鐵路安全型繼電器檢修及調整工藝

【摘要】安全型繼電器在鐵路中得到大范圍地運用。主要闡述鐵路系統中安全型繼電器的檢修和調整。

【關鍵詞】安全型繼電器檢修調整

一、概述

安全型繼電器主要由直流24伏供電，主要通過重、彈力返回的來進行工作。在安全型繼電器中，無極繼電器是最有代表性的一種，其他各個類型的安全繼電器的結構一般都由它派生而出。因此，在安全型繼電器中，主要部件、零件能夠通用。

在列車的運行中，安全性及其重要，與鐵路信號繼電器的性能有著直接關系。在工作中，一定要做好對其的檢測工作，并在檢測的基礎上，對其工藝有著一定的科學化調整。主要步驟如下：

（一）檢修前的準備工作

1.準備檢修用品及工具。個人檢修用品：酒精、汽油、白布帶、銀砂紙、400號水砂紙、白綢帶等。個人自制工具：改錐、接點爪調整器、叉口、啟封改錐、黃銅塞尺及其他一些個人自制的工具。個人通用工具：150ram尖嘴鉗、75mm和150mm改錐、150mm調簧鉗、4ram-11mm套筒扳手、14mmxlOOmm活口扳手、什錦銼、75W電烙鐵、小手錘、小鐵鐓子、測牛（克）計、鑷子等。2.對外部進行檢查與清理。（1）可以用毛刷、抹布和吹風機來清理繼電器外部的灰塵和污處。（2）做好清理工作后，要對外罩的透明性進行檢查，看是否有破損，是否還較為透明。之后檢查封印和零件：封印有破壞的，應該查明原因，以避免以后類似事情發生，再進行修理；零件不齊全和有破損的，應及時補全、更換。（3）檢查膠木底座，如果存在影響安裝的變形和影響強度的裂痕，應及時更換。（4）檢查接點插片，在底座外面的部分要大于8mm，并要間隔均勻。如果插片伸出來的長度不夠，會產生接觸不良的后果，在檢修時要予以處理。究其產生這個問題的原因，可能是接點組安裝得不夠平行，應通過接點處的螺絲加以校正；可能是接點架角度不夠，則需要用量角器測量，然后校正。3.檢修前對設備的調試程序。啟封，打開外罩———測試線圈電阻———測試接點電阻：電流電壓法測試電阻數值，一般要測三次，計算平均值———測試絕緣電阻：用500V兆歐表測試線圈來測試，絕緣電阻應該大于2O兆歐———測試電氣特性。

（二）檢修電磁系統

1.檢查線圈。無破損和龜裂是對線圈架的要求，如果有破損并不影響機械強度，可用環氧棚旨粘補；如果線圈引線有斷股和假焊的情況，要重新焊接。2.檢修磁路。（1）鋼絲卡應該具有充足的彈力，無裂紋。（2）檢查軛鐵。檢查軛鐵轉角：應該無裂紋，刀刃良好。如果刀刃有些圓鈍，需要用細銼加以修理。檢查鐵心：牢固、正直是鐵心的特征。如果有所松動，就要用活口扳手加以牢固；鐵心應該有著良好的電鍍層，損壞不大的可用淡黃色的漆來修補，損壞大的要重新進行電鍍處理。（3）檢查銜鐵。檢查銜鐵，要看其是否變形，在銜鐵工作時，應該與鐵心的表面平行。更要保證氣隙的均勻，才能使得其具有良好的導磁性。銜鐵的扭曲，要在鉗工平臺上進行修理；如果銜鐵刃磨損嚴重，應用細銼進行修理；在無法修復時，要做到及時更換。（4）磁系統的清理。

（三）檢修接點系統

1.檢查托片及接點片有無傷痕，查看鍍層是否完好，如果有鉗傷，并影響了其強度，要對其進行更換。2.檢查接點片與銀接點的焊接是否牢固。3.銀接點與動接點的接觸位置需要檢查。4.檢查拉桿、絕緣軸及動接點軸。要平直安裝拉桿，不能偏離固定角度。偏離角度一般是因為結點架的張角不標準，有的也因為軛鐵角度不直，要對其加以校正。5.對各種單元塊的膠木絕緣進行檢查。應無較大的破損，就算有裂痕，也不應該影響強度。6.對接點組緊固螺絲進行檢查。7.對接點系統進行清理。

（四）磁路與接點系統的調整

1.接點架與軛鐵間隙需要用塞尺檢查。間隙應為4mm，如果繼電器沒有達到這個標準，就應該取出進行修理，對安裝的高度和接點架的角度進行調整。調整后，用螺絲緊固，并重新打眼裝穩釘。2.對銜鐵角度口進行檢查。取出銜鐵，用量角器量出銜鐵角度，角度標準視間隙值而定。3.檢查軛鐵與拉桿之間的間隙。4.調整動接點片，使其平直。調整時用調簧鉗調整，注意力度的掌握，以免鉗傷發生。5.調整后接點與動后離間隙的位置。6.對后接點初壓力進行調整。7.讓銜鐵自由落下，用塞尺進行檢查：銜鐵動程及后接點共同行程，后接點壓力需用測牛（克）計測量。8.對前接點初壓力進行調整。9.松開銜鐵并取出塞尺，銜鐵閉合位置用手推動，對前接點共同行程進行檢查，檢查前后接點間隙及壓力。10.調整接點接觸齊度。11.下止片與重錘片間的間隙標準為0.3mm～lmm，要對其進行調整。12.電氣特性測試。

二、結束語

經過上面整個步驟，對電氣特征進行一次全面的檢測，在一般情況下，繼電器特性均能達到合格，使得整個檢修調整工作順利完成。