要聞評述

2014年飛機內可打電話上網

近日，中國衛星通信集團有限公司與中國東方航空股份有限公司在北京簽署戰略合作框架協議，雙方將聯合開發航空器客艙衛星寬帶通信業務，預計2014年向乘客提供相關服務。

根據協議，雙方將在航空機載衛星寬帶通信領域展開多層次合作，利用各自技術、資源和運營服務優勢，制定航空機載衛星寬帶通信綜合解決方案，中國衛通可向東航股份公司提供基于FSS衛星Ku頻段的客艙機載衛星寬帶互聯網通信業務服務及網絡運營管理服務。此項業務的開展可以為乘客提供通信和上網等增值業務，有效解決目前飛行中的信息孤島問題，滿足空中乘客通信需求。有關專家表示，該業務將填補國內航空器客艙衛星寬帶通信技術應用和業務服務領域空白，實現衛星通信網絡服務天地一體化。

點評：航空器客艙衛星寬帶通信業務目前已在國外開始商業運營，而國內尚未開展。此次合作整合了東航股份公司豐富的航空資源、管理經驗以及中國衛通的衛星通信網絡運行管理平臺，相信旅客在飛行的途中能更好的享受網絡帶來的樂趣。

工信部將推基于云計算的電子政務平臺

工業和信息化部日前印發了《基于云計算的電子政務公共平臺頂層設計指南》，旨在充分發揮既有資源作用和新一代信息技術潛能，開展基于云計算的電子政務公共平臺頂層設計，繼續深化電子政務應用，全面提升電子政務服務能力和水平。

《設計指南》規定，設計目的要以需求為導向，以效益為根本，密切結合中心工作，積極推動云計算模式在電子政務中的應用，提高基礎設施資源利用率，為減少重復浪費、避免各自為政和信息孤島創建新的技術支撐體系；充分發揮云計算虛擬化、高可靠性、通用性、高可擴展性等優勢，利用現有電子政務基礎，建設完善電子政務公共平臺，支撐各部門應用發展，促進跨地區、跨部門、跨層級信息共享；推動建設完善電子政務公共平臺信息安全保障體系，加大安全可靠軟硬件產品的研發和應用力度，帶動信息產業發展，提升信息安全保障能力，保障政府信息系統安全可靠運行等。

點評：電子政務公共平臺的運行需要基于互聯互通的網絡進行，《設計指南》的印發有助于各地政府根據政務內網、政務外網和互聯網的發展現狀，圍繞區域和行業應用發展的需要，采用能滿足電子政務公共平臺部署所需的互聯互通的網絡，設計井構建網絡資源服務。