淺析消防部隊(duì)滅火戰(zhàn)斗編成

陳常青

摘 要：滅火戰(zhàn)斗編成主要是指消防部隊(duì)根據(jù)自身車輛裝備、人員狀況、轄區(qū)情況，災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，整合各種搶險(xiǎn)救援資源而形成的一種相對(duì)穩(wěn)定的戰(zhàn)斗模式，不同災(zāi)害處置程序具有不同的戰(zhàn)斗編成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段一個(gè)消防中隊(duì)撲救70-80%火災(zāi)為普通火災(zāi)，因此普通火災(zāi)的滅火戰(zhàn)斗編成研究就顯得十分重要。

關(guān)鍵詞：消防部隊(duì)；滅火；編成

1 戰(zhàn)斗編成的原則

根據(jù)《執(zhí)勤條令》規(guī)定：公安消防部隊(duì)執(zhí)行滅火與應(yīng)急救援任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“救人第一，科學(xué)施救”的指導(dǎo)思想。因此戰(zhàn)斗編成的原則是為將車輛、器材、人員、滅火劑等科學(xué)地編隊(duì)組合，使之能發(fā)揮最大的滅火效能。

2 戰(zhàn)斗編成的因素

通常考慮五種因素：（1）轄區(qū)的地理交通條件。如：城鎮(zhèn)、平原、山地等。（2）轄區(qū)的經(jīng)濟(jì)工業(yè)特點(diǎn)，如：石油、化工、高層建筑、地下建筑等。（3）火場(chǎng)的道路水源狀況。如：行車時(shí)間、取水時(shí)間、戰(zhàn)斗展開等。（4）消防隊(duì)力量配備分布。如：就近力量調(diào)派、合成作戰(zhàn)能力等。（5）消防隊(duì)配置的器材裝備。如：車輛流量、供水強(qiáng)度、裝備應(yīng)用等。

3 戰(zhàn)斗編成的依據(jù)

根據(jù)《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)152-2011）及消防部門編制規(guī)定，特勤站現(xiàn)有車輛8-11輛，人員35-45人；普通消防站現(xiàn)有車輛5-7輛，人員20-25人。

按普通建筑著火后消防中隊(duì)15分鐘到場(chǎng)滅火計(jì)算，燃燒面積約為150-200平方米。按1支直流水槍控火面積為50平方米計(jì)算，需3-4支直流水槍。1支直流水槍流量為6.5升/秒計(jì)算，10分鐘用水量約17噸，15分鐘用水量約23噸。

因此，一個(gè)中隊(duì)第一出動(dòng)至少為三輛消防車，一次載水量25噸以上，指揮員2-3人，戰(zhàn)斗員12-15人。這樣才能具備滅火的初戰(zhàn)能力，控火能力和續(xù)戰(zhàn)能力。

4 戰(zhàn)斗編成的模式

第一，按車輛分類，將消防車輛分為：主戰(zhàn)車、供水車、搶險(xiǎn)救援車、特種及保障車。第二，按人員分類，將人員分為指揮偵察組、破拆救人組、滅火救援組、保障接應(yīng)組和駕駛員、供水員、通信攝像員。目的為“明確分組、模糊分工，提高整體協(xié)同作戰(zhàn)能力”。

4.1 指揮員的安排

（1）平面火場(chǎng)。中隊(duì)3輛車，3名指揮員，一號(hào)車指揮員作為中隊(duì)指揮，靠前指揮，負(fù)責(zé)前沿陣地；二號(hào)車指揮員為分段指揮，主要任務(wù)是設(shè)防指揮，負(fù)責(zé)堵截陣地；三號(hào)車指揮員為協(xié)助前沿指揮，負(fù)責(zé)安排供水線路，并根據(jù)前沿情況和中隊(duì)指揮要求對(duì)三號(hào)車力量實(shí)施隨機(jī)指揮。（2）立面火場(chǎng)。一號(hào)車指揮員在著火層下一層負(fù)責(zé)指揮內(nèi)攻；二號(hào)車指揮員視情在著火層上層或建筑外部組織力量設(shè)防；三號(hào)車指揮員在地面或消防控制中心溝通前后方以及與單位聯(lián)系，并視情根據(jù)一號(hào)車指揮要求對(duì)三號(hào)車力量實(shí)施隨機(jī)指揮。

4.2 車輛的安排

三輛車大小、功能、隨車裝備配置要科學(xué)合理、互有補(bǔ)充，形成整體。（1）一號(hào)車要快速靈活，盡可能接近火場(chǎng)，在車型選擇上，以中型水罐為主，隨車配置各類用于強(qiáng)攻的防護(hù)裝具和破拆工具，以利于開辟進(jìn)攻通道，戰(zhàn)斗員最大可能地接近火源，發(fā)揮滅火效能。（2）二號(hào)車一般都選擇于火場(chǎng)適當(dāng)距離停靠，與一號(hào)車形成前后或左右對(duì)應(yīng)，并直接停靠水源，在車型選擇上，以大功率水罐為主，既可對(duì)一號(hào)車補(bǔ)水，又能出多路干線在堵截方向設(shè)防、滅火，隨車配置屏風(fēng)水槍、搖擺水炮、強(qiáng)光照明等裝具，以利于完成穿插、堵截火勢(shì)。（3）三號(hào)車在接近現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)選擇不同于一、二號(hào)車的道路，停靠水源做好出水準(zhǔn)備，車型選擇上要兼顧出水與搶險(xiǎn)功能，隨車要配置各類高低不一的移動(dòng)梯子和救人裝備。

