摘要:本文對公路橋涵地基承載力進行探析,通過對其檢測依據、檢測和評定過程中出現問題的分析,并依據相關資料,從公路工程的實際出發,提出了合理檢測公路橋涵地基承載力的方法,以供參考。
關鍵詞:公路;橋涵;承載力;檢測
中圖分類號:TU7文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)
前言:
目前,受多方因素的影響,我們在檢測和評定公路橋涵地基承載力的工作過程中,出現了諸多問題。其檢測數據往往與真實數據有很大出入,很多檢測人員并無統一的依據,檢測所得結果太過簡單,或對檢測方法生搬硬套,不從實際出發,尤其是在一些地質條件比較復雜的地段或重大工程中,必需的室內外實驗并未相應開展,就失去了評定構造物地基承載力的依據。針對這種情況,筆者從實際出發,結合公路橋涵設計施工規范,在本文中對地基承載力的檢測方法進行探析。
一、地基承載力定義
地基土在單位面積上的荷載能力即為地基承載力。地基承載力以kPa為單位進行計算。極限載荷力是指在保證地基不失穩的情況下,地基土在單位面積上的最高荷載能力。而進行一定安全儲備后,此時的地基承載力為地基容許承載力。
二、檢測地基承載力的方法
地基檢測方法在《公路橋涵施工技術規范》JTJ041—2000中有明確規定,以地基土質復雜程度(易溶巖、斷層、溶洞等)、橋涵大小為依據,并充分考慮橋涵設計結構是否對地基有特殊要求,使用不同方法進行分類檢測:
首先按要求對特大型橋進行處理。……