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方塊碼頭施工過程中的后傾因素分析及其施工控制

2013-04-29 00:00:00袁鵬劉立剛
建筑與文化 2013年6期

【摘 要】 在重力式碼頭的各種形式中,方塊碼頭由于具有施工進度快,材料簡單易得,適應碼頭發展趨勢等優點,廣泛應用于當前的碼頭建設工程中。然而,方塊碼頭也存在著后傾等一些較常見的問題,必須引起相關技術工作者充分的重視。實踐中,應認真研究發生質量問題的原因,并對施工過程中各個關鍵環節進行嚴格的質量控制,確保工程質量目標的實現。

【關鍵詞】 方塊碼頭 重力式碼頭 后傾因素 施工技術

1 概述

作為一種靠自身重量來承受上部荷載及后方土壓力的建筑,重力式碼頭可按其結構分為方塊碼頭、空心方塊碼頭、沉箱碼頭、以及扶壁碼頭等幾種形式,多用于軟弱土層較薄,且持力層頂面較高的地質環境中。隨著近年來我國水運事業的發展,激烈的港口競爭與船舶大型化的發展潮流使重力式碼頭的建設呈現出大型化和深水化的趨勢,對碼頭建設的規范和要求也在不斷提高。在重力式碼頭的各種形式中,方塊碼頭由于具有施工進度快,材料簡單易得,能夠承受較大的集中荷載,對碼頭地面超載及裝卸工藝變化的適應性較高等優點,而廣泛應用于當前的碼頭建設工程中,并取得了穩定、耐久、抗凍等可喜的工程效果。然而,從工程實踐可以看出,方塊碼頭也存在著后傾等一些較常見的問題,影響了其工程質量目標的實現。因此,如何加強方塊碼頭施工過程中各個環節的質量控制措施,確保碼頭的安全性、穩定性、及其使用功能,就成為了相關技術工作者必須解決的問題。……

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