基于礦山機(jī)電事故下的機(jī)電運輸及設(shè)備管理

李幫嶺

摘 要：礦山機(jī)電運輸事故是礦山生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，也遍布礦井的每個角落，同時也是礦井得以發(fā)展的因素之一。通過對礦山機(jī)電運輸中存在的安全隱患事故進(jìn)行分析和提出防治措施，將會大大降低礦山機(jī)電運輸事故，認(rèn)真分析當(dāng)前機(jī)電運輸事故多發(fā)的原因，探討在新的用工體制下行之有效的安全管理方法，吸取教訓(xùn)，提高安全管理水平，具有十分重要意義。

關(guān)鍵詞：礦山機(jī)電 運輸事故 措施 設(shè)施管理

一、礦山機(jī)電運輸現(xiàn)狀分析

（一）礦山機(jī)運事故的原因剖析

1、安全基礎(chǔ)工作薄弱，安全可靠性差：一是安全投入不足，考核不嚴(yán)，機(jī)運標(biāo)準(zhǔn)化工作難以到位；二是特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)不夠，特別是用人體制的進(jìn)一步改革并崗之后，職工都在滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷狀態(tài)下工作，有的崗位還打破了8小時工作制做連班，要抽出人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)的確很難。因業(yè)務(wù)培訓(xùn)難以組織或組織成效不大，從而使工人不能得到很好的培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。

2、安全制度不嚴(yán)，遺留安全隱患：一是崗責(zé)任制不健全，對某些工作相互扯皮，隱患得不到及時整改落實；二是安全制度執(zhí)行不嚴(yán)，對安全考核不夠嚴(yán)厲，安全獎懲不及時兌現(xiàn)，影響了管理人員反“三違”的積極性；三是對事故處理未嚴(yán)格按：“三不放過”原則分析處理，處罰太輕甚至層層保護(hù)，不嚴(yán)肅追究責(zé)任，職工受不到教育，防范措施不到位，結(jié)果是事故重復(fù)發(fā)生。

3、人為造成事故發(fā)生，如出現(xiàn)待崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓(xùn)，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素；特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的意識。違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違規(guī)指揮、違規(guī)操作時有發(fā)生；文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟，對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成多發(fā)事故的重要原因。特別是采掘一線電瓶車司機(jī)不穩(wěn)定，農(nóng)協(xié)工、農(nóng)換工多，文化基礎(chǔ)差，工作無長期打算，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性差，素質(zhì)低，給機(jī)電運輸安全帶來了極大隱患；特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整。

（二）機(jī)運事故的安全隱患

1、隨意代崗、頻繁調(diào)換等隱患。代崗人員對特種作業(yè)技術(shù)掌握不嫻熟，對安全操作知識熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。其對頂替工種操作思路程度差，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位，一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。這些現(xiàn)象都給礦山機(jī)電運輸帶來安全隱患。

2、管理中存在問題和漏洞。工作人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違法有關(guān)安全規(guī)定，違章違規(guī)的指揮和操作時有發(fā)生。設(shè)備本身存在安全隱患。沒有嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度，私自降低標(biāo)準(zhǔn)要求，沒有全面檢查設(shè)備的各項性能。運輸系統(tǒng)就是復(fù)雜，涉及面廣，管理難度大，威脅安全的程度大。安全培訓(xùn)工作效果不好，落實不到位。培訓(xùn)教師只有理論知識，經(jīng)驗不足，教條主義。培訓(xùn)時只講技術(shù)法規(guī)，對具體操作技能講解過少。職工的脫產(chǎn)培訓(xùn)困難，從而使職工不能得到很好的安全技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)得不到提高。

二、控制礦山機(jī)運事故對策和排除隱患的措施

（一）控制事故對策

1、加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理。礦山機(jī)運工種的技術(shù)性較強(qiáng)，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強(qiáng)臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗。

2、加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是建立競爭機(jī)制，如現(xiàn)在運輸隊對技術(shù)工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)安全業(yè)務(wù)知識；二是每隔一定時期組織職工進(jìn)行技術(shù)比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們在崗位上按標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，目前我們已經(jīng)實行對掘進(jìn)工崗位津貼補助和班長津貼補助；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主。

3、努力加強(qiáng)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是礦山安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)常化的工作來抓，要由靜態(tài)達(dá)標(biāo)向動態(tài)達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達(dá)標(biāo)。

