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中國式高等教育擴張

2013-04-29 21:11:58GrassMudHorse
OV海外文摘 2013年5期
關鍵詞:大學

Grass Mud Horse

在海南三亞,張小平的母親上完小學六年級后輟了學。她父親從未上過學。20歲的張小平現在是三亞大學的學生,這所人文學科類院校共有兩萬名在校生。每年學費約1.25萬元,食宿費為1.12萬元。

中國學生在高中時最刻苦,到大學就可以松口氣,去追求其他更多興趣。扎著馬尾辮的張小平在這所位于中國南方的新大學獲得了英語專業學位。她還在業余時間鉆研美國流行文化,在網上觀看像《吸血鬼日記》和《全美超模大賽》。

她的志向很明確:要進入一家中國汽車公司,用她對美國文化的理解以及熟練的英語能力為公司工作,向紐約市供應新一代節能高效出租車。紐約計劃2021年采用這種汽車。

中國每年投入2500億美元(約合1.56萬億人民幣),用于數千萬從農村到城市來的年輕人的教育。

去年,中國經濟增速放緩,大批大學畢業生帶著很高的期待,就業機會卻很有限。能否培養出一種鼓勵創造力和創新能力的教育體系,是創造高質量就業機會的關鍵。

在全球化經濟中,越來越多的貨物和服務可以跨國流通,全世界的大學畢業生也越來越多地為相似的工作競爭。中國高等教育的急劇膨脹,給包括美國在內的全世界大學畢業生增加了就業壓力。

中國現階段廣受歡迎的新興行業,包括可替代能源、能源效率、環境保護、生物科技、先進信息技術、高端設備生產以及新能源交通工具,比如混合動力車和電動汽車。中國的目標是投資10萬億人民幣擴大這些行業,使這些行業到2015年時占經濟總產出的8%,而在2010年這個比例僅為3%。

中國不斷增長的大學畢業生群體也成為國際公司覬覦的人才資源庫。很多跨國公司,包括IBM、通用電氣、英特爾以及通用汽車在內,已經雇傭了成千上萬名中國大學畢業生。

“以前他們來中國是為了尋找體力勞動者,現在則是為了獲得腦力勞動者,”中國商業方面最著名的管理咨詢師丹尼斯·F·西蒙稱。

過去10年間,中國高等院校數量增加了一倍,達到了2409所,畢業生增加了四倍。目前每年的大學院校畢業生為800萬人。美國的人口只有中國的四分之一,每年卻有300萬大專院校畢業生。再過10年,預計中國將有1.95億大專院校畢業生,美國的畢業生人數則不會超過1.2億。

“數千萬中國大學畢業生可能會在制造行業找到工作,但他們卻不具備在美國經濟環境中競爭的技能。特別是在服務行業,比如醫療、銷售或零售銀行領域。”北京大學訪問學者、長期以來一直在中國從事咨詢行業的賈爾斯·錢斯稱,“中國二流大學的畢業生在語言能力和對文化的熟悉程度上都不及美國的學生。”

如何在多媒體硬件和軟件應用方面和美國最優秀、最聰明的人才競爭,或在高性能跑車和自動化設備方面超過德國人,這是中國高等教育的進階式習題。

日本的經驗表明,更多畢業生并不能保證企業的創新能力提升。二戰后的幾十年,日本在推動教育方面采取的措施與中國現在的做法類似。這曾為日本帶來一個巨大的中產階級階層,并成為世界上最大的經濟體之一。但日本后來進入發展的平緩期,部分是因為日本的文化不鼓勵張揚。

中國大學如果不能解決創新上的問題,那么可能會在低成本生產力的優勢用盡之后陷入困境。經濟學家認為這些優勢可能將會再持續10到15年時間,也可能會更短。

一日千里

中國的發展速度在張小平一家的身上可見一斑。她的父親兄弟姐妹10人,排行第八,1968年出生在江西省南昌市附近的一個小村子,這是中國最貧困的地區之一。家里大多數孩子都沒有上學,張小平的父親從12歲開始就和兄弟一起在鄰近的福建省做建筑工人的工作。

張小平的母親比她父親小兩歲,是當地村干部的女兒。1977年“文化大革命”結束后,七歲的她才入學。六年后她小學畢業,隨即輟學。

張小平的父親回村后與她的母親結婚。他與自己的兄弟成立了一家建筑公司。公司的生意不錯,六年后張小平的父親就買了家里的第一輛汽車,那是一輛已經開了九年的黑色福特福克斯。

和中國幾億家庭一樣,張家也不重視物質上的安逸,而是把精力和金錢都用在供孩子念高中上大學上面。

張小平有兩個弟弟,其中一個在有著105年歷史的同濟大學念國際貿易。同濟大學是中國20所頂級高校之一。她的另一個弟弟在初中和高中各跳了一級,今年剛剛考入南昌大學。

張小平上了重點高中,卻沒有考上重點大學,也沒有申請到國家獎學金。她的父母要為她支付2000美元(約合1.25萬元人民幣)在三亞大學念書的全部學費,因為是私立院校,所以食宿費用每年還要1800美元(約合1.12萬人民幣)。

像張小平這樣的學生不斷涌進中國大學,與此同時,還有越來越多的中國學生出國留學。紐約國際教育研究所的數據顯示,上一學年,美國大學的中國本科生或者研究生的人數超過了19.4萬人,創下歷史紀錄,幾乎是五年前6.7萬人的三倍。

越來越多的中國家庭正在尋找各種方式將他們的資金和孩子送出國,喬治·華盛頓大學商學院院長中國商業策略教授道格·格思里稱,在國外念書的中國研究生往往成績優異,通常都是在國內一流大學或西方大學拿到本科學位。

粗放式增長

過去10年間,中國修建了很多全國高速鐵路、高速公路網;同樣,中國也建造了大批新校園,有現代化教室、新宿舍、圖書館和行政樓。

師資是中國大學教育質量面臨的最主要問題之一。站在講臺上的是誰?教學的內容怎樣?教學方法如何?如今,各高校展開了人才競爭,不僅互相競爭延攬人才,也要和競相招聘中層管理人才的公司競爭。

教育部數據顯示,1999年以前,中國每年畢業的博士生人數還不到1萬人。在20世紀90年代,平均每個教師對應3000名本科生。

用西方的標準來看,中國的教育方式也有點過時,似乎不適合培養企業家,或者跨國公司青睞的管理人才。

“一些年輕的教師喜歡與學生互動,但年老一點的教師只是站在學生面前自己講自己的”,天津大學2010屆化工專業畢業生龍路亭(音譯)稱。不久前她結束了一個兩年期的培訓項目,目前進入了德國跨國化工企業巴斯夫(BASF)北京分部的管理層。

在中國的外國公司雇傭中國畢業生的方式往往不同。他們通常更強調長期的職業發展,用各種任務來鍛煉培訓人員對復雜問題的理解能力、團隊工作能力和領導能力。比如說,龍路亭在巴斯夫的前兩年培訓期間是在市場部、績效評估部以及商業運營部輪崗,最后才正式進入商業運營部,負責追蹤巴斯夫各部門在中國的銷售和其他報告。

巴斯夫中國總代表約爾格·伍德克(Joerg Wuttke)稱,像龍路亭這樣在排名前20的大學畢業的學生,他們屬于世界上最優秀的畢業生,但跨國公司更善于使用人才。他說,“種子會落在哪里——石頭上還是肥沃的土壤中?我們能夠雇用這些有能力的人才,這使我們從中獲益。”

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