的車全部堵住。如果再長出7米就更難以想象了?!卑瑺柲饭矩撠熯\輸工作的李萌說。
為了運輸長達70多米的葉片,在丹麥工廠向港口的途中,艾爾姆使用了特制的卡車。這種卡車由兩節車體組成,車頭有動力,后節車體如同拖車,沒有動力但可以自主轉向。兩節車體之間除葉片外沒有任何相連之處,后節車體被葉片拖動行駛,整個卡車看上去就像是一座橋?!?br>