探討市政瀝青混凝土道路維修與養護措施

摘要：城市中的道路由于日常的使用和磨損都會產生不同程度的損壞，而道路如果出現任何問題對于城市居民的日常生活和工作來說都帶來了很大的不便，所以我們必須針對市政道路進行維修和養護，由此增加道路的質量以及使用壽命。本文針對市政瀝青混凝土道路維修與養護的措施進行分析和討論。

關鍵詞： 市政瀝青混凝土道路 維修和養護 措施 分析和討論

我們的生活離不開道路，良好的道路讓我們的出行變的更加的便利。但是如果道路出現了很多問題，對于人們的日常生活就會產生很大影響，以下筆者針對市政瀝青混凝土道路進行分析。

一.市政瀝青混凝土道路維修和養護的必要性

目前我國大多數城市的道路都以瀝青混凝土為主，而城市道路每天都會經過很多的車輛、人群，并且受到不同天氣和環境的影響，隨著時間的推移，市政瀝青混凝土道路肯定會產生很多問題，例如車輛造成的車轍、雨水造成的水損害等，這些問題都會讓瀝青混凝土道路的質量和使用壽命受到很大的影響。所以針對瀝青混凝土道路就必須要進行維修和養護，由此來保證瀝青混凝土的質量和使用壽命。而針對市政瀝青混凝土道路的養護和維修來說，維修和養護可以讓城市居民可以更好的利用道路出行，減少人們出行的障礙。

二.目前市政瀝青混凝土道路經常出現的問題

1.車轍現象

城市道路每天都會有很多的車輛經過，不同重量的車輛針對道路的損害程度也不一樣，所以車轍是所有城市道路都會發生的問題之一，一般來說車轍針對道路的危害有以下幾種：（1）針對路面來說，車轍會導致路面平整度降低，并且長時間的車轍會導致瀝青厚度減弱；（2）對于車輛來說，在雨水天氣下車轍會聚集雨水，影響車輛的行使安全，而冬季車轍內結冰會導致車輛打滑，影響車輛的穩定性。

2.水損害現象

由于道路都在建立在室外，所以道路經常會遇到不同的天氣，其中雨水天氣就是道路經常會遇到的天氣之一。而瀝青路面在雨水的作用下會逐漸的失去了粘結力，從而導致集料從表面脫落的現象。隨著車輛不斷的作用，瀝青的表面就出現松散的狀態，最終就形成坑槽，影響到道路的正常使用。

一般來說水損害可以分為以下幾種：卿漿、松散、坑槽。在日常的水損害中很少單獨出現，一般都是以組合的形式出現。例如出現卿漿的時候就會產生形變，而隨之就會逐漸產生松散現象和坑槽現象。

3.裂縫現象

裂縫是瀝青混凝土道路經常出現，并且破壞力很大的一種現象，裂縫的產生非常容易導致道路的損壞程度加劇，所以在日常的道路使用中，如果道路產生了裂縫卻不加以維修的話，道路的使用壽命就會急劇下降。

一般來說裂縫可以分為荷載裂縫和非荷載裂縫。荷載裂縫主要是由于車輛的作用而導致的裂縫。而非荷載裂縫主要是指溫度裂縫。在冬季中，隨著氣溫的逐漸降低，瀝青混凝土內部會隨著溫度的降低而逐漸變硬，并且產生收縮現象，一旦收縮超過了瀝青混凝土自身的拉力限度，那么裂縫隨之產生；另一種裂縫是由于長時間經過太陽照射而產生了疲勞裂縫。

4.表面磨光現象

市政瀝青混凝土道路在日常的使用中肯定會經常受到車輛的碾壓，而隨時時間的推移，集料表面就會逐漸被磨光，甚至還會出現瀝青上翻、泛油等現象，最終就會導致瀝青混凝土路面出現表面磨光的現象。而道路表面出現磨光現象會導致道路表面的很多功能出現下降的問題。

