拉動波音747de SUV

十年品牌歷史、達喀爾拉力賽三連冠、拖動155噸的波音747飛機、攀登6080米的火山……這一項項壯舉讓人熱血沸騰！而這些奇跡都是由同一個主角來完成。它，就是大眾進口汽車豪華SUV——途銳。

拖動155噸的波音747客機

“一輛車能拉動一架155噸重的波音747飛機。”不管你是否相信，大眾汽車的工程師做到了。2006年11月23日，在倫敦西南部40英里的Dunsfold機場，大眾汽車的試驗小組真的把一輛途銳V10 TDI和一架波音747客機連接在一起。最終實驗結果證明，途銳能拉動這架自重遠超自己幾十倍的龐然大物！

更驚訝的還在后頭，155噸并不是途銳的極限。根據途銳V10 TDI的最大扭矩——750牛·米和傳動比，工程師測算出，途銳能拉動的重量可達200噸。不知道大眾汽車的工程師們今后是否有興趣挑戰這個數字。

達喀爾拉力賽三連冠

2004年，大眾汽車第一次參加達喀爾拉力賽，所用戰車便是柴油版的途銳賽車。從2009到2011的3年間，大眾汽車途銳賽車在達喀爾拉力賽上星光閃耀、熠熠生輝，連續蟬聯三屆達喀爾的冠軍。在2009年包攬了冠、亞軍，2011年獲得達喀爾車手榜前三名。開啟了達喀爾歷史上的“途銳時代”。

作為世界上最難的賽事之一，達喀爾拉力賽對于車輛、車手乃至整個車隊的要求都非常高，而不斷取得突破的途銳TDI柴油賽車正是大眾汽車多次稱雄達喀爾乃至更多世界賽事的重要法寶之一。目前大眾進口汽車在售的量產版途銳中，TDI柴油版車型因為動力強勁、扭矩性能出眾、耗油量低等優點而備受歡迎。

撒哈拉沙漠的游牧族

每一款大眾汽車車系的命名都有一個傳奇故事，途銳也不例外。在撒哈拉沙漠周邊地帶，有一個民族叫“圖瓦雷克”（Tuareg），而大眾汽車途銳的名字“Touareg”正是從這兒演變而來。以沙漠民族來命名，體現出大眾汽車途銳對越野能力和挑戰精神的自信。

征服世界最高的奧霍斯·德爾薩拉多火山

2004年底，大眾汽車途銳踏上了征服極限的環球旅行——“360度體驗之旅”。遠征隊首先經過世界上最干旱的地方——阿他加馬沙漠。營地駐扎在以粉紅火烈鳥而聞名的圣羅莎鹽湖上方，海拔達4400米。之后遠征隊繼續在崎嶇的道路上跋涉前行。

2005年1月29日，這天注定要記載入大眾汽車的歷史里。遠征隊駕駛途銳登上了海拔6080米的世界上最高的火山——奧霍斯·德爾薩拉多火山，創造了當時汽車所能達到的最高高度的世界紀錄。作為這次活動最重要的科學收獲，就是在波茨坦地質研究中心的指導下，在這個深受地震和火山爆發威脅的地區建立起地震監測站，從而推動了地震研究的發展。

十年，在汽車發展史上并不算太長，但途銳在誕生后的十年間所創造的壯舉傳奇足以讓大眾汽車以及途銳車主們為之自豪。攜十年之榮耀，大眾汽車途銳再度上路，它還將為我們帶來哪些壯舉呢？