四川石化基地鐵路專用線總結(jié)

摘要：為滿足四川石化基地產(chǎn)成品運(yùn)輸?shù)男枨螅栊迣Ｓ镁€引入成汶線彭縣車站。結(jié)合當(dāng)前鐵路技術(shù)政策，總結(jié)分析專用線及接軌站方案的相關(guān)因素。

關(guān)鍵詞：專用線 政策 方案

引言

隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的不斷深入實(shí)施，為改善我國(guó)石油化工總體布局及戰(zhàn)略戰(zhàn)備的需要，實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)乙烯工業(yè)零的突破，加快四川及周邊地區(qū)的化工產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，位于彭州市西北面的軍樂鎮(zhèn)境內(nèi)的四川石化基地將于今年投入使用，其鐵路專用線經(jīng)過幾年建設(shè)也即將投入運(yùn)營(yíng)。

在鐵路專用線的設(shè)計(jì)及施工過程中，筆者全程經(jīng)歷，根據(jù)本人的理解和工作實(shí)踐，特將一些想法寫出，以供在做其他項(xiàng)目時(shí)參考。

1專用線概況

石化基地位于成都市中心北偏西方向，成都平原西北部，彭州市區(qū)以北5公里的軍樂鎮(zhèn)和隆豐鎮(zhèn)之間。故四川石化基地鐵路專用線位于彭州市與軍樂鎮(zhèn)之間，接軌車站為成（都）汶（川）線上的彭縣車站。彭縣車站的站中心里程為K29+706米，線路走向方案簡(jiǎn)述如下：

線路是南北走向，通過亞泥卸車場(chǎng)接軌于成（都）汶（川）線上的彭縣車站都江堰端。

正線的建設(shè)長(zhǎng)度為12.50公里，線路的限制坡度為12‰。

1.1 接軌站概況

1.1.1接軌站既有技術(shù)概況

彭縣車站位于成（都）汶（川）線K29+706米處，上行與清流場(chǎng)車站相距11.60km，下行與麗春車站相距7.00km。

車站既有3條到發(fā)線（含正線II道）， 1道有效長(zhǎng)為736m，II道有效長(zhǎng)為719m，3道有效長(zhǎng)為732m。既有貨4、貨6、貨7等貨物線3條，其有效長(zhǎng)分別為402m、280m、284m；車站都江堰端成汶正線右側(cè)設(shè)有一條牽出線5道，有效長(zhǎng)為280m。……