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錦45塊高效開發配套技術

2013-04-29 23:10:22姚志強
科技創新與應用 2013年7期

摘要:錦45塊是歡喜嶺油田最大的稠油藏,含油面積9.0km2,地質儲量5697×104t。于1984年11月采用蒸汽吞吐采油方式投入開發。開發過程中不斷深化油藏地質特征及各開采階段的開發特點研究,及時完善監測系統,通過不斷試驗推廣新工藝新技術,儲量動用程度大幅度提高,同時積極開展轉換開發方式的研究和現場試驗,形成了一套特色鮮明的稠油蒸汽吞吐高產穩產配套技術。

關鍵詞:油藏研究;配套技術;加密調整;蒸汽吞吐;高產穩產

前言

錦45塊是歡喜嶺油田最大的稠油區塊,為典型的多層邊底水油藏,自1986年采用蒸汽吞吐方式開發,已經高產穩產了23年。整個開發過程中,不斷深化油藏認識,總結開發規律,適時應用先進的監測技術和采油工藝技術,實現了區塊的高效開發。錦45塊作為遼河油田稠油二類儲量的代表,其蒸汽吞吐階段的各項開發技術對提高同類油藏的開發水平具有一定的指導意義。

1 油藏基本情況

錦45塊處于遼寧省凌海市大有地區,構造上位于下遼河坳陷西部凹陷西斜坡,歡喜嶺單斜構造第二斷階帶的西南端。構造面積16.3km2,含油面積9.0km2,地質儲量5697×104t,油藏類型為層狀中高滲透砂巖邊底水稠油藏。開發目的層是下第三系沙河街組沙一中至沙二段的于樓油層和興隆臺油層。

2 開發現狀

2.1 開發現狀

截止2012年12月,錦45塊共有油井1032口,開井827口,日產液7399.6t,日產油947t,含水87.21%,采油速度0.76%,采出程度34.79%,累注汽3986.641×104t,累積油汽比0.5,平均單井吞吐周期13.4,目前地層壓力3.0MPa左右。

2.2 目前開發中存在的問題

經過20多年的開發,區塊目前已經處于蒸汽吞吐開發后期,油藏面臨著在縱向上和平面上水侵嚴重、油藏在平面上和縱向上動用不均等問題,油汽比持續下降,采油成本不斷攀升。

3 區塊高產穩產的成功做法

3.1 平面上剩余油挖潛配套技術

3.1.1 把握油藏開發脈搏,適時進行加密調整

根據油藏井網的實際與理論研究的結果,1992年提出了對油藏整體調整部署、分批實施。主要進行了2次加密調整:1992年~2000年,將167m×167m正方形井網加密成118m×118m正方形井網。部署各類井547口,完鉆511口。加密后井網控制面積從不足5.0km2提高到7.8km2,控制儲量從3400×104t提高到5577×104t;因此在2001年至2003年開展了二次加密調整。部署開發井146口,截止2003年12月完鉆116口,建產能35.7×104t。

3.1.2 創新思路,利用大位移側鉆實現稠油重水淹區挖潛

錦45塊的水侵主要以指狀、舌狀為主,而水線的寬度在30m以下。在此研究的基礎上,2005年開始在錦45塊的重水淹區應用位移大于35m的側鉆井技術,截至目前,大位移側鉆技術在錦45塊特別是重水淹區,累計實施46井次,增油合計2.890×104t。

3.2 縱向上剩余油挖潛配套技術

3.2.1 井間換層方法

井間換層措施的實施是在不同層系油井之間互相換目的層采油,而不打亂原層系開采系統,以解決井況差、剖面出油不均和油井高含水等問題,達到提高油井利用率和提高儲量動用程度,改善吞吐效果的一種非常規措施手段。經過不斷的發展和完善,形成了三種形式的井間換層。1993年以來,錦45塊共實施井間換層91對,完善平面采油井點122個,累積增產原油18.03×104t。

3.2.2 細分采油方法

合理采油厚度研究成果表明:油井射孔厚度及滲透率級差是導致縱向上油層出力不均勻的重要因素。為了避免混射以及由于厚度過大造成的層間干擾,提高縱向上油層動用程度,我們采取上下分采。結果試驗井初期日產油可達到25t/d以上,周期油汽比達0.66,比同期老井油汽比高0.26,達到同期新井二周期水平。斷塊共實施細分采油56井次,累積增油9.2×104t。

3.2.3 分層注汽技術

錦45塊動用好的油層主要集中在滲透率大于1000×10-3?滋m2、孔隙度大于30%的界限內;而當油層的滲透率小于500×10-3?滋m2、孔隙度小于15%,油層的動用程度基本上為中等或動用差。針對這一狀況,我們適時開展了分層注汽,分注后油層吸汽和產液結構發生了顯著變化,動用程度得到明顯改善。錦45塊自2001年開始規模實施分注,平均年實施400井次以上,取得很好的增油節汽效果。

3.3 非混相驅技術

非混相驅是指將N2+泡沫劑+水作為驅替劑的一種驅油方式。室內物模結果表明:60℃時非混相驅的驅油效率為73.7%,比常規水驅高35.5%。1994年我們開始進行非混相驅的前期研究。1996年在錦90塊興1組19-141井組進行非混相驅試驗,3個月后見效,階段累增油2.14×104t。鑒于19-141井組的良好試驗效果,1999年9月擴大至9個井組,2004年在錦90塊興1組全面實施,共13個井組,對應88口采油井,階段累積產油35.5×104t,增油13.74×104t,階段提高采收率5.9%。

3.4 螺桿泵冷采控液增油技術

錦91塊是錦45塊的主力次級斷塊,蒸汽吞吐開發過程中東部與西部對比開發效果出現了較大的差異,采油速度東部比西部低0.73%,采出程度東部比西部低9.8%。但平均單井日產油、累積油汽比及年度油汽比均東部比西部高,研究結果認為是由于錦91塊的東部更靠近邊水區域,水體的存在影響了層間及平面剩余油的采出所致,如果可以抑制水線內水的推進,必然可以提高區塊的產量,因此錦91塊東部仍存在一定潛力,建議使用螺桿泵冷采,以改變地下流體的滲流狀態,控制液量,增油降本。2006~2008年錦91塊累計實施螺桿泵采油井76口,達到增油效果的有52口井,累產油62616t,累增油37870t。

3.5 蒸汽驅技術

通過數模、室內物模研究,多種開發方式優選認為最適合錦45塊的接替方式是蒸汽驅。為了完善井網,保證蒸汽驅的順利開展,試驗區部署更新井31口,新井2口,觀察井2口,轉驅前35口部署井全部完鉆,投產33口井,前期吞吐1~2個周期,吞吐效果與老井相當。2008年6月實現全面轉驅,截至2012年12月試驗區注汽井9口,開井9口,日注汽1100.7t/d,采油井40口,開井37口,日產油96t/d,蒸汽驅階段注汽22.65×104t,產油1.183×104t,階段油汽比0.052。

4 結束語

引進、消化動態監測技術后,形成適合油藏地質開發特點的監測系統是把握油藏開采趨勢的前提。充分利用錦45塊自身優勢(同井場布井、多層系開發、具有邊底水能量),科學研究與試驗,適時采取合理的開采技術,是滿足油藏不斷高效開發的必要。蒸汽驅技術在錦45塊的應用已見初步成效,是稠油油藏進行開發方式轉換的重要技術。

作者簡介:姚志強,2008年畢業于大慶石油學院資源勘查專業。

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