邢帆
2012年,武漢“智慧城市”藍本正式出爐。據初步統計,武漢“智慧城市”建設總投資超過817億元。
據了解,2010年武漢率先啟動“智慧城市”建設試點工作。武漢智慧城市建設包括感知基礎設施、網絡基礎設施、云計算中心等基礎信息設施,構建應用、產業和運行3大核心體系,其中應用體系選擇在15個領域進行智慧城市建設,包括智慧社會綜合管理與服務、智慧國土規劃、智慧市政設施、智慧公共安全、智慧醫療衛生、智慧旅游、智慧交通、智慧城管、智慧文化、智慧教育、智慧環保、智慧水務、智慧食品藥品安全、智慧社區、智慧物流。產業帶動目標是:推進物聯網、云計算產業化,其建設覆蓋了光通信、地理信息、云計算、物聯網在內的多條產業鏈。據測算,到2015年將帶動這些產業增加值達3040億元,到2020年將帶動產業增加值達到11200億元。
如此巨大的數額,僅在數字上就已經足夠引人注目了,那么對于武漢來說,這800億的價值又將如何體現呢?
城市規劃
隨著國家智慧城市試點名單陸續公布,智慧城市似乎還未來得及淡出人們的視線,就又迎來了新的關注度。根據《武漢智慧城市總體規劃與設計》方案中所描述,未來幾年武漢市“智慧城市”建設將進入試點示范階段,按照“基礎先行,民生優先”的原則,優先選擇與民生息息相關的項目進行先行示范建設。計劃用8年時間,全面實現城市信息的高效傳遞和智能響應。
據了解,武漢為智慧城市的建設規劃勾畫了“113”的框架體系,即一個發展目標、一套信息基礎設施以及三大核心體系。具體項目包括拓建光網都市,實現光纖到戶覆蓋面達到100%,所有光纖帶寬用戶群都可達到家庭接入速率100Mbps級別、企業接入速率1000Mbps級別的業務需求。同時,除規劃建設1個武漢市云計算中心外,還將建設6個行業云計算中心,分別涉及公安、交通、教育、環保、醫療衛生和水務等。此外,城市視頻監控系統、肉品質量可追溯系統等13個試點項目也將在未來3年內建成。
總體來說,智慧武漢將是數字武漢的推進和強化。在智慧武漢建設中將實施光城計劃,加強電子政務建設,推進物聯網建設。加強信息基礎設施建設,整合信息資源,完善信息化頂層設計,健全信息安全保障體系,努力建設智慧城市。
提升城市基礎測繪保障和服務能力,進一步充實和更新基礎地理信息數據庫,完善數字武漢地理空間框架。深化“三網融合”、下一代廣播電視網試點工作,推進通信網、互聯網、數字電視網等信息網絡全覆蓋,提升服務功能,促進融合應用,實現資源共享、互聯互通。
在光城計劃中會加快寬帶網絡建設,利用武漢光纖光纜產業優勢,積極推進光纖到樓,大力發展光纖到戶,擴大遠城區寬帶網絡覆蓋范圍,建設智能樓宇、智慧家庭。進一步增加無線網絡覆蓋點,實現機場、車站、學校、大型商場等公共空間無線網全覆蓋。
依托武漢“市民之家”等重點工程,完善電子政務和電子社區工程,促進政府公共服務和社區服務信息化,加快建立政府與市民網上互動機制。推進移動電子政務建設。
推廣、深化信息技術在各行各業的應用,實現信息化對企業生產等環節的滲透,積極推進中小企業信息化。加強產品、技術標準化建設,加強信用環境建設,支持第三方電子商務平臺建設和發展,提高企業電子交易水平。
在物聯網建設層面引進和運用物聯網、云計算等信息技術,實施智能交通、智能電網、智能安防設施、智能環境監測、數字化醫療等物聯網示范工程。實現車聯網全覆蓋。拓展“武漢通”應用功能,基本覆蓋居民衣食住行的小額消費,促進與身份信息管理互聯。
產業縱橫
而在產業調整方面,武漢將進一步促進產業結構優化升級,提高產業核心競爭力,加快發展戰略性新興產業、先進制造業和現代服務業。
圍繞基本構成具有比較優勢的現代產業體系,推進支柱產業高端化、高新技術產業化、戰略性新興產業規模化,促進產業結構優化升級,提高產業核心競爭力,加快發展戰略性新興產業、先進制造業和現代服務業。
首先是培育發展戰略性新興產業,其次是提升發展先進制造業。其中,電子信息產業方面,重點發展光通信、消費電子、高端器件和集成器件、集成電路等領域,加快富士康武漢科技園、中芯國際武漢芯片等一批重大項目建設,打造全國重要光通信設備供應基地、國內大型消費電子產品生產基地、國家光電子產業基地、全國重要的集成電路設計和生產基地;汽車產業方面,重點提高整車生產規模,加快汽車零部件和服務體系發展,提高汽車產業鏈配套能力。推進東風本田二廠、神龍三廠、東風自主品牌乘用車等項目建設。大力發展關鍵零部件制造。加快發展汽車服務業。到2015年,形成150萬輛整車生產能力。第三,突破性發展現代服務業。重點發展現代物流業、金融業及文化創意產業。
在其它領域,武漢還將基本建成全國性綜合交通樞紐,基本建成中心城區快速交通體系。圍繞提高城市建設和管理現代化水平,全面完善交通和市政設施網絡,加快推進以數字化、網絡化、智能化為特征的智慧武漢建設,基本建成全國性綜合交通樞紐,基本建成中心城區快速交通體系。
完善武漢、漢口、武昌三大客運站配套設施,新建漢陽客運站,提升武漢北、大花嶺、舵落口三大貨運站功能,形成“兩縱兩橫”特大鐵路樞紐。推進武漢至西安等高速鐵路客運專線網絡建設。建成武漢至孝感、黃石、黃岡、咸寧等城市的城際鐵路網。公路。推進四環線等高速快速路系統建設,優化站點布局,完善公路客、貨主樞紐交通銜接。加快國家、省級高速路武漢段建設和干線公路升級改造,提高進出主城和過境快速通行能力。水運。鞏固提高長江中游航運中心地位,加快武漢新港陽邏、白滸山等集裝箱港區和紗帽、金口、軍山等港口建設,提升港口吞吐能力。航空。加快天河機場三期工程及配套設施建設,提高航空服務水平,增開國際國內航班,打造國內樞紐機場和重要的國際空港。開展第二機場選址工作。
同時,以武漢進入高鐵時代為契機,推進交通、住宿、餐飲等旅游相關配套建設。加快發展旅游業,打造國際國內旅游重要目的地和集散地。以黃鶴樓大風景區、東湖生態旅游風景區等為重點,多元化開發旅游產品,完善旅游公共服務體系,塑造“精彩武漢,魅力江城”旅游形象。以武漢進入高鐵時代為契機,推進交通、住宿、餐飲等旅游相關配套建設。加強與周邊地區合作,打造區域一體化旅游市場。