韓國高鐵為何不驗票？

（韓）金宰賢

我的老家馬山位于韓國南部，靠海邊，距離首爾較遠，于是我通常會坐韓國高鐵—KTX去馬山。在乘坐KTX回家的旅程中，我發現了韓國高鐵與中國高鐵最明顯的不同之處。

首先，在韓國坐高鐵時，不需要火車站發售的火車票。我是在韓國鐵道公社的網站上訂票的，然后自己打印了火車票，該火車票設計比較簡單。坐高鐵時，我拿著這張票到首爾火車站，離出發前5分鐘時進去對號入座。

從2009年起，韓國鐵道公社取消了檢票程序。這也是最近幾年間我在韓國發現的最大變化之一。在大概持續3個小時的乘坐過程當中，沒人要求看我自己打印并帶來的火車票。

這讓我想起2006年在歐洲旅游的經歷。那時我在歐洲坐過幾次高鐵，除了在法國、德國看到的子彈頭般的流線造型火車頭等設備外，讓我印象更深刻的也是沒人要查驗我的火車票。我不禁產生疑問：難道這里根本沒有不買火車票抱著僥幸心理的坐車人嗎？后來才知道，這其實反映了一個社會信任的程度。歐洲發達國家經過了幾百年的發展之后形成了現有的社會信用體系，并且這樣的信用是基于互相信任的。當年旅行時我就發現，發達國家與欠發達國家之間最明顯的差異在于社會信用體系，換言之，能不能相信對方。

發達國家的社會運作成本比較低，因為大部分人會遵守規則，所以沒必要監督所有人的行為，所以會降低管理成本。經歷了30多年的經濟發展之后，中國已經開始展現出看得見的發展成果，高鐵就是最具有代表性的例子。然而，當今的中國更加需要看不見的發展成果，就是社會信用體系的建設，這也許是更艱難的過程。

（摘自《羊城晚報》）