摩根來了

張月

它，不甘于只存在于某個人的收藏中，或是靜身陳列在各大汽車博物館里，它可以自由馳騁于無人山谷，也可以肆意穿梭在大街小巷，它，就是摩根汽車，一個惟一能夠合法上路的獨行俠

沒有人會抗拒老爺車的魅力，即便是對汽車一無所知。鐫刻的歷史文化，獨特的身形流線，讓老爺車的眾多收藏者趨之若鶩。

商業(yè)奇談：當(dāng)?shù)却優(yōu)橄硎?/p>

在距離中國一萬四千多公里的英國摩爾文小鎮(zhèn)，以家族生意起源的一個汽車企業(yè)已經(jīng)走過了100多個年頭，這就是Morgan。不同于其他車企，在這家專門從事手工汽車制造的工廠里，工匠團隊只有200個人，他們用自己的雙手打磨著每一輛摩根汽車。這樣的手工打造使得摩根汽車的每一輛都是限量版，據(jù)了解，摩根汽車每年向全世界提供的只有1000輛。

雖然定制化已經(jīng)成為現(xiàn)在的主流趨勢，但百年前的摩根卻已經(jīng)將定制作為生產(chǎn)汽車的惟一形式了。摩根汽車現(xiàn)任CEO查爾斯·摩根說過：“私人擁有小型管理團隊可以允許我們更容易地采用創(chuàng)新的手工制造工藝和方法。”相比起當(dāng)今每分鐘生產(chǎn)一輛或兩輛汽車的速度，摩根工廠的200名職工每個星期最多生產(chǎn)20輛汽車。查爾斯·摩根曾經(jīng)說與其像當(dāng)今許多汽車制造廠那樣如同壓模子一般千篇一律地大批量生產(chǎn)，他們寧肯用雙手一個一個地來擰緊螺絲。這樣的生產(chǎn)方式也決定了摩根從最初到現(xiàn)在，甚至到未來，也只能采取訂購方式生產(chǎn)。

而對于摩根愛車族而言，耐心等待則成為一種享受。擔(dān)任摩根汽車（香港）有限公司董事總經(jīng)理，同時擔(dān)任摩爾文摩根汽車銷售（北京）有限公司總經(jīng)理的金寶先生在采訪中說道：“選擇摩根的人，都是懂得它的人，所以他們并不會將等候的時間看的很重。雖然他們也希望能夠早一天擁有它，但是他們心里很清楚，這個寶貝需要能工巧匠對材料的精挑細(xì)選和細(xì)致打磨，所以它值得等待。他們會無數(shù)次地想像即將到身邊的它會是什么姿態(tài)，這輛攜著純粹英倫文化的老爺車又會與自己發(fā)生怎樣的故事。”等待即是享受，這是摩根車主之間的共識，也是一種默契。

車壇絕技：以不變應(yīng)萬變

如果你對摩根汽車的初始概念只停留在奢華、舒適等形容詞上，那未免把它想的太過膚淺。有報導(dǎo)曾經(jīng)說過，身價過百萬元的摩根跑車，懸掛系統(tǒng)其實硬得像石頭，不少乘車者在駕駛的顛簸中叫苦連天。但這并不妨礙它被世人追捧，原因就在于它擁有優(yōu)良的抓地性及加速性能。

摩根跑車的生產(chǎn)方式可以稱得上“亙古不變”，車輛的所有部件從懸掛裝置到剎車輪圈，全部都在英國的車間內(nèi)制造，而且使用的始終是同樣的老機器。摩根汽車，這個比保時捷、法拉利的歷史還要悠長的汽車品牌，就像眾多獨門絕技中的太極，以柔克剛、以不變應(yīng)萬變。它蘊含著深邃的英倫汽車文化，也有著百年不變的流線設(shè)計。在快消品日益衍生的今天，更多的汽車品牌推陳出新，以更豐富的產(chǎn)品線和升級的大小改款不斷沖刺市場，但顯然這樣的方式不是摩根汽車所需要的。金寶先生在采訪中說到，摩根汽車是目前中國惟一被許可合法上路的老爺車，這的確是摩根汽車獨一無二的法器。然而從1936年開始，摩根堅持不變的設(shè)計理念，才是眾多摩根愛好者的心頭最愛。