三.市政瀝青混凝土道路維修和養護措施建議

1.做好維修和養護前的準備工作

（1）首先我們必須要針對瀝青混凝土道路的實際情況做到深入了解：a.了解道路實際的承重能力，由此來決定是否需要針對道路表面進行補強處理；b.了解道路實際的損壞情況，一般針對道路損壞分為兩部分，一是路面狀況指數，另外一部分是主導損壞類型。其中路面狀態指數決定是是否需要罩面，而主導損壞類型則決定了采取措施之前應選擇何種預處理措施。

（2）做好材料工作，維修和養護使用的材料是否合格直接影響到最后的結果，所以在施工之前必須要針對不同的材料進行檢查和試驗，最終選擇符合要求的合格產品，切勿出現任何質量不合格的材料。

（3）做好機械和工具的準備工作，機械和工具在整個維修、養護工程具有重要的意義。我們必須要保證機械和工具處于很好的使用狀態，由此才能保證工程可以順利的完成。

2.路面的銑刨

（1）手下我們應根據道路的實際損壞情況以及設計的高程來明確銑刨的具體深度，并做好具體的標記，由此在進行銑刨后也可以保證很好的平整度。

（2）針對銑刨之后的廢料必須要運到指定的場所進行處理，切勿出現隨意丟棄的現象，避免因為廢料而導致的污染現象。

3.路面施工

（1）針對要進行重做基層的路段，在鋪筑新建道路路面之前，首先應利用三輪壓路機或者其他壓路機械針對路槽進行碾壓。如果出現表層干燥的現象應進行灑水處理；如果出現表面較濕的現象，應采取晾曬或者摻入石灰等方法來進行處理。

除此之外，路基頂面的標高、平整度、寬度等必須要進行細致的檢查，由此保證其符合要求

（2）進行半剛性基層施工的時候，配料的攪拌必須要保證均勻、準確，施工的溫度應保證在5℃以上。碾壓應該選擇混合料處于或略大于最佳含水量的時候進行，壓路機要使用12T以上的重型振動壓路機，在碾壓完畢之后，必須讓灑水車經常灑水來進行養生，養生時間應保證在7天以上，并且在養生期間封閉道路。

4.封層以及粘層的施工

在半鋼層基層施工完畢之后，就要進行封層瀝青處理。對于5mm以上的橫向裂縫，應 利用機械進行開槽，之后利用細粒瀝青混合料進行填充。如果裂縫較多，建議采用乳化瀝青稀漿進行封層處理。在封層之前應做好清理工作，并且避免在大風、大雨天施工。

進行粘層的施工時，也必須要進行清理工作，將路面清理干凈之后再進行粘層油的澆灑。粘層油澆灑必須保證均勻，并在進行粘層施工之后，禁止車輛通行。

5.瀝青面層的具體施工

（1）準備工作。首先必須要做好材料的準備工作，必須針對材料進行檢查和試驗，杜絕任何質量上的問題；混合料的配合比設計應按照規定的步驟進行，并禁止隨意更改。

（2）混合料的拌合工作。首先機械的選擇應選擇間歇式拌和機；其次拌合時間都根據設備的情況具體確定；最后混合料必須保證均勻、無花白料、無團塊等才符合拌合要求，不符合要求的禁止使用。

（3）攤鋪工作。首先確定下層質量，如果下層質量不符合要求，就不能進行鋪筑；其次混合料的鋪筑應采用機械進行攤鋪。

（4）壓實工作。首先壓實機械應選擇12噸以上的壓路機，一般來說鋼筒式靜態壓路機、輪胎壓路機以及振動壓路機的組合方式效果較好；其次壓實工程必須達到一定標準的壓實度以及平整度。

結語：

市政道路對于城市的日常運行來說具有非常重要的意義，如果市政道路無法使用，那么整個城市的運行恐怕都無法繼續。所以我們必須要深刻的意識到瀝青混凝土道路在使用的過程中肯定會產生損壞，而我們要做的就是必須將這些損壞給予維修和養護，由此讓市場道路的使用壽命變長，讓城市居民的生活和工作變的更順暢。

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