車集選煤廠物資閉路循環利用管理體系的構建與實施

劉剛等

摘要：闡述了車集選煤廠物資閉路循環利用管理體系的構建思

路與實施情況，詳細介紹了具體的操作方法與步驟，使該廠修舊利廢工作達到了良好的效果。

關鍵詞：循環利用 修舊利廢 噸煤材料費

1 概述

車集選煤廠物資閉路循環利用管理體系是在循環經濟模式的指導下把原來物資管理由供應科→車間之間單線條的管理模式轉變為如圖1所示的供應科、車間、生產技術科之間閉路循環的管理體系，最大限度的發揮物資效能，減少噸煤材料費，為企業盡可能的多創造財富。

通過物資閉路循環利用管理體系的構建與實施，可最大限度的節約生產成本費用，對設備、備品備件、原材料、工器具等材料的使用與消耗進行嚴格控制，使之與每位員工的經濟利益直接掛鉤，節獎超罰，可極大的鼓舞員工參與節約的積極性，最大限度的降低物資損耗和維護費用。

2 實施背景

2.1 在 “精打細算，開源節流”成本理念的倡導下，深挖內潛，節支降耗

物資閉路循環利用管理體系主要運用于修舊利廢工作，從源頭挖掘修舊的空間，能修復利用的堅決修復循環利用。在以往的管理過程中，對修舊利廢這項工作一直比較粗放，采用的是車間自己能修復的自己修復，其它部門不予參與。有很多車間因為技術或其它的原因，稍微有點困難的待修復物資就直接當成廢品處理，造成了部分物資的浪費。

2.2 修舊利廢工作是企業提高員工技能的需要

在修舊利廢日益被重視，提上日常管理行程的時候，對員工的修復技術也就有了新的要求，修舊不只是簡單意義上的焊裂口、換零件，而是對損壞部位的準確判斷，做一個好的設備“醫生”。近幾年全國各地以及公司技術比武中處理設備配件疑難故障并加以修整已經成為技術實操的主體，這充分說明物資循環利用已經成為物資管理不可或缺的一部分，而員工修舊利廢技能也已經成為選拔技術型人才的一大標準。

3 基本思路

物資閉路循環利用管理體系是一個閉合的物資管理過程，以物資在各部門的流通為主線來進行，其基本思路如下：供應科發放——各車間回收（出現故障）——生產技術科鑒定——車間修復——生產技術科發放。

在整個管理體系中，生產技術科主要起到使用監督、召集人員進行損壞物資鑒定、修復、定價、登記的作用，是物資循環利用管理體系的主體，在不斷完善《大修、維護、管理費考核管理辦法》的基礎上，對選煤廠大修、維護費用，按項目、工程量測算后進行層層分解承包。費用指標細化到個人，使人人肩上有任務，費用的節支情況與部門職工的獎金掛鉤，實行節獎超罰，把部門職工的利益和企業的效益捆在了一起，讓每一個部門、每一個職工都成為成本的直接控制點。

通過物資閉路循環利用管理體系的構建與實施，可使整個選煤廠各車間各班組紛紛將成本控制納入經濟責任制管理，鼓舞起員工參與節約的積極性，做到物資循環利用無一疏漏的嚴格管理，最大限度的降低物資損耗以及提高備品配件的利用率。

4 實施做法

根據管理需要明確各相關部門的職責分工，具體分工如下：

4.1 生產技術科職責

4.1.1 負責制度的修訂完善。

4.1.2 召集技術人員對廢舊物資進行鑒定，確定修復價值。

4.1.3 負責對修復物資進行鑒定，并對修復好的物資進行質量檢查。

4.1.4 對部分可修復物資進行管理、登記入賬。

4.1.5 協調運作過程中各部門工作。

4.2 協辦單位職責

4.2.1 各生產車間：對廢舊物資進行回收和修復。

4.2.2 企管科：對修復物資進行經濟核算。

4.2.3 供應科：負責供應修復工作所需物資，對經鑒定無法修復的物資進行保管。

4.3 廢舊物資鑒定

各車間將換下材料、配件及時上報生產技術科，由生產技術科對其進行鑒定，鑒定結果上報廠領導，由廠領導進行審批。

4.4 廢舊物資回收

4.4.1 生產技術科負責對全廠修舊利廢工作實行統一管理，確保廢舊物資的回收與利用，最大化降低生產材料成本。

4.4.2 各單位檢修更換下來的材料配件，經鑒定以后確認為廢舊物資應及時上交供應科，由供應科進行存放，并登記上賬。

4.4.3 廢舊物資上交時必須做到能入袋的入袋、能捆扎的捆扎，同時交放到管理員指定地點，以便存放、管理。

4.4.4 廢舊物資應指定專職或兼職人員進行管理，廢舊物資必須分類擺放，做到碼放整齊、賬務準確。

4.4.5 回收的廢舊物資經確認有修復價值的，由生產技術科辦理交接手續，無利用價值的作為廢品銷售。

4.5 修舊利廢

4.5.1 對于經確認有修復利用價值的廢舊物資，由生產技術科下達修舊利廢計劃，各部門按照計劃進行修理，如無修理能力，則考慮委外修理。

4.5.2 修復的物資需經生產技術科驗收，確認合格后可由車間進行使用。

4.6 具體操作步驟

4.6.1 每月各車間上報的再修配件，經確認有修復價值的廢舊物資配件，可進行修復再利用。

4.6.2 修復的物資須經生產技術科驗收，經確認合格后可由車間進行使用。

4.6.3 經確認無利用價值的廢舊物資，經由廠領導審批，再上報永煤公司，由永煤公司統一銷售，或經永煤公司批復后，由車集選煤廠供應科統一組織銷售處理。

4.6.4 在物資閉路循環利用管理過程中，由生產技術科全程進行跟蹤管理，對出現的問題加以解決，不能解決的，及時報廠領導進行解決。

5 實施效果

5.1 通過物資閉路循環利用管理體系的構建與實施，車集選煤廠一年內的修舊利廢工作共計為企業節省成本費用30余萬元，極大程度的降低了選煤廠生產成本費用，有效的促進了節支降耗工作的開展。

5.2 通過物資閉路循環利用管理體系的構建與實施，可充分利用車集選煤廠現有工具器械和操作技術熟練的技術個人，對修舊物資繼續進行回收和修復，積累工作經驗，為企業培養出更多優秀的技術型員工。

6 結語

在選煤廠消耗的各類配件中，有很多物資具有修復后可再利用價值。車集選煤廠通過物資閉路循環利用管理體系的構建與實施，逐漸讓廣大職工形成了惜“舊”如新的觀念，進一步增強了員工的節能降耗意識，充分調動起了員工對修舊利廢工作的積極性，為企業的生產運行大大節省了成本費用。

參考文獻：

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