摘 要:PFWD是近年來新興的一種技術設備,具有諸多的優點,目前在公路路基檢測中得到廣泛的應用。本文結合工程實例,在介紹PFWD設備工作原理的基礎上,探討了PFWD在高速公路路基壓實質量檢測中的應用,并對不同檢測方法進行對比分析,為其進一步推廣應用提供了借鑒與參考。
關鍵字:PFWD;工作原理;路基檢測;回彈模量
隨著我國城市化進程的不斷加快,國家加大了對公路交通基礎設施建設的投資力度,高速公路建設正以前所未有的速度迅速發展。在高速公路等基礎設施的建設過程中,一般會遇到大量的填土、石等填方工程,若這些填方工程中土石填料的壓實質量不過關,很有可能影響到高速公路的整體性能和質量安全。因此,高速公路路基壓實質量的檢測工作就顯得十分重要了。
路基壓實質量的檢測指標有很多,主要包括壓實度、彎沉值、承壓板試驗等,其中回彈彎沉值是公路路基工程設計中的重要參數之一。現行測量彎沉值或回彈模量的方法主要有PFWD法、貝克曼梁法和FWD法等。PFWD作為一種新興的技術設備,具有操作安全可靠,精度高,攜帶簡便等優點,能夠快速檢測路基回彈彎沉值,是一種值得推廣的檢測技術。
1 PFWD簡介
1.1 PFWD工作原理
PFWD是基于普通落錘式彎沉儀的改進設備,又稱手持式落錘彎沉儀(Handhold FWD),由于體積比普通落錘式彎沉儀小很多,也被稱作微型落錘彎沉儀(Mini FWD),是當今國際上普遍采用的路基路面結構強度無損檢測儀器,在國外運用較廣。……