4.3 戰(zhàn)斗分組

指揮偵察組：（3～4人，指揮員、班長(zhǎng)和安全員組成。安全員由經(jīng)驗(yàn)豐富的士官兼任）：進(jìn)行火情偵察，確定作戰(zhàn)意圖，指揮作戰(zhàn)行動(dòng)，調(diào)整力量部署，安全管理，申請(qǐng)?jiān)鲈?/p>

破拆救人組（2～4人）：破拆開辟救人、滅火通道，疏散和救助被困人員。

滅火救援組（2～4人）：掩護(hù)偵察和破拆人員，火場(chǎng)排煙、進(jìn)行火災(zāi)撲救與救援。

保障接應(yīng)組（2～4人，含1名班長(zhǎng)）：保障供水、照明、架設(shè)登高器材、現(xiàn)場(chǎng)警戒、接應(yīng)增援車輛。

供水員（1～2人）：尋找水源、協(xié)助駕駛員取水，操控分水器供水，協(xié)助火場(chǎng)通信。

通信攝像員（1～2人）：現(xiàn)場(chǎng)通信、傳遞火場(chǎng)信息，負(fù)責(zé)火場(chǎng)攝像，協(xié)助安全員記錄。

5 戰(zhàn)斗編成的注意事項(xiàng)

5.1 戰(zhàn)斗編成不是單車作戰(zhàn)或班組作業(yè)，必須具有一定的規(guī)模，通過多輛車和多個(gè)戰(zhàn)斗班組的協(xié)同配合形成合力、發(fā)揮最大作戰(zhàn)效能。

5.2 戰(zhàn)斗編成要貫徹簡(jiǎn)單實(shí)用和訓(xùn)戰(zhàn)一致的原則，要注重訓(xùn)練、滅火的一致性和連慣性，即平時(shí)的訓(xùn)練展開模式與戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)斗展開模式相一致。基于滅火救援工作實(shí)際，充分考慮戰(zhàn)斗編成的常規(guī)性、簡(jiǎn)便性、實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)平時(shí)一同訓(xùn)練、戰(zhàn)時(shí)共同進(jìn)退，保證訓(xùn)練、滅火的一致性和連貫性。

5.3 要分類施訓(xùn)

要在掌握共同科目的基礎(chǔ)上，分類分崗位施訓(xùn)，強(qiáng)化專業(yè)能力。要落實(shí)人機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)新裝備設(shè)施的學(xué)習(xí)、研究、運(yùn)用。要建立資格考評(píng)的機(jī)制，實(shí)行執(zhí)勤中隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)等中隊(duì)崗位資格準(zhǔn)入制度，并與干部提拔調(diào)整、士官選取結(jié)合起來，強(qiáng)化崗位專業(yè)學(xué)習(xí)訓(xùn)練和權(quán)威性。

5.4 必須嚴(yán)格落實(shí)分工與交接班

一是人員定崗。每天進(jìn)行勤務(wù)點(diǎn)名、交接、調(diào)整落實(shí)執(zhí)勤人員。二是乘坐定車。一號(hào)車（前方作戰(zhàn)車）乘坐：指揮偵察組、滅火救援組、通信攝像員，主要器材：常規(guī)偵察、滅火、排煙、個(gè)人防護(hù)等器材。二號(hào)車（救援或裝備車）乘坐：破拆救人組、保障接應(yīng)組。主要器材：破拆、照明、供水、登高、警戒、救人等器材工具。三號(hào)車（供水車）乘坐：供水員等。主要器材為常規(guī)供水、救援器材。三是著裝定標(biāo)識(shí)。各級(jí)指揮員、各組各類人員都需有一目了然的標(biāo)識(shí)，以便于火場(chǎng)指揮。

5.5 強(qiáng)化預(yù)案推演工作

沒有基礎(chǔ)編成，預(yù)案越多，越記不上，用不上。同樣，有基礎(chǔ)編成，沒有相應(yīng)的預(yù)案推演，就難以提高應(yīng)對(duì)各類災(zāi)害事故的能力。要戰(zhàn)斗編成為基礎(chǔ)，加強(qiáng)崗位各種應(yīng)用性、適應(yīng)性訓(xùn)練，提高適應(yīng)與攻堅(jiān)能力；加強(qiáng)中隊(duì)處置各類災(zāi)害處置推演，提高應(yīng)變能力；加強(qiáng)區(qū)域多隊(duì)、多警種的拉動(dòng)演練，提高協(xié)同能力。