摘要:本文分析了水泥路面結(jié)構(gòu)承載能力的影響因素,討論了接縫和板底脫空對水泥路面結(jié)構(gòu)承載能力的影響,介紹FWD、路面雷達等現(xiàn)代無損測試技術(shù)對路面結(jié)構(gòu)承載能力的應(yīng)用,準確評價水泥路面的承載能力,對舊公路進行評估和改造具有重要意義。
關(guān)鍵詞:舊路評價;水泥路面;承載能力;檢測方法
一、引言
改革開放30年以來,我國公路得到高速發(fā)展,修筑了大量公路,促進了經(jīng)濟的發(fā)展。然而,由于早期技術(shù)標準偏低和交通荷載重型化的原因,許多早期修筑的水泥路面出現(xiàn)了破損,影響公路的承載能力。因此,了解舊水泥混凝土路面承載力的影響因素,準確評價舊水泥路面的承載能力,對舊公路的評估和改造具有重要意義。
二、舊水泥路面承載能力的影響因素
路面結(jié)構(gòu)承載能力是路面結(jié)構(gòu)抵抗外部荷載及環(huán)境作用,保持自身狀況完好的能力。通常采用彎沉值來評定路面結(jié)構(gòu)的承載能力。影響水泥路面承載力的主要因素是接縫在大量重復荷載作用下逐漸喪失傳荷能力和板底脫空影響對路面結(jié)構(gòu)的承載能力。
混凝土板在不同的溫度變化下產(chǎn)生的收縮和膨脹,這些變形受到板與基礎(chǔ)之間的摩阻力、粘結(jié)力以及板的自重和車輪荷載等的約束,致使板內(nèi)產(chǎn)生過大應(yīng)力,造成板的拱脹或斷裂等破壞。為了預防這種破壞,水泥混凝土路面在縱向和橫向兩個方向均設(shè)置接縫,但接縫的傳荷能力隨著車輛荷載作用次數(shù)的增加會逐漸衰減,因此接縫傳荷能力直接影響板內(nèi)的應(yīng)力,尤其對板邊、板角的影響更大,所以接縫傳荷能力的衰減是引起路面板結(jié)構(gòu)性能降低的主要因素之一。……