CFG樁復合地基在廣珠鐵路軟土地基加固中的應用

摘 要：結合具體工程實例，論述了CFG樁復合地基處理在廣珠鐵路軟土地基加固中的應用，詳細介紹了采用長螺旋鉆機成孔CFG樁施工工藝要點及技術措施，指出了CFG樁復合地基的工程特性，具有CFG樁復合地基施工推廣價值。

關鍵詞：CFG樁，復合地基，施工質量控制

1 工程概況

新建廣州至珠海鐵路SG-2標段DK26+718.3～DK28+324段路基，表層有0.5m～1.5m的淤泥，下為0m～7.4m的黏土或粉質黏土，其下是中粗砂、細圓礫土，下伏基巖為第三系砂巖。地下水及地表水均較發育。地表水具有溶出型中等侵蝕，地下水無侵蝕。本工程混凝土結構碳化環境條件為T2等級。為保證鐵路路基穩定設計采用CFG樁對基底進行加固處理，CFG樁樁徑50cm，樁長5m～20m，樁間距一般地段為1.5m～1.6m，正三角形布置。CFG樁加固基底采用60cm厚加筋碎石墊層，加筋為一層雙向110KN/m土工格柵。

2 施工方案的選取

CFG樁可采用長螺旋鉆機成孔管內泵壓混合料成樁和振動沉管樁機成樁。由于本段地質表層為淤泥及粉質黏土，其下為砂巖，采用振動沉管因地層較硬只能打穿粘土層，達不到設計深度，且振動沉管對鄰樁振動較大，從而導致樁體被振裂或振斷，故采用長螺旋鉆機成孔管內泵壓混合料成樁。采用跳樁法施工，一般跳樁1～3根，避免造成相鄰樁斷樁。

3 施工工藝

3.1 施工準備：

1）原地面整平，樁機進入現場前應調查清楚場地鄰近的高壓電纜、通訊電線、地下管線，以保證施工不被破壞。樁機進入現場應根據設計樁長、沉管深度確定機架高度和沉管長度。

2）選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應符合設要求，并按相關規定進行檢驗。……