為了迎合市場需求，摩根也相繼推出了Plus4、Plus8等產(chǎn)品，但與很多汽車廠家不同，摩根并沒有無限制地擴大自己的生產(chǎn)規(guī)模，幾十年來擁有的汽車型號幾乎沒有改變過。堅持不變的摩根精神卻不意味著落后，很多人可能不知道，車身輕量化一直是摩根汽車在做的功課，搭載3.7L發(fā)動機的車身只有0.95噸，4.8L的Plus8更是該排量車型中最輕的一款車，絕對是具有極低碳排放標(biāo)準(zhǔn)的運動跑車。

夢想力量：摩根在中國

摩根汽車雖然擁有百年的悠久歷史，在歐洲也打開了一片市場，但是中國卻始終是個未涉足的領(lǐng)域。就在摩根總部在醞釀著進入中國的時候，金寶用他的勇氣和謀略在英國和中國之間搭起了一座橋梁。

英國出身的金寶深諳英倫文化，27歲便在新加坡創(chuàng)立了自己的公司，是一個不折不扣的企業(yè)家。在他11歲的孩童時代，叔叔的plus4讓他驚嘆，原來有一輛車可以跑到這么快！這樣的感受讓渴望擁有摩根跑車的夢想成為一粒種子，埋在了他的心底。直到2011年1月，金寶終于從摩根工廠把一輛摩根Roadster從英國進口到中國。每每與妻子駕駛摩根出行時，總是會引起眾多人的圍觀，企業(yè)家出身的他萌生了把摩根帶到中國的念頭。于是他開始制定完整詳細(xì)的代理計劃，往返中英之間，用了2年時間，終于在眾多競爭者的手中如愿以償?shù)哪玫搅四Ω囋谌A的惟一代理權(quán)。

不得不贊嘆金寶的智慧，即便是剛剛進入中國，金寶已經(jīng)為摩根制定了5年計劃。他希望在5年中能讓更多人知道摩根汽車百年的英倫文化和稀有之處。而他為中國的摩根愛車族帶來的更大的福音是：摩根汽車不僅能夠以合法途徑進入中國道路，更是神奇般地將從預(yù)訂到提車的時間縮短至6個月。或許你對這個期限沒有概念，那么下面的一個例子或許更可以說明情況。金寶曾經(jīng)說自己是中國第二個擁有摩根汽車的人，而第一個擁有者就是歌手楊坤。他從提交購車申請到真正見到車的真容用了3年時間。這個時間這還不算長，據(jù)了解，即便是歐洲甚至英國當(dāng)?shù)氐哪Ω囍鳎壬?年才拿到摩根汽車車鑰匙的也不在少數(shù)。

在摩根工廠，工人都是用雙手直接剪裁鋼板或鋁板，細(xì)木工則是手工雕刻著由各種名貴木料，抑或是用古老的縫紉機縫制真皮坐墊。這樣的精細(xì)選材和細(xì)致打磨下，全寶究竟是用了什么方法把時間縮短呢？聰明的金寶會每周和摩根總部聯(lián)絡(luò)，為中國消費者預(yù)留一個或幾個位置，一旦有訂單，摩根工廠便可以第一時間進入制造流程，大大縮短了等候時間。對于摩根汽車在中國的維修和保養(yǎng)問題，金寶表示英國對于摩根汽車有兩年的免費維修保養(yǎng)期，一旦部件出現(xiàn)問題，英國總部會在7天內(nèi)提供新的零部件，由ACS中國區(qū)總經(jīng)銷商負(fù)責(zé)更換。不過我想摩根汽車出現(xiàn)問題的幾率并不大，畢竟這樣的一個寶貝，任誰都不會不珍視。