船塢圍堰一次性整體爆破拆除安全控制措施

摘要：近幾年，隨著我公司經營范圍的拓展，逐漸涉及船塢施工和爆破施工，長白船塢圍堰一次性爆破拆除既涵蓋了爆破方面的施工內容又涉及到了船塢圍堰施工方面的施工內容，是一個非常典型的成功施工案例，本文探討船塢圍堰一次性爆破拆除施工過程中危險有害因素的辨析與安全控制措施的落實。

關鍵詞：船塢圍堰 爆破拆除 安全控制

1 工程概況

本工程位于舟山市長白島西側，除船塢基本建成外其他基礎設施均未建。1#船塢尺寸為380m（長）×80m（寬）×13.7m（深），2#船塢尺寸為400m（長）×106m（寬）×13.7m（深），1#、2#船塢之間為B翼墻。B翼墻前端為水泵房。兩塢均未安裝塢門。1#、2#船塢的圍堰連為一體，圍堰呈折線形，長度為318m。圍堰南面臨海，北面為已建塢體，東北側約100m外為山體，西側為距圍堰較近的1#塢。1#塢門檻距離最近圍堰體24m；水泵房前端基巖經破碎機破碎到-10m標高后已被挖運，距離最近的圍堰體僅為5m；2#塢門檻距離最近圍堰體45m，東側A翼墻距離最近圍堰20m，2#船塢前圍堰距離東南面最近民房約350m，環境比較復雜?？偙乒こ塘考s41172m？，土石方清挖146191 m？。

2 工程難特點

2.1 圍堰結構類型多構造復雜

圍堰結構類型多構造復雜圍堰包括土石圍堰、鋼管樁低樁承臺圍堰和沖孔灌注樁低樁承臺圍堰三種類型：土石圍堰段總長111.3m，為直立式拋石堤結構；鋼管樁低樁承臺段總長167m，基礎采用雙排φ938mm鋼管樁共192根；沖孔灌注樁低樁承臺段總長39.8m，基礎采用φ1000mm沖孔灌注樁，共47根。

2.2 圍堰拆除爆破涵蓋內容多

（1）土石圍堰主要為2#圍堰的巖石爆破，采用緩傾斜深孔爆破，沉箱部位的基巖爆破，采用淺孔、深孔及預裂爆破?！?br>