4、加強(qiáng)安全工作力度，向管理要安全。實踐證明，要抓好安全工作，離不開有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。

（二）礦山機(jī)電運輸事故的防治措施

1、努力加強(qiáng)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是礦山安全的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。要把這項工作當(dāng)作一項經(jīng)常化的工作來抓，要由靜態(tài)達(dá)標(biāo)走向動態(tài)轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達(dá)標(biāo)。建立設(shè)備、電纜、休息、小型電器的臺賬管理，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。

2、牢固樹立“安全第一”的思想，把安全放在一切工作的首要位置，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。同時各級領(lǐng)導(dǎo)及一切生產(chǎn)部門，要把安全當(dāng)作一項頭等大事來抓。現(xiàn)在礦井的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行了崗位承包的形式，承包者的目的是謀求最大經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全的投入，設(shè)備帶病運行，違章冒險蠻干，安全生產(chǎn)自然毫無保障。

3、加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理礦山機(jī)運工種的技術(shù)性較強(qiáng)，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任。同時加強(qiáng)臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。出特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗。

4、加強(qiáng)思想教育工作通過各種途徑加強(qiáng)引導(dǎo)教育職工，明確事故的危害性，消除安全僥幸心理，增強(qiáng)安全意識。運用典型的事故案例對職工進(jìn)行思想教育。特別要注意了解掌握職工的思想和生理狀態(tài)，因地制宜，因人而異，加以監(jiān)護(hù)，防止因不安全心理因素造成的突然事故發(fā)生。

三、加強(qiáng)礦山機(jī)運設(shè)備及人員制度管理

（一）人員管理制度建設(shè)

1、礦井必須制定切實可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗制度、設(shè)備包機(jī)制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺帳管理，并能嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰使用，誰管理，誰維護(hù)，負(fù)責(zé)安全直接責(zé)任并實行專責(zé)制，主要設(shè)備實行包機(jī)制，做到定人、定機(jī)、憑上崗證操作，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度，大型設(shè)備均有運行記錄。

3、建立大型機(jī)電設(shè)備安裝驗收管理制度。為進(jìn)一步規(guī)范大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作，強(qiáng)化大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機(jī)電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機(jī)電設(shè)備安裝驗收管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（二）礦山機(jī)電運輸設(shè)備管理

1.提升運輸機(jī)電設(shè)施管理。立井、斜井提升機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照要求裝設(shè)保險裝置和提升機(jī)后備保護(hù)裝置，各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴(yán)禁甩掉保護(hù)運行。提升機(jī)的電控系統(tǒng)，液壓及機(jī)械制動系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動能力滿足運行要求，專門升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次設(shè)備性能測定，其它提升系統(tǒng)至少每三年進(jìn)行一次性能測定。提升系統(tǒng)除常用信號裝置外，還必須有備用信號裝置。帶式輸送機(jī)必須安裝保護(hù)裝置，應(yīng)進(jìn)行定期檢查，傾斜井巷中裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘的性能應(yīng)符合要求。輸送帶必須具有阻燃的性能，輸送機(jī)必須配有防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置；巷道內(nèi)應(yīng)有照明裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置，并在主要運輸巷道內(nèi)設(shè)置帶式輸送。

3、礦山供電及井下電氣管理。礦井必須與實際相符合的井上、井下供電圖該圖的繪制必須符合至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時，其他任一回路應(yīng)擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。

4、礦井主通風(fēng)機(jī)裝置管理。礦井內(nèi)必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機(jī)裝置，其中1套備用，備用風(fēng)機(jī)應(yīng)保證能在10分鐘之內(nèi)啟動。對通風(fēng)機(jī)必須定期進(jìn)行性能測定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能及時改變巷道中的風(fēng)流方向，改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。

四、結(jié)語

隨著社會的發(fā)展，礦山的機(jī)械化程度越來越高，而設(shè)備管理也越來越必要了，建立良好的機(jī)械設(shè)備管理體系和制度是礦山安全而高效率生產(chǎn)的必要條件。機(jī)械設(shè)備的投入和強(qiáng)化管理，不但帶來效率還大大減輕了勞動者的勞動強(qiáng)度和改善了礦山生產(chǎn)的新環(huán)境，創(chuàng)建一個美好和諧的礦山。

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