“五城”南部，啟動歡迎模式

宇天

7月18日，雨后初晴。從成都出發沿成德南高速一路向東，2個小時的車程之后，入南部縣必經的212國道就已在車輪之下。道路兩側，桂花樹鱗次櫛比，雖未見花開，但雨后泥土的清香已溢滿鼻腔。再往遠處望，青山綠水多垂釣，若有閑趣甩桿一擲必能有所獲。雖尚未進城，但所見、所感似乎都在向世人說明：全國釣魚城、中國桂花城，南部縣已啟動好歡迎模式。

其實，南部的這種啟動已歷時四年。2009年7月6日，既無產業優勢又無區位優勢的南部縣，決定走出一條適合自己發展的路子。南部縣委提出通過3至5年乃至較長時期的努力，把南部縣建設成全省乃至西部地區特色獨具的“板材城、飲品城、機電城、桂花城、釣魚城”。“敢于用別人的錢辦自己的事、用明天的錢辦今天的事，就能在無中生有中‘變不可能為可能。”南部縣縣委書記何修禮率先為南部的發展從觀念上破題。

四年過去，成績如何？從目前來看，“五城”建設中取得成果最大的還是以旅游品牌建設為主的“釣魚城”和“桂花城”的打造。2010年，國家體育總局等單位授予南部縣“全國釣魚城市”“中國桂花城”榮譽稱號。國家旅游局、國家體育總局授予升鐘湖國際釣魚賽事為“中國旅游精品推薦項目”。同時，南部縣還躋身四川省林業產業十強縣、全省蠶桑產業前四強和全省“三農”工作先進縣行列。今年9月，南部縣還將舉辦國際釣魚精英賽等。南部縣的“五城”中，已經有“一城”打成世界品牌，“一城”打成全國品牌，有“三城”打成全省品牌。

成績背后，更有寶貴經驗。2012年7月四川省社會科學院課題組撰文指出，南部縣是一個可以復制的縣級樣板。 走出新模式的南部并非誤打誤撞，發展規律應掌握更應推廣。南部縣縣委書記何修禮指出，“五城”是對接兩條鐵路、兩條高速路在南部十字交叉開通所帶來的區位大變化的現實選擇，也是統籌城鄉發展的客觀需求。其實質就是以城市為龍頭、以城市來促進工業、以城市來帶動農村、以城市來活躍商貿，它兼顧到區域之間、三次產業之間、經濟與社會之間、人與自然之間的聯系。

未來，南部將加快實現“三個著力”和“三個轉型”：著力新型工業化，推進農業大縣向工業強縣轉型；著力新型城鎮化，推進城鎮向城市轉型；著力城鄉一體化，推進新村向景點轉型。努力建成森林覆蓋率達到48%以上、城鎮綠地率達到38%以上的現代生態大城市。