李國慶,徐占華,張國軍
(華能通遼風力發(fā)電有限公司,內蒙古 通遼,028000)
近年來,隨著世界經濟的發(fā)展,人類對能源的消耗也日益增加,常規(guī)能源帶來的環(huán)境污染和能源價格日益攀升,使得新能源行業(yè)發(fā)展得到廣泛重視。風能憑借其清潔、無污染、可再生等特點,逐漸成為21世紀人類利用的主要新能源[1]。隨著國內對可再生能源需求的增加,風電機組尺寸、容量也隨之變大,葉片尺寸的增大尤為明顯。隨著葉片長度的加長,葉片破損率也隨之增高,葉片一旦破損,將會帶來巨大的經濟損失。因此,風電機組葉片在批量生產之前,必須完成葉片載荷測試,以確保葉片強度及動力學特性的要求。在葉片載荷測試中,葉片載荷量與輸出電信號的標定非常重要,選定標定方法合理與否,直接影響著載荷測試結果的準確性,從而直接影響到葉片的壽命,關系到整個風電機組的安全性、可靠性等。
本文提出了一種葉片載荷標定方法,該方法是把葉片重力看作靜態(tài)載荷,通過理論推導和實驗測試來完成葉片載荷的標定,從而有效地消除或減小了擺振與揮舞彎矩之間的正交敏感的影響,減小了擺振和揮舞彎矩的誤差,最終確定葉片擺振和揮舞兩個方向的彎矩與傳感器輸出電信號之間的更為準確的線性關系,提高了葉片載荷數(shù)據(jù)處理效率[2]。
葉片獲得的風能是通過葉根傳遞給輪轂的。整只葉片在葉根處承受的載荷最大,因此在葉根處設置測點十分具有代表性。……