【摘要】隨著經濟的發展,我國鐵路建設也邁入了嶄新的發展時期,尤其是在2007年鐵路第六次大提速過后,我國鐵路跨進了高鐵時代。在鐵路系統一系列的變革也帶動了技術的不斷革新,鐵道信號技術更是經歷巨大的革命。本文詳細論述鐵道電務施工,闡述鐵道信號技術的變革與發展。
【關鍵詞】鐵道信號系統電務施工信號技術發展分析
鐵道信號指的是鐵路系統中為提高列車通過能力,保障列車運行安全的各種信號,也可稱為鐵路信號。現階段一些鐵道信號設備的老化、維護不當已經對鐵道信號的遠程傳輸造成了巨大影響,各類不安全因素的出現也使得電務施工、信號系統面臨著不小的挑戰。
一、鐵道電務施工
鐵道電務施工是鐵道信號系統建設的關鍵,電務施工的質量高低直接關系到整個鐵道信號系統的性能的優劣,良好的電務施工質量保障鐵路運輸的安全。故在電務施工過程中,對關鍵環節的卡控有利于進一步保障整個施工質量,保證行車安全。
為提高電纜施工質量可以做好以下幾個方面的工作:(1)推廣免維護型的地下電纜接續裝置,避免使用傳統的信號電纜,以便于提高鐵道信號傳輸線路的穩定性。(2)鐵路信號數字電纜的使用能夠在很大程度上提高移頻信號向遠端傳輸的質量,電務施工中要重視電纜通道始末端的成端處理,良好的成端環節工藝可以使得電纜電氣性能指標得到保障。(3)提高軌旁信號設備與鋼軌連接工藝的水平,此外電務施工中還應提高補償電容安裝的工藝水平,使其質量水準符合標準技術規范。
二、鐵道信號技術的變革與發展
為實現鐵路高速重載的列車運輸,各項高新技術積極融入到鐵路運輸系統建設當中來,鐵道信號技術在新技術的刺激下也在不斷地發展。
2.1故障-安全技術的發展
高新技術在鐵道信號系統建設中的應用,一方面帶來了管理上的諸多益處,但同時技術故障的復雜性也在進一步提升,這就使得故障-安全技術有了廣泛的用武之地。可靠性、安全性都極高的故障-安全核心設備在鐵道信號系統的使用,為提高鐵道信號系統安全性能打下了牢固的基礎。
2.2高水平實時操作系統開發平臺的應用
實時操作系統已經成為了現階段最受歡迎的嵌入式系統軟件開發平臺,RTOS重要的構成部分是實時多任務內核,其包括了事件管理、資源管理、定時器管理、系統管理、隊列管理、消息管理以及旗語管理等功能,高水平的實時操作系統開發平臺在鐵道信號系統建設中的應用,有利于信號系統安全運行的實現,有利于減輕信號系統管理人員的工作負擔,提供信號管理的工作效率。
2.3數字信號處理技術的應用
數字信號處理有兩種分析方法:(1)頻域分析;(2)時域分析。頻域分析的運算精度比較高,受外界影響較小,但在強烈的外界干擾下也會出現解碼倍頻的現象;時域分析定型較為準確,但難以對帶內干擾進行定量精確的排出。現階段我國鐵道軌道信號的傳輸、接收已在廣泛地使用數字信號處理技術。
2.4計算機網絡技術在鐵道信號系統上的應用
計算機網絡技術在鐵道信號系統上的應用,是現代鐵路運輸管理的必然趨勢。鐵路信號系統的網絡化有利于整個鐵道信號指揮系統的高效運行,憑借先進的計算機網絡技術,對鐵路列車運行進行合理規劃有利于實現鐵路系統的優化升級,提高鐵道信號系統的運行效率。
2.5鐵道信號系統的標準化、規范化建設
鐵道信號系統標準化、規范化建設是全球化背景下的大勢所趨,標準化、規范化是未來鐵路信號系統建設的發展方向。重視鐵道信號系統標準化、規范會建設有利于增強系統的兼容性,降低新產品的開發費用,減小信號系統運行過程中的成本花銷,提升了市場競爭力的同時也保障了信號傳輸的質量。
三、結語
隨著科學技術的進步,我國鐵道信號技術發展迅速,日趨成熟的信號技術為鐵道管理提供了重要的保障。鐵道信號系統作為鐵路系統中重要的構成部分,對于保障鐵路行車安全起到重要作用,在未來的時間內,我國要逐漸形成獨具自主知識產權的信號系統,不斷完善信號系統的標準化、國有化建設,為國家鐵路長期發展提供有力支持。
參考文獻
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