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赤色火焰 Porsche 911 Turbo(997)

2013-04-29 00:00:00呂思達
汽車與運動 2013年1期

原本低調優雅的保時捷911Turbo經過一番改造之后,性格有了不小的改變,外觀兇猛且攻擊性十足。

對于國內的保時捷車主來說,從正規渠道能夠買到的最強車型莫過于保時捷911Turbo了,雖然馬力更大的911 GT2以及富有原始駕駛樂趣的911 GT3都會是更好的選擇,但對于大多數保時捷車主來說,都只能望車興嘆,就連手動版本的911 Turbo都無法得到手。既然這樣的話,那么只能退而求其次了,于是很多玩家便動起了改裝的念頭,以這種手段來換取更大的馬力,更高的速度,更漂亮的外觀和更多的駕駛樂趣……

絕美外觀 艷驚四座

當你花了大價錢,買到了在國內最為強勁的保時捷911 Turbo的時候,總會覺得和其他超跑相比略顯低調,雖然懂它的人知道在低調的外表下有著非比尋常的性能表現。但想讓他成為人群中的焦點,還是需要下一番功夫。

那么當務之急就是找到一套能讓人眼前一亮的外觀套件,來打破911 Turbo故有的低調賣相。在眾多品牌的外觀套件中,車主一下便選中了TECHART出品的頂級外觀套件GT Street R,不僅樣式漂亮,并且幾乎涵蓋了車身所有的角落,碳纖維材質的用量也是達到了前所未有的面積,令全車隨處可見這種材質的蹤影。不過它最大的特點便是將911 Turbo車型徹底改變了性格,但仍然保持了原車的精髓所在,讓原本看上去優雅的911 Turbo變得兇猛強悍起來。

整個套件由前后杠、側裙、行李箱蓋、頂翼、尾翼以及引擎蓋背部進風口所組成,每個部位都由PP材質和碳纖維材質制作而成。前杠部分向前延伸的前下擾流板提供了更好的空氣動力效果,同時提供了更大的開口,幫助發動機和冷卻器更好的散熱,提升視覺沖擊的同時滿足了更多的功能性需求。碳纖維的行李箱蓋可進一步減輕車頭重量,提升操控性。而側裙及后杠的擴散器則穩定了氣流,提升了高速穩定性。頂翼及尾翼無疑是為了大幅度提升車身下壓力,以保證更加優異的輪胎抓地力。

800hp強悍動力輸出

雖然3.8L的水平對置6缸發動機已能夠爆發出480匹的馬力,但映襯在招眼且兇狠的外觀下似乎還是缺少了些什么,0~100公里/小時加速3.6秒也感覺表現平平,就連2013款的R35 GT-R都跑進了3秒,這個數據實在有些說不過去。如果碰到強勁對手跑不起來可真是有些顏面掃地。

因此這臺911 Turbo在進行外觀升級的同時,也將發動機的動力輸出做了很大幅度的提升。SWITZER是一個專門致力于研發跑車動力升級套件的美國廠商,最擅長的就是將帶有渦輪增壓系統的跑車做較大幅度的動力提升,例如SWITZER推出的800匹R35 GT-R就是一個比較典型的案例。當然SWITZER對保時捷911 Turbo車型也同樣提供了名為P800的套件,它由兩顆GT30渦輪增壓器本體、兩顆外泄式泄壓閥、中冷器管路以及HKS EVC渦輪壓力控制器所組成。

有了這個套件,要做的事情就非常簡單了,將兩顆原有的KKK K04S渦輪增壓器換成套件內的GT30,并且將特質的進氣管路和泄壓閥連接到位即可。再將經過改寫的ECU程序重新覆蓋原有程序,并根據油品及空氣質量進行輕微調整之后,480匹的911 Turbo瞬間就變成擁有800hp強悍動力輸出的猛獸,加上HKS EVC渦輪壓力控制器的精確調節,隨時可以迎接任何超跑的挑戰!

勢在必行的操控與制動提升

作為擁有全時四驅系統的保時捷911來說,操控性能是無須置疑的,合理的前后重量分配以及精準的轉向等等,這些都是保時捷車迷所津津樂道的優點。不過對于這臺動力輸出高達800hp的猛獸來說,肯定需要搭配性能更高,可調節空間以及精準度更高的避震器來適應要應對的各種情況,所以車主選用了KW出品的Club sport頂級量產版避震器,并加入了HLS底盤高低升降組件,避免在地下車庫以及不良道路狀況下出現尷尬的局面。

行駛系統也隨之進行了大幅度升級,首先是換上了搭配GT Street R套件的Formula Ⅲ 20寸輪圈。這套輪國不僅樣式非常漂亮,而且重量很輕,顏色也十分搭配車身配色。即便是四輪驅動,若沒有抓地力超強的輪胎也是不行的,那么米其林PS3變成了最終的選擇,它的優點不必多說,這也是很多跑車都標配這款輪圈的真諦。馴服800匹的猛獸絕非一件容易的事,就連保時捷原廠的PCCB陶瓷制動系統都顯得黯然失色。制動這一話題永遠離不開的就是力度和抗熱衰退,從這兩點來說Brembo GTR似乎是最符合要求的產品了。

火紅內飾 里外呼應

整個內飾部分多處采用了紅色真皮包覆和烤漆處理,和車身外觀進行了有效結合,正可謂里外呼應內外兼修。做工細膩程度和整體搭配效果堪比原廠工藝,甚至在其之上。如果在不知情的情況下,一定會認為這是一輛內飾與外觀都出自于原廠的911 Turbo特別版車型。整體感覺完美至極,不是原廠卻又勝似原廠,是改裝中一種較高的境界,每一抹配色與材質的使用都是達成整體效果的關鍵。

這臺911 Turbo無論外觀內飾還是引擎動力都有著火一般的感染力,在寒冷冬日中即使只是看著它便能讓你開始熱血沸騰,感受到它的溫度,所以將它冠以赤色火焰之名真是再恰當不過。

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