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脫硝減排工程中原有混凝土支架上新立鋼框架組合體系近似計(jì)算分析、加固

2013-04-29 00:00:00鄭紅蕾樓志杰金鳴
建筑與文化 2013年5期

摘要:嘉興電廠一期2臺(tái)燃煤機(jī)組進(jìn)行的脫硝改造,要求在機(jī)組爐后煙風(fēng)道支架的上方布置SCR反應(yīng)器。為了充分利用原煙風(fēng)道鋼筋混凝土支架,決定對(duì)已有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造加固。為了確保脫硝鋼支架柱的荷載合理安全的傳遞到原煙風(fēng)道鋼筋混凝土支架柱上,新建的脫硝鋼結(jié)構(gòu)支架采用鋼托架轉(zhuǎn)換層與原有鋼筋混凝土煙風(fēng)道支架連接。為了彌補(bǔ)原煙風(fēng)道支架承載力不足,對(duì)部分薄弱的梁、柱等構(gòu)件采用增大截面法加固。為了避免新增鋼支架水平荷載產(chǎn)生過大的水平位移,在原鋼筋混凝土支架上合理布置縱、橫向鋼支撐進(jìn)行加固。實(shí)踐證明,該加固方案操作鑒定可行,可以滿足安全性、適用性要求,非常適合已建電廠脫硝改造工程。

關(guān)鍵詞:電廠;脫硝;鋼支架;加固

某發(fā)電廠一期工程建設(shè)兩臺(tái)300MW國產(chǎn)引進(jìn)型燃煤機(jī)組,1992年12月22日正式動(dòng)工建設(shè),#1、#2機(jī)組(2×300MW)分別于1995年7月和12月建成投產(chǎn)。機(jī)組煙風(fēng)道支架采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),投入使用后運(yùn)行正常。為了減少燃煤機(jī)組排放的氮氧化物污染大氣,電廠決定按國家有關(guān)要求在兩臺(tái)機(jī)組上加裝煙氣脫硝裝置。每臺(tái)機(jī)組的脫硝裝置包括二個(gè)SCR反應(yīng)器。SCR反應(yīng)器必須布置于機(jī)組煙風(fēng)道支架的上方,但是嘉興發(fā)電廠建設(shè)時(shí)并未考慮要布置脫硝裝置,因此決定對(duì)現(xiàn)有鋼筋混凝土煙風(fēng)道支架進(jìn)行加固。

圖1 新立脫硝鋼支架示意圖

原煙風(fēng)道支架為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),主要承受爐后煙風(fēng)道荷載,該部分荷載主要以集中力的形式作用在鋼筋混凝土支架上。